Béquille principale pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
La béquille principale permet de se garer en toute sécurité sur différentes surfaces et aide à l'entretien et à la maintenance
Adaptateur pour grille de protection des feux pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Original Hepco
nécessaire pour monter la grille de protection des lampes si aucun arceau de protection du réservoir n'est monté noir Grille de protection des lampes non incluse
Kit valise en aluminium pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports original 2020-
Fabriqué en aluminium robuste et léger, ce kit comprend deux cuves latérales d'une capacité de 33 litres (côté droit) et de 37 litres (côté gauche).Lecylindre de fermeture pour une fermeture identique (système One-Key-Honda) est directement inclus dans la livraison.Le kit comprend également un ancrage en acier inoxydable avec un polissage électrolytique pour éviter la corrosion et faciliter le nettoyage. Les valises latérales droite et gauche ont les mêmes spécifications, mais leur forme est différente. - Charge maximale : 10 kg - Poids : 5,6 kg - Dimensions (L x l x H en mm) : 555 x 390 x 265 Ce kit contient : - Coffre droit (08L75-MKS-E00) -Coffre gauche (08L76-MKS-E00) - Porte-coffre (08L77-MKS-E00)
Support de top case Alurack pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco&Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco&Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco&Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,6 kg Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : Uniquement en combinaison avec le porte-bagages d'origine. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
Supports latéraux C-Bow noirs pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une variété de sacoches Hepco&Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco&Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco&Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,2 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Sac de coursier Legacy L / Xtravel / Ceros uniquement possible en combinaison avec la pose verticale C-Bow. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
Support de top case Easyrack noir pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco&Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Pas besoin de autres adaptateurs pour le top case Finition de surface de haute qualité Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,7 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : Uniquement en combinaison avec le porte-bagages d'origine. En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
Grille de calandre en acier inoxydable pour Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports originale 2020-
Cette calandre en acier inoxydable porte le logo "CRF" et confère à votre Africa Twin la touche d'aventure ultime. Son motif unique en maille associe refroidissement et protection
Décor de jantes or pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Original
Le décor de jantes souligne le design marquant et offre une protection supplémentaire pour les jantes.
Autocollant de bord de jante "Tricolor" pour Honda CRF 1100 Africa Twin / Adventure Sports (24-) Original
Autocollant de bord de jante "Tricolor" pour Honda CRF 1100 Africa Twin / Adventure Sports (24-) Original
Elargisseur de porte-bagages pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Plaque solide en aluminium à élargir sur sur presque tous les ponts à bagages avec une surface d'appui droite, lorsqu'il ne s'agit pas de transporter un top case mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité même les plus gros rouleaux de bagages, les sacs de voyage, les tentes, les sacs de marin, etc. Détails: Elargit le pont à bagages pour fixer en toute sécurité les bagages plus grands comme les rouleaux ou les sacs de voyage Construction robuste en aluminium pour une stabilité fiable lors du transport des bagages Aspect noir pour une allure sportive et attrayante de l'extension Livré avec du matériel de montage et des instructions faciles à comprendre pour une installation simple Suivre les instructions importantes concernant les exigences du modèle et les limites de charge pour garantir la sécurité et la fonctionnalité de la moto Possibilités de fixation pour les sangles Ne convient pas pour le montage du topcase Charge utile recommandée : 5 kg Poids : 1,2 kg Couleur : noir Remarques : Uniquement en combinaison avec le pont de bagages d'origine
Protection de poignée pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Que ce soit sur le terrain ou sur l'asphalte, la protection des poignées Hepco & Becker garantit une protection fiable des mains du pilote et du guidon de la moto. Detials: Matériau : tube d'acier, traitement made in Germany Finition de surface : revêtement en poudre de haute qualité et de couleur assortie Livraison : droite + gauche + instructions + matériel de montage ne s'adapte généralement qu'aux véhicules avec un serrage de guidon original merci de consulter les instructions de montage mentionnées et les indications spécifiques au véhicule Si une augmentation de guidon est installée, le montage est également possible dans la plupart des cas. Pour cela, il faut des vis plus longues pour le montage, en fonction de l'augmentation du guidon. Tu dois te procurer ces vis toi-même, car nous n'avons pas toutes les longueurs de vis disponibles. Les protège-mains en plastique montrés sur les images sont livrés avec la moto, ils ne sont pas inclus PAS inclus !
