Adaptateur de prise de vue KTM
Ces adaptateurs de fixation donnent à ta KTM une stabilité encore plus sûre Grâce à un point de rupture, le boulon peut être facilement retiré du bras oscillant en cas de chute
Adaptateur de prise de vue KTM
Ces adaptateurs de fixation donnent à ta KTM une stabilité encore plus sûre Grâce à un point de rupture, le boulon peut être facilement retiré du bras oscillant en cas de chute
Adaptateur de prise de vue KTM
Adaptateur pour dispositif de levage arrière.
Adaptateur KTM pour dispositif de levage arrière
Adaptateur pour dispositif de levage arrière, pour soulever la moto au niveau du bras oscillant
Akrapovic Kit EVOLUTION LINE système d'échappement pour KTM 790 Duke (année 18-)
Coude et silencieux arrière fabriqués en titane de haute qualité Embout en carbone Protection thermique en carbone incluse Son sportif Look de course sans compromis Plus léger que les composants de série Logo Akrapovič gravé au laser Gain de poids : 4,8 kg par rapport au système d'échappement de série +5 CV de puissance supplémentaire grâce à une cartographie moteur spéciale Ne peut pas être utilisé en combinaison avec le kit de sacoches latérales 64112931000
Akrapovic Slip-On LINE système d'échappement pour KTM 790 Duke (année 18-)
Fabriqué en titane de haute qualité Embout en carbone Gain de poids par rapport au silencieux final de série Logo Akrapovic gravé au laser Montage plug & play Pas de nouvelle cartographie moteur nécessaire
Arceau de protection moteur noir KTM 790 Duke à partir de l'année 2018 Hepco & Becker
Que vous passiez la plupart de votre temps à rouler sur des terrains difficiles, sur des routes de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Votre moto est à tout moment efficacement protégée contre une mésaventure inattendue.Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, vous pouvez préserver la moto et son conducteur de dommages plus importants.Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, certains nouveaux modèles intègrent un crash pad.Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas de renversement et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADE IN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus pour les éventuelles restrictions ou remarques, veuillez consulter les instructions de montage ou les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceau de protection moteur orange KTM 790 Duke à partir de l'année 2018 Hepco & Becker
Que vous passiez la plupart de votre temps à rouler sur des terrains difficiles, sur des routes de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Votre moto est à tout moment efficacement protégée contre une mésaventure inattendue.Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, vous pouvez préserver la moto et son conducteur de dommages plus importants.Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, certains nouveaux modèles intègrent un crash pad.Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas de renversement et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADE IN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus pour les éventuelles restrictions ou remarques, veuillez consulter les instructions de montage ou les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceau de sécurité noir pour KTM 790 Duke (18-) Givi
Arceau de sécurité spécifique, noir Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. n'est pas garantie
ARROW pot d'échappement GP2 NiChrome noir pour KTM 790 Duke (25-)
Silencieux ARROW DARK GP2-Style NiChrome Slip-On, avec enveloppe NiChrome avec dB-killer et homologation pour la route. Pour KTM 790 Duke, type : KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, année modèle : 2025- Les silencieux GP2 sont nés de l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les coureurs qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto. Le GP2 est extrêmement léger et extrêmement petit. De plus, la forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2.Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est agréablement "sombre". Remarques : Peut être utilisé en combinaison avec le collecteur d'origine ou le collecteur Arrow Racing AR-71702MI. Peut aussi être utilisé avec le tube intermédiaire optionnel AR-71719MIR (sans homologation routière). Si le collecteur Racing ou le tube intermédiaire Arrow est installé, le voyant du moteur peut s'allumer.
