alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06 Gutachten 25 kW für Honda CBX1000 Pro Link, Fzg.Typ: SC06, Modelljahr 1981-84, ABE-Nr. C241 einschl. N02, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06 Gutachten 72 kW für Honda CBX1000 Pro Link, Fzg.Typ: SC06, Modelljahr 1981-84, ABE-Nr. C241 einschl. N02, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000 Pro Link, SC06 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000, SC06
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000, SC06 "Motorradland" Gutachten 72 kW für Honda CBX1000 Pro Link, Fzg.Typ: SC06, Modelljahr 1981-1987, ABE Nr. C241 von 74 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBX1000, SC06 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS Koyo Radlager 6304-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS Koyo Radlager 6305-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6305-2RS
Arbre d'entraînement du tachymètre Tecnium
Avec leurs bracelets en acier très résistant et souple, elles allient sécurité et fiabilité. Les sheaths sont équipés d'inserts en nylon pour un contrôle plus confortable.
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 39x52x11 mm
Câble d'embrayage Tecnium
Avec leurs bracelets en acier très résistant et souple, elles allient sécurité et fiabilité. Les sheaths sont équipés d'inserts en nylon pour un contrôle plus confortable.
EK Chain ZVX-3 530 chaîne ultime pour vélo de sport - 108 maillons
Chaîne ENUMA NX-Ring ZVX-3, ultra renforcée pas 530, longueur 108 maillons, couleur standard, serrure à rivet complet incluse Chaîne ZVX-3 - la classe royale des chaînes de motoTechnologie améliorée sur les anneaux d'étanchéité : L'anneau NX augmente la durabilité de 15% supplémentaires par rapport à l'anneau Quadra-X et réduit la friction pour un fonctionnement facile de la chaîne et le meilleur transfert et déploiement de puissance possible du moteur. Avec la technologie révolutionnaire Zero-Stretch : la chaîne d'entraînement ne s'allonge presque plus pendant la procédure de rodage, comme c'est généralement le cas avec d'autres chaînes. Il est donc presque inutile de la retendre au début. Cette chaîne est donc parfaitement adaptée à la route et à la course, car elle permet de faire plusieurs tours avec un seul réglage. Avec éclisse intérieure perforée : pas seulement une économie de poids ! Grâce aux trous d'allègement, la stabilité de la chaîne augmente énormément. La chaleur est mieux dissipée, la saleté est évacuée plus rapidement et plus efficacement des maillons de la chaîne, ce qui entraîne une usure nettement moins importante du pignon et de la chaîne. Recommandé surtout pour les motos puissantes à partir de 600 cm3.Serrure à rivets incluse. Utilisation possible de la serrure à vis (à commander séparément ! Pas besoin d'outil de rivetage pour le montage). Dimensions :- Patte intérieure 2,4 mm / Patte extérieure 2,6 mm- Diamètre du boulon 5,38 mm- Largeur totale 24,7 mm- Poids par 100 maillons 2,20 kg- Résistance à la traction 4 900 kg
Electrosport Regler - Honda CB750 SC Nighthawk
ElectroSport regulators are designed to be direct replacements to original equipment Manufactured to handle higher power loads Developed in the USAOne of the best value for money
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons de poussière - 39x52x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
Kit de réparation étrier de frein arrière Tecnium Honda
Kit de réparation étrier de freinExcellent rapport qualité/prixPour rétablir l'étanchéité de l'étrier de freinContient tous les joints, manchons et bagues nécessaires à la révision
Plaquettes de frein en métal fritté Tecnium Street Performance - MR42
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation axée sur la performance dans le domaine du sport. Les plaquettes de frein MR ont un coefficient de friction moyen qui convient parfaitement à l'essieu arrière et offrent un équilibre de freinage optimal en combinaison avec les plaquettes de frein MF (coefficient de friction élevé) à l'avant.
Pont à bagages tubulaire Support de top case et support de valises latérales pour Honda CBX 1000 (81-83) Hepco & Becker
Lesite Hepco&Becker Support complet, composé d'un support de valises latérales des deux côtés et d'un porte-bagages tubulaire (support de topcase) est solidement vissé à la moto et peutêtremonté seulement ensemble. Ce support offre la possibilité d'utiliser presque tous les Hepco&&...Becker Pour monter des valises latérales. Presque tous les topcases Hepco&Becker peuvent être montés sur le pont tubulaire.Les valises latérales sont verrouillées sur le support à l'aide d'une serrure de maintien. Lesadaptateurs de serrure nécessaires, qui se vissent à droite et à gauche sur le support de la valise latérale, sont inclus de manière standard dans le kit de valise.Les supports spécifiques aux modèles et de construction solide sont parfaitement adaptés à chaque moto et renforcés aux endroits fortement sollicités avec des tubes intérieurs spéciaux. Détails: Construction en tube d'acier Made in Germany Solidement vissé à la moto Revêtement de surface de haute qualité Ne peut être monté qu'ensemble en tant que kit Convient à presque toutes les valises latérales et topcases Hepco&Becker : tu trouveras les restrictions dans les indications spécifiques au modèle ou dans le manuel de montage Livraison : support à droite, support à gauche, tube pour l'arrière, matériel de montage et instructions Diamètre du tube : 16 mm Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE et ne nécessitent pas d'inscription Couleur : chrome Poids : 4,5 kg
Tecnium Gaszug - Öffner
With their braiding made of highly resistant and supple steel, they combine safety and reliability. The sheaths are fitted with nylon inserts for more comfortable control.
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF72
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