Protège-mains Extension de l'embout d'origine Honda
Ces embouts peuvent être ajoutés comme extension aux protège-mains standard de série. Ils améliorent le confort en réduisant le flux d'air autour des mains Contenu de la livraison: Protège-mains (gauche et droite) Matériel de montage
Béquille principale pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
Stabilité sûre dans toutes les positions. Parfait pour changer de roue ou passer l'hiver en soulageant la fourche à ressort. Stable sur toute la longueur. Facile à utiliser. Les béquilles principales de Hepco & Becker ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et revêtues de poudre noire, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Détails: ABE est fourni Généralement pas de restriction de la liberté d'inclinaison Sablée, avec un revêtement en poudre de haute qualité Inclus matériel de montage + instructions Veuillez consulter les instructions de montage ici Téléchargement ABE : https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Outil utile pour accrocher le ressort de traction : numéro d'article : 710134 Couleur : noir Poids : 3,1 kg
Selle haute Comfort, surélevée de 3 cm pour Honda CRF 1100 L Africa Twin /Adventure Sport (20-)
Le siège avant surélevé pour la HONDA AFRICA TWIN est le choix parfait pour améliorer à la fois le confort et la maniabilité de ta moto. Conçu sur mesure pour le modèle HONDA AFRICA TWIN, ce siège offre une expérience de conduite supérieure et un confort optimal. La principale caractéristique de ce siège est son design surélevé, qui augmente la position assise de 3 cm par rapport au siège d'origine. Cela permet non seulement aux pilotes d'adopter une position plus confortable et plus naturelle, mais améliore aussi la maniabilité et la stabilité de la moto. De plus, l'insertion d'une couche de mousse à mémoire de forme améliorera considérablement la douceur du siège tout en permettant l'évacuation de l'excès de chaleur et l'accumulation d'humidité. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce siège est conçu pour résister aux intempéries et durer longtemps. De plus, son design élégant s'adapte parfaitement à l'esthétique de ta HONDA AFRICA TWIN et améliore l'apparence de ta moto. Couleurs disponibles : B - siège en alcantara et détails bleus R - siège en alcantara et détails rouges N - siège en alcantara et détails gris TC - siège en alcantara et blanc avec détails rouges TB - siège en triple noir TC2 - siège en alcantara bleu et similicuir blanc avec détails rouges et noirs, bandes antidérapantes rouges TC3 - siège en alcantara bleu et similicuir blanc avec détails rouges et noirs, bandes antidérapantes bleues R2 - siège en alcantara rouge et similicuir noir avec détails bleus et blancs
Sac de rangement intérieur d'origine Honda Top Case Africa Twin CRF1000L, noir
Tu es à la recherche d'un sac pratique et stylé pour ton prochain voyage en moto ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac de rangement intérieur original Honda Top Case Africa Twin CRF1000L est un sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. La particularité de ce sac est qu'il peut passer d'une capacité de 15 à 25 litres. Tu as donc assez de place pour tous tes ustensiles importants. Qu'il s'agisse de vêtements, de provisions ou d'outils, ce sac offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont tu as besoin pendant ta randonnée. Le sac dispose également d'une bandoulière réglable et d'une poignée de transport, ce qui te permet de le transporter facilement. Que tu l'attaches à ta moto ou que tu l'utilises comme un sac normal, il sera toujours un fidèle compagnon de tes aventures. Détails : Sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. Peut être agrandi de 15 à 25 litres de capacité. Inclut une bandoulière réglable et une poignée de transport accessoires originaux Honda
Sac d'emballage intérieur pour top case en plastique Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-
Tu cherches une solution pratique et étanche pour ton top case de 58 litres en plastique ? Alors nous avons ce qu'il te faut : le sac de rangement intérieur, spécialement conçu pour le top case de la Honda CRF1100L Africa Twin et de la Honda Forza 750 à partir de 2021. Le sac de rangement intérieur est fabriqué dans un matériau imperméable de haute qualité et offre ainsi une protection optimale à tes bagages. Grâce aux sangles du sac, tu peux l'attacher directement à la moto et avoir ainsi un accès rapide à tes bagages à tout moment. La bandoulière facilite le transport du sac si tu veux l'enlever. Le sac de rangement intérieur est parfaitement adapté aux dimensions du top case et t'offre ainsi un ajustement idéal. Tu peux ainsi ranger tes bagages en toute sécurité tout en ayant suffisamment de place pour d'autres ustensiles.Avec ce produit original Honda, tu peux équiper ta Honda CRF1100L Africa Twin ou Honda Forza 750 de manière optimale et être toujours bien équipé pour ta prochaine randonnée. Convient pour :Honda CRF1100L Africa TwinHonda Forza 750 2021-
Sacoche de rangement intérieur Top Case pour Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports originale 2020-
Sacoche intérieure spécialement conçue pour le top case en aluminium. Étant donné que ce sac de rangement intérieur est étanche et équipé de sangles, il peut aussi être fixé directement à la moto. Une bandoulière facilite le transport.
