alpha Technik Disque de frein Omega-Design ABD33, avant
alpha Technik disque de frein ABD33 flottant (Da=296mm, Di=62,2mm, cercle de trous=78mm, avec décalage), couronne intérieure en aluminium anodisé noir, bague extérieure en acier avec design Omega, avec ABE Développé pour les conditions les plus difficiles en course, testé pour sa résistance en IDM et maintenant disponible pour toi : le disque de frein alpha Technik "aBD³³" - avec ABE bien sûr. L'apparence est plus qu'un simple design. Les ouvertures dans la bague de friction ont été conçues de manière ciblée. Le chevauchement des ouvertures garantit un nettoyage permanent de la surface de contact entre la plaquette et le disque de frein. Cela empêche l'accumulation de saletés et optimise la ventilation des plaquettes de frein qui dégagent des gaz. La plaquette de frein repose sur la bague de friction de manière uniforme et plane pendant toute la rotation. La surface de contact reste également constante. Cela est rendu possible par la géométrie et l'orientation des orifices d'aération. Le contact régulier empêche l'usure unilatérale de la plaquette de frein, même en cas de charge extrême. La sollicitation harmonieuse du revêtement permet d'éviter une usure prématurée. Le résultat est un retour d'information clair pour le conducteur, le processus de freinage devient plus transparent et plus calculable, ce qui favorise la confiance dans ton propre système de freinage. Caractéristiques :- Disque Full Floating*- Bague extérieure en acier spécial- Coupe parallèle plane- Bague intérieure en aluminium, fraisée CNC- Coefficient de friction optimal- Usure uniforme- Longue durée de vie- Avec ABE *Rondelle Full Floating dépend du véhicule (voir la désignation de l'article !)
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda F6 1500, SC34
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda F6 1500, SC34 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda F6 GL1500, Fzg.Typ: SC34, ab Modelljahr 1996, ABE Nr. H582 von 72 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda F6 1500, SC34 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Roulement de roue Koyo 6004-2RS
Roulement de roue Koyo 6004-2RS, 1 pièce, fabriqué au Japon, roulement à billes à gorge profonde scellé des deux côtés avec du plastique pour différents modèles
ATHENA Kit d'étanchéité pour cylindres Top End
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 45x57x11 mm
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* :15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70*Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
ENUMA filtre à huile pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtre à huile ENUMA pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* : 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons de poussière - 45x57x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons de poussière - 45x57x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
Kit de phares supplémentaires Twinlight (feux de route) chrome pour Honda F6C Custom (97-03) Hepco & Becker
Les Twinlights HEPCO&BECKER, chromés brillants, avec 2x55 watts de puissance lumineuse, garantissent une présence imposante. Ils ne sont pas seulement une belle addition, mais offrent aussi un verrou de sécurité. Bien entendu, TÜV-free et avec homologation de construction.Caractéristiques :S'allument à la place des feux de route normauxLorsque les feux de route sont allumés, deux phares maximum peuvent être allumés sur la motoFacile à monterLivraison : kit de phares, support spécifique au modèle et matériel de montage (support et câble inclus)Incl. ABEAmpoule incluse (ampoule halogène H3 avec connecteur plat, 55 watts)Poids : 2,0 kgCouleur : chrome
Porte-bagages latéraux vissés en chrome pour Honda F6C Custom (97-03) Hepco & Becker
Les supports de valises latérales vissés de Hepco & Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco & Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise. Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute.Les porte-bagages latéraux de Hepco & Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec les porte-bagages arrière Hepco & Becker . Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Vissé solidement au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco & Becker (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle pour les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : chrome Poids : 3,0 kg Contenu de la livraison : Droite, gauche, matériel de montage et instructions inclus
Porte-bagages tubulaire support de top case chromé pour Honda F6C Custom (97-03) Hepco & Becker
Ponts à bagages tubulaireséprouvés Supports de topcase pour Hepco & Becker Topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco & Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos topcases. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco & Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé. Ne convient pas pour : Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les ponts à bagages Hepco & Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco & Becker. Détails : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Charge utile recommandée : environ 5 kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle de chaque support, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de moto) Se combine généralement sans problème avec les porte-bagages latéraux ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement. Contenu de la livraison : Pont de bagages avec matériel de montage et instructions Fabriqué en Allemagne Poids : 2,3 kg
Porte-sac en cuir tubulaire chromé pour Honda F6C Custom (97-03) Hepco & Becker
Les supports de sacoches en cuir vissés de Hepco & Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. De nombreuses sacoches en cuir de Hepco & Becker s'adaptent à ce support. Montage des sacoches soit par fermeture rapide, soit par montage fixe.Dans le cas d'un montage fixe, les sacoches en cuir sont solidement vissées au support, un kit de montage fixe est automatiquement fourni avec la sacoche en cuir.Avec la solution de fermeture rapide, les sacoches en cuir doivent être adaptées à un modèle spécifique, car chaque support de sacoche en cuir spécifique à un modèle a une forme différente. Les supports spécifiques aux modèles sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du cycliste ou du passager, même en cas de chute. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Solidement vissée au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité Adapté pour de nombreux sacs en cuir Hepco & Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5-7 kg par valise (merci de consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) Couleur : chrome Poids : 2,1 kg Recommandation: Fermeture rapide Auto-montage Référence : 700403 Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage et instructions Remarques: tu ne peux pas te tromper : Les sacs en cuir de la version C-Bow ne conviennentpas Les valises latérales Hepco & Becker ou les valises en aluminium ne conviennentpas
Tecnium Blue Label Gabelsimmerringesatz mit Staubkappen - Showa Ø45
High quality TECNIUM by KOK fork oil seal and dust cover kit. High performance kitExcellent sealing propertiesSuperior durabilityExtreme condition resistant Content of the kit (for 1 arm fork): 1 Fork oil seal1 dust cover
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF127
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
Tecnium Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - BTX14
Diese Batterien sind werkseitig aktiviert und bieten bessere Leistungen nach wiederholten Ladungen. Die Batterien sind einbaufertig, anschlussfertig und einsatzbereit. Ihre AGM-Technologie (absorbierende Glasmatte) trägt dazu bei, eine stärkere, vibrationsfeste und auslaufsichere Batterie zu bauen. Jedes Modell wurde speziell entwickelt, um hocheffiziente und langlebige Leistung zu liefern, was auch immer Sie fahren. Fertig zum Einbau Keine Säurebehandlung Wartungsfrei Extreme Vibrationsbeständigkeit Mehrfache Einbaumöglichkeiten Erhöhte Leistung & verlängerte Lebensdauer