ARROW pot d'échappement PRO RACE NiChrome noir pour KTM 790 Duke (25-)
Silencieux ARROW DARK PRO-RACE en forme de mégaphone avec enveloppe NiChrome et embout en acier Edrel, homologué pour la route. Pour KTM 790 Duke, type : KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, année modèle : 2025- Le MotoGP a lancé une nouvelle tendance avec des systèmes d'échappement de forme conique. La forte demande de systèmes d'échappement similaires dans le domaine de la course amateur a conduit Arrow à développer la série Pro-Race.Le silencieux combine une partie conique avec un embout cylindrique et possède un support solidement soudé. La forme conique promet une réduction significative des dimensions ainsi que du poids et réduit en plus le volume total du silencieux final, par rapport aux systèmes de série.Comme pour tous les systèmes d'échappement Arrow, le processus de soudage TIG sophistiqué est utilisé ici - le résultat est une puissance de première classe et un échappement visuellement attrayant. Remarques : Peut être utilisé en combinaison avec le
ARROW Échappement PRO RACE Titan pour KTM 790 Duke (25-)
Silencieux ARROW PRO-RACE en forme de mégaphone avec enveloppe en titane et embout en titane, avec insert dB-killer, homologué pour la route selon le fabricant Pour KTM 790 Duke, type : KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, année modèle : 2025- Le MotoGP a lancé une nouvelle tendance avec des systèmes d'échappement de forme conique. La forte demande de systèmes d'échappement similaires dans le domaine de la course amateur a conduit Arrow à développer la série Pro-Race.Le silencieux combine une partie conique avec un embout cylindrique et possède un support solidement soudé. La forme conique promet une réduction significative des dimensions ainsi que du poids et réduit en plus le volume total du silencieux final, par rapport aux systèmes de série.Comme pour tous les systèmes d'échappement Arrow, le processus de soudage TIG sophistiqué est utilisé ici - le résultat est une puissance de première classe et un échappement visuellement attrayant. Remarques : Peut êtr
ARROW Échappement RACE TECH Aluminium Dark pour KTM 790 Duke (25-)
Silencieux ARROW DARK RACE-TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone, avec insert dB-killer, homologué pour la route. Pour KTM 790 Duke, type : KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, année modèle : 2025- Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé au TIG.Caractéristiques : Un son croustillant et des performances de pointe Forme en diamant : réduit significativement la taille de l'échappement ovale tout en conservant le même volume Remarques : Peut être utilisé en combinaison avec le collecteur
ARROW Échappement RACE TECH Aluminium Dark pour KTM 790 Duke (25-)
Silencieux ARROW DARK RACE-TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone, avec insert dB-killer, homologué pour la route. Pour KTM 790 Duke, type : KTM CV2 Duke EURO5+, 70kW, année modèle : 2025- Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé au TIG.Caractéristiques : Un son croustillant et des performances de pointe Forme en diamant : réduit significativement la taille de l'échappement ovale tout en conservant le même volume Remarques : Peut être utilisé en combinaison avec le collecteur
Boulon de réception KTM pour dispositif de levage avant
Logement pour dispositif de levage à l'avant, pour soulever la moto au niveau du pont de fourche
Couvre-moto KTM Indoor
Aucune chance pour la poussière, les rayures et autres. La housse pour vélo d'intérieur fait de chaque KTM un point de mire dans le garage. Le tissu est composé d'un matériau à la structure spéciale, totalement imperméable à la poussière et aux salissures. L'intérieur est doublé en douceur.
Couvre-moto KTM Outdoor
La housse de moto KTM pour l'extérieur garantit une protection parfaite en toutes saisons. La housse est fabriquée à partir d'un tissu exclusif contenant des pigments. Inclut un sac de transport pratique.
Couvre-moto KTM Outdoor
La housse de moto KTM pour l'extérieur garantit une protection parfaite en toutes saisons. La housse est fabriquée à partir d'un tissu exclusif contenant des pigments. Inclut un sac de transport pratique.
Dispositif de levage de la roue arrière KTM
Outil pour soulever la moto par le bras oscillant
Embouts de guidon KTM
Empêchent les caoutchoucs des poignées de s'user en cas de chute.
Filtre à air KTM pour 790 Duke (année 18-) / 890 Duke (année 20-)
Réduction de l'entretien Augmentation du débit d'air
Filtre à air sport BMC pour KTM 790 / 890 Duke (18-)
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Guidon Flat Superbike LSL XN1