Kit de sacoches intérieures pour Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports original 2020-
Set de deux sacoches intérieures spécialement conçues pour les valises latérales droite et gauche en aluminium. Mêmes spécifications que les sacs d'emballage intérieurs du Top Case.
Support de plaque d'immatriculation Honda CRF 1100 L Africa Twin (20-) SD08 / SD13 / SD09 / SD14
alpha Technik Support de plaque d'immatriculation pourHonda CRF1100L Africa Twin, type SD08 / SD13, année modèle 2020-Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, type SD09 / SD14, année modèle 2020-Avec catadioptres et éclairage de plaque d'immatriculation.A utiliser avec les clignotants accessoires (filetage M10). Veuillez commander l'adaptateur pour les clignotants d'origine séparément sous "articles supplémentaires". Caractéristiques :- Acier inoxydable et aluminium - découpe laser de haute précision, inoxydable & résistant.- Léger & néanmoins stable.- Élégamment fini par un revêtement en poudre noir ou une couche d'anodisation noire.- Inclinaison réglable en continu.- Tout le matériel de fixation nécessaire pour le montage sur le véhicule est fourni, y compris le support pour les clignotants accessoires avec filetage M10.- Lampe de plaque d'immatriculation et catadioptres homologués E.- Ecartement des clignotants ajustable en largeur, donc conforme aux directives.- Made in Germany - Toutes les pièces sont fabriquées en Allemagne. Le support de plaque d'immatriculation court d'alpha Technik convainc par son design sportif, marque des points par sa fonctionnalité et son montage facile (instructions de montage détaillées incluses).Avec une largeur d'environ 180 mm, la plaque dorsale s'adapte idéalement aux nouvelles plaques d'immatriculation étroites.
Selle confort bleue pour Honda CRF 1100 Africa Twin (24-) Original
Fais l'expérience d'un confort de conduite incomparable avec la selle confort bleue pour ta Honda CRF 1100 Africa Twin (24-). Cette selle t'offre non seulement une surface 8% plus grande que la selle standard, mais aussi un coussin en mousse de 15 mm plus épais, spécialement conçu pour minimiser la fatigue lors des longues randonnées. Imagine-toi en train de conquérir les routes pendant des heures sans se plaindre - c'est la liberté à l'état pur ! Le lien émotionnel avec ta moto est renforcé par le confort d'assise optimisé. Que ce soit sur des routes de campagne sinueuses ou sur des kilomètres d'autoroute interminables, tu profiteras de chaque instant et vivras tes aventures encore plus intensément. Un argument de vente unique est la possibilité d'ajuster la hauteur du siège en deux positions : Choisis entre 865 ou 885 mm pour la version standard ou 835 et 855 mm pour l'Adventure Sports. Tu peux ainsi trouver ton style de conduite parfait et te concentrer pleinement sur la conduite. Le montage est un jeu d'enfant - tu n'as pas besoin d'outils spéciaux et tu seras prêt pour ta prochaine aventure en un rien de temps. Cette selle confort est un accessoire original Honda et garantit une qualité et une fiabilité maximales. Par rapport à la selle standard, la selle confort offre une surface agrandie de 8% et un coussin en mousse plus épais de 15mm avec une densité optimisée pour réduire la fatigue lors des longs trajets. La hauteur du siège peut être réglée sur deux positions (835 ou 855 mm pour la version Adventure Sports et 865 ou 885 mm pour la version standard). Accessoires d'origine Honda surface 8% plus grande que la selle standard coussin en mousse plus épais de 15mm réduit la fatigue lors des longs trajets Hauteur de selle réglable en 2 positions- 865 ou 885 mm pour la version standard- 835mm ou 855 mm Adventure Sports Montage facile
Selle confort noire pour Honda CRF 1100 Africa Twin (24-) Original
Par rapport au siège standard, le siège confort offre une surface agrandie de 8% et un coussin en mousse plus épais de 15mm avec une densité optimisée pour réduire la fatigue lors des longs trajets.
