alpha Technik disque de frein arrière ABD33

alpha Technik disque de frein ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cercle de trous=125 mm), anneau extérieur en acier perforé, avec ABE Développé pour les conditions les plus difficiles en course, testé pour sa résistance en IDM et maintenant disponible pour toi : le disque de frein alpha Technik "aBD³³" - avec ABE bien sûr. L'apparence est plus qu'un simple design. Les ouvertures dans la bague de friction ont été conçues de manière ciblée. Le chevauchement des ouvertures garantit un nettoyage permanent de la surface de contact entre la plaquette et le disque de frein. Cela empêche l'accumulation de saletés et optimise la ventilation des plaquettes de frein qui dégagent des gaz. La plaquette de frein repose sur la bague de friction de manière uniforme et plane pendant toute la rotation. La surface de contact reste également constante. Cela est rendu possible par la géométrie et l'orientation des orifices d'aération. Le contact régulier empêche l'usure unilatérale de la plaquette de frein, même en cas de charge extrême. La sollicitation harmonieuse du revêtement permet d'éviter une usure prématurée. Le résultat est un retour d'information clair pour le conducteur, le processus de freinage devient plus transparent et plus calculable, ce qui favorise la confiance dans ton propre système de freinage. Caractéristiques :- Disque Full Floating*- Anneau extérieur en acier spécial- Coupe parallèle plane- Anneau intérieur en aluminium, fraisé CNC- Coefficient de friction optimal- Usure uniforme- Longue durée de vie- Avec ABE *Rondelle Full Floating dépend du véhicule (voir la désignation de l'article !)  

alpha Technik Koyo Radlager 6202-2RS

alpha Technik Koyo Radlager 6202-2RS Koyo Radlager 6202-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6202-2RS

alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS

alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS

Arceau de protection moteur noir pour Honda CRF 250 L (12-20) Hepco & Becker

  Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 2,3 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.

ARROW Katalysator für versch.125er Modelle

ARROW Katalysator für versch.125er Modelle ARROW Nachrüst-Katalysator für EURO3-Fahrzeuge, für Aprilia RS4 125, Typ TW (ab Modelljahr 2010-) Honda CRF250L, Typ: MD38 (ab Modelljahr 2012-) KTM Duke 125 (ab Modelljahr 2011-) Yamaha BW's 125, Typ SE55 (ab 2010-) Gilera Runner VX125 und VXR200 (BJ 2006-2008) Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: zur Verwendung mit einem ARROW Endschalldämpfer (gemäß Verwendungsliste) Nicht für EURO4-Fahrzeuge geeignet (Homologationsnummer *168/2013*)! Produkt Typ: ARROW Katalysator für versch. 125er Modelle

Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 43x54x11 mm

BMC Sportluftfilter für Honda CMX500 Rebel / CRF250 (L/M/Rally)

BMC Sportluftfilter für Honda CMX500 Rebel / CRF250 (L/M/Rally) BMC Sportluftfilter für Honda CMX500 Rebel Typ: PC56 (Modelljahr 2017- ) CRF250 L / M / Rally (Modelljahr 2013- ) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CMX500 Rebel 17-

Factory Links Radlagersatz

FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gefüllt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von 30% Fettfüllung auf 60% für raue Bedingungen gegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager sind speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu industriellen 2RS-Kugellagern bieten sie einen geringen Drehmomentwiderstand und damit einen schwachen Widerstand gegen das Eindringen von Wasser.

Factory Links Radlagersatz

FACTORY LINKS bearings are packed with a heavy duty premium marine grease and an addition of a special complex thickeners which allows it to be virtually waterproof. It provides unsurpassed rust and corrosion protection. Also to keep any moisture out, we have gone from 30% grease filling to a 60% for harsh conditions. Our FACTORY LINKS ball bearings are specially developed for an Off-Road use, unlike Industrial 2RS type ball bearings offer low torque resistance and hence weak resistance to water intrusion.

HIGHSIDER pro Adaptateur de clignotant Pour clignotant d'origine, Pour support de plaque d'immatriculation, Pour Honda

Avec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou HIGHSIDER pro. Adapté avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto comme tu le souhaites. Contenu de la livraison : 1 paire

HIGHSIDER smart Poids du guidon Noir Pour diverses Honda Style OEM (paire)

Poids de guidon HIGHSIDER smart en aluminium. Convient à divers guidons d'origine Honda. Dimensions :Diamètre : 31 mmLongueur : 22 mmFiletage : M6 x 1.25 mmContenu de la livraison : 1 paire

Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons anti-poussière - 43x54x11 mm

Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire

Minirack porte-bagages arrière souple noir pour Honda CRF 250 L (12-20) Hepco & Becker

  Lasolution de bagage   mince, légère et discrète de Hepco&&.Becker. Leminirack   offre une possibilité de fixer individuellement des bagages souples à l'arrière de la moto. Des fentes latérales permettent d'arrimer un sac à dos, ou un sac.  Détails: PAS compatible avec la topcase Une ABE ou une inscription n'est pas nécessaire Revêtement en poudre de haute qualité Construction solide de fabrication allemande Charge utile recommandée : 3-5 kg (merci de consulter les indications spécifiques au véhicule, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Poids : 1,6 kg Couleur : noir Remarques. Mini-pont à bagages adapté uniquement aux rouleaux/sacs à bagages. Pas de montage de topcas possible !