Guidon X-Bar 28,6mm dans la zone de serrage / 22,2mm aux extrémitésLes guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois plus élevée que celle des guidons standard.C'est le résultat de la construction avec un diamètre de 28,6mm dans la zone de serrage et l'utilisation d'un alliage d'aluminium très résistant.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Disponible en différentes couleurs.Incl. ABE pour de nombreuses motos actuelles. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou l'expertise de pièces et si d'autres pièces de montage (par ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document).Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. ABE: TÉLÉCHARGER ICIVéhicules compatibles : FabricantModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à Aprilia Shiver 900 KH000 2017 2017 Aprilia Shiver 900 KH000 2018 2018 Aprilia Shiver 900 2019 2019 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2017 2017 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2018 2018 Aprilia Tuono 1100 V4 Factory KGA00 2019 2019 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2017 2017 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2018 2018 Aprilia Tuono 1100 V4 RR KG000 2019 2019 BMW F 700 GS ABS 4G80/K70 2017 2017 BMW F 800 GS E8GS/K72 2017 2017 BMW G 310 R 5R31/K03 2016 2016 BMW G 310 R 5R31/K03 2017 2017 BMW G 310 R 5R31/K03 2018 2018 BMW G 310 R 5R31/K03 2019 2019 Ducati Scrambler Desert Sled KE35DS/KB00A 2017 2017 Ducati Scrambler Desert Sled KE35DS/KB00A 2018 2018 Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe SC80A 2019 2019 Honda CB 1000 RA Neo Sports Cafe SC80A 2018 2018 Honda CB 300 R Neo Sports Cafe NC55 2018 2018 Honda CB 300 R Neo Sports Cafe 2019 2019 Honda CB 500 FA PC63A 2019 2019 Kawasaki Ninja 650 EX650K 2017 2017 Kawasaki Ninja 650 EX650K 2018 2018 Kawasaki Ninja 650 EX650KKDA 2019 2019 Kawasaki Z 900 RS ZR900CCA 2018 2018 Kawasaki Z 900 RS ZR900CCA 2019 2019 KTM 690 Duke ABS --- 2016 2016 KTM 690 Duke ABS 2017 2017 KTM 690 Duke R ABS --- 2016 2016 KTM 690 Duke R ABS 2017 2017 KTM 690 SMC R ABS LC4 2017 2017 KTM 790 Duke 2018 2018 KTM 790 Duke 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Anniversario LDE00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Anniversario LDE00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III carbone LDG00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III ie carbone LDG00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III ie carbone LDG00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Limited 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Milano 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Milano ABS LDM00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Racer LDB00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Racer LDB00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Racer 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Rough LDM00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Rough LDM00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2017 2017 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2018 2018 Moto Guzzi V7 III Spécial LDA00 2019 2019 Moto Guzzi V7 III Stone LD000 2017 2018 Suzuki GSX-S 1000 DG1122 2017 2017 Suzuki GSX-S 1000 DG3222 2018 2018 Suzuki GSX-S 1000 DG3222 2019 2019 Suzuki GSX-S 1000 F DG1144 2017 2017 Suzuki GSX-S 1000 F DG3244 2018 2018 Suzuki GSX-S 1000 F DG3244 2019 2019 Triumph 1050 Speed Triple 515NV 2011 2011 Triumph 1050 Speed Triple 515NV 2012 2012 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2013 2013 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2014 2014 Triumph 1050 Speed Triple ABS 515NV 2015 2015 Triumph 1050 Speed Triple R NN01 2016 2016 Triumph 1050 Speed Triple R NN01 2017 2017 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2012 2012 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2013 2013 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2014 2014 Triumph 1050 Speed Triple R ABS 515NV 2015 2015 Triumph 1050 Speed Triple S NN01 2016 2016 Triumph 1050 Speed Triple S NN01 2017 2017 Triumph 675 Street Triple R L67LR 2017 2017 Triumph 765 Street Triple R HD01 2017 2017 Triumph 765 Street Triple R HD01A 2018 2018 Triumph 765 Street Triple R HD01A 2019 2019 Triumph 765 Street Triple RS HD01 2017 2017 Triumph 765 Street Triple RS HD01/A 2018 2018 Triumph 765 Street Triple RS HD01A 2019 2019 Triumph Speed Twin 1200 DP01 2019 2019 Triumph Street Scrambler DC01 2017 2017 Triumph Street Scrambler DC01 2018 2018 Triumph Street Scrambler DC03/R 2019 2019 Triumph Tiger 800 A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 ABS A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 ABS A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 ABS A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 ABS A08 2014 2014 Triumph Tiger 800 XC A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 XC A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 XC A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2011 2011 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2012 2012 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2013 2013 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 2014 2014 Yamaha MT 125 RE114 2014 2014 Yamaha MT 125 RE114 2015 2015 Yamaha MT 125 RE114 2016 2016 Yamaha MT 125 A RE292 2017 2017 Yamaha MT 125 A RE292 2019 2019 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2014 2014 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2015 2015 Yamaha MT 125 A ABS RE115 2016 2016 Yamaha MT 125 A ABS RE292 2018 2018 Yamaha MT-07 RM17 2017 2017 Yamaha MT-09 RN435 2017 2017 Yamaha MT-09 RN435 2018 2018 Yamaha MT-09 2019 2019 Yamaha XSR 900 RN431 2016 2016 Yamaha XSR 900 RN431 2017 2017 Yamaha XSR 900 2018 2018 Yamaha XSR 900 2019 2019
Guidon KTM pour 790 Duke (année 18-) / 890 Duke (année 20-)
Géométrie modifiée par rapport au guidon de série, pour permettre une position un peu plus active du cycliste Aluminium anodisé orange de haute qualité 28,50 mm de diamètre dans la zone de serrage 22,15 mm de diamètre dans la zone extérieure Dimensions : A = 96 mm, B = 767 mm, C = 107 mm