Grille de protection des feux pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
En Allemagne, il n'y a pas d'ABE ou d'approbation TÜV pour ce produit, ne peut être monté qu'en combinaison avec l'arceau de protection du réservoir ou avec un adaptateur spécial Notre Hepco & Becker grille de protection des phares protège le phare dans de nombreux cas et donne aussi à ta moto un look tout-terrain digne de son rang. adapté au design de la moto protection efficace pas de reflets ou de danger d'auto-éblouissement montage facile sur la plupart des points de vissage existants construction solide en acier allemand revêtement robuste et de haute qualité en Allemagne sans TÜV
Phares supplémentaires à LED Nova avec fixation universelle pour tube Ø18-25mm Hepco & Becker
Avec le kit de phares supplémentaires LED Nova de Hepco & Becker, tu obtiens tout ce dont tu as besoin pour améliorer la visibilité et la sécurité de ta moto. Ce kit comprend de puissants phares supplémentaires à LED, un kit de fixation universel, un jeu de câbles, un interrupteur, un guide et un kit d'outils pour fixer et contrôler facilement les phares. Les phares supplémentaires LED Nova offrent non seulement un éclairage amélioré de la route, mais ils donnent aussi à ta moto un look attrayant. L'installation facile est rendue possible grâce au kit de fixation universel et au jeu de câbles fournis. Améliore ta sécurité et ajoute un design attrayant à ta moto en utilisant le kit de phares supplémentaires LED Nova de Hepco & Becker.Le tout nouveau phare supplémentaire LED Nova - la prochaine étape en matière de technologie d'éclairage. LED haute puissance avec deux niveaux de commutation à 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 volts, 25 watts par phare Testé et approuvé par la CEE, donc aucune réception individuelle n'est nécessaire (respecter les prescriptions légales spécifiques au pays pour le montage) Amélioration de l'éclairage dans la circulation routière Fixation universelle sur l'arceau de protection du moteur ou du réservoir avec un tube de Ø18mm - Ø25mm, peut être fixé debout ou suspendu kit de phares complet ; y compris 2x phares supplémentaires à LED, 1x interrupteur, 1x jeu de câbles, 2x colliers de serrage y compris les douilles de réduction, 1x instructions, 1x kit d'outils La connexion se fait uniquement via la batterie, pas besoin de se connecter au faisceau de câbles du véhicule Pas de commande tierce, grâce à l'unité de commande spéciale avec contrôle automatique de la tension Étanche à l'eau et à la poussière selon IP67 Les phares peuvent être ajoutés de manière flexible via l'interrupteur sur le guidon Informations supplémentaires : Réglementation selon le §50 StVZO : Les lampes supplémentaires ne doivent pas être placées à plus de 250mm du centre du véhicule et ne doivent pas être installées à plus de la hauteur des phares principaux. Dans ce cas, il est également possible de les placer sur la barre de carrossage, ce qui donne un éclairage plus efficace. Nos phares peuvent être utilisés comme phares antibrouillard ou comme feux de route supplémentaires. Il faut faire attention à cela : Alors qu'il n'y a pas de limite au nombre de feux de brouillard autorisés, un seul feu de route supplémentaire peut être utilisé sur la moto et doit être couplé au feu de route du phare principal. Le fonctionnement en tant que phare antibrouillard peut être commuté avec les feux de position ou les feux de croisement. Pour ces raisons, nous proposons des kits de deux phares comme phares antibrouillard, qui s'allument avec leur propre interrupteur. Les phares doivent être homologués E pour pouvoir être utilisés. Nos phares supplémentaires à LED sont homologués et ne nécessitent donc pas d'inscription. Un manuel de montage détaillé avec un schéma électrique est inclus dans les phares. Tout est pré-assemblé, sans soudure. Il n'est pas nécessaire de couper les câbles. Le bouton marche/arrêt se place sur le tableau de bord. Lors d'un essai de conduite dans l'obscurité, les phares doivent être réglés de manière à ne pas éblouir les autres usagers de la route. Pour cela, nous te recommandons de te rendre dans un atelier spécialisé. Remarque : L'allumage des feux n'est possible qu'après environ 5 à 15 secondes après le démarrage du moteur. Pour valider le circuit, une tension d'au moins 13,1 V doit être présente sur l'unité de commande du faisceau de câbles. Sur les véhicules plus anciens, tu peux y parvenir en augmentant brièvement le régime. La désactivation doit se faire manuellement sur l'interrupteur. Les LED NOVA restent allumées jusqu'à ce que la limite de tension de 11,8 V soit atteinte, même après l'arrêt du moteur. Ce n'est que lorsque la tension descend en dessous de cette limite que les lampes s'éteignent automatiquement via l'unité de commande. Lors de la remise en marche (attendre le temps d'attente de l'unité de commande), la limite de tension de 13,1 V est à nouveau demandée.
Phares antibrouillard à LED (kit de montage inclus) pour Honda CRF 1100 Africa Twin (24-) Original
Kit avec deux phares avant à LED supplémentaires pour la nouvelle Africa Twin 2024.