Radiateur Tecnium gauche - Honda CRF250L

Les refroidisseurs de TECNIUM régulent la température dans les réservoirs d'huile et d'eau et contribuent ainsi à la performance du moteur.Refroidisseur d'eauA gaucheDonnées et dimensions identiques aux composants de sérieTrès bon rapport qualité/prix

Reparaturkit Bremssattel Tecnium vorn

Reparaturkit BremssattelHervorragendes Preis-Leistungs-VerhältnisZur Wiederherstellung der Dichtheit des BremssattelsEnthält alle Dichtungen, Manschetten und Ringe für die Überholung

Réhausse de guidon H=25 mm pour Honda CRF 250 L (12-20) Hepco & Becker

 Les rehausseurs de guidon et les rehausseurs de guidon décalés permettent d'ajuster la position sur la moto et de conduire de manière plus détendue et confortable. Les rehausseurs de guidon et les guidons décalés s'intègrent parfaitement et discrètement dans la ligne générale de la moto. Caractéristiques :Montage facileTesté par le TÜV et avec ABE (sans inscription)Haute qualitéDifférentes versions selon le modèle : Distances ou douilles sous les fixations du guidon ; augmentations du guidon sous le guidon à utiliser avec les fixations supérieures d'origine ; augmentations du guidon avec les fixations inférieures et supérieuresDiamètre du guidon : 22,2 mmPoids :  0,41 kgRecommandation :Adaptateur universel 30mm (art. 4230-MT111-BL) pour rallonger le câble de frein et d'embrayageSpécifique au modèle Remarques : La longueur des câbles et des lignes doit être vérifiée individuellement et rallongée si nécessaire

SHAD Tank Click System

Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.

Stompgrip klar, Volcano, für Honda CRF250L, 2013-2020 und CRF250M, 2014-2015

Stompgrip klar, Volcano, für Honda CRF250L, 2013-2020 und CRF250M, 2014-2015 Stompgrip Tank Pad klar, Volcano, Streetbike Tank Kit - Tank Seiten, für Honda CRF250L ,Typ MD38 / MD44, Modelljahr 2013-2020 CRF250M, Typ MD38, Modelljahr 2014-2015 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Hinweis: Mehrteiliger Aufklebersatz für die Tankflanken, um mehr Halt beim Hanging-off zu gewährleisten. Produkt Typ: Stompgrip klar, Honda CRF250L/M

Stompgrip schwarz, Volcano, für Honda CRF250L, 2013-2020 und CRF250M, 2014-2015

Stompgrip schwarz, Volcano, für Honda CRF250L, 2013-2020 und CRF250M, 2014-2015 Stompgrip Tank Pad schwarz, Volcano, Streetbike Tank Kit - Tank Seiten, für Honda CRF250L ,Typ MD38 / MD44, Modelljahr 2013-2020 CRF250M, Typ MD38, Modelljahr 2014-2015 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Hinweis: Mehrteiliger Aufklebersatz für die Tankflanken, um mehr Halt beim Hanging-off zu gewährleisten. Produkt Typ: Stompgrip schwarz, Honda CRF250L/M

Support de top case noir y compris top cases Journey 30 noir pour Honda CRF 250 L / Rally (12-20)

  Détails: Le kit se compose d'un support spécifique au modèle et d'un top case universel Hepco&Becker. La plaque en plastique du top case est montée sur le support de base spécifique au modèle, sur lequel le top case peut ensuite être inséré Topcase verrouillable et étanche Charge utile recommandée : 5 kg dans le top case (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle et les indications du fabricant de la moto concernant les éventuelles restrictions) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'inscription ni d'ABE Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Volume du top case : 29 litres Topcase dimensions extérieures (HxLxP) : 31 x 39 x 42 cm Topcase dimensions intérieures (HxLxP) : 25 x 36,5 x 31 cm Poids : 5,7 kg Remarques: Pont à bagages uniquement adapté aux topcases Journey 30 et 40 avec plaque d'adaptation universelle (HB6100890001 ou HB6102060001)

Support de top case noir y compris top cases Journey 40 noir pour Honda CRF 250 L / Rally (12-20)

  Détails: Le kit se compose d'un support spécifique au modèle et d'un top case universel Hepco&Becker. La plaque en plastique du top case est montée sur le support de base spécifique au modèle, sur lequel le top case peut ensuite être inséré Topcase verrouillable et étanche Charge utile recommandée : 5 kg dans le top case (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle et les indications du fabricant de la moto concernant les éventuelles restrictions) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'inscription ni d'ABE Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Volume du top case : 35 litres Topcase dimensions extérieures (HxLxP) : 32 x 48 x 42 cm Topcase dimensions intérieures (HxLxP) : 29 x 43,5 x 31 cm Poids : 6,8 kg Remarques. Pont à bagages uniquement adapté aux topcases Journey 30 et 40 avec plaque d'adaptation universelle(HB6100890001 ou HB6102060001)