alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24 Gutachten 25 kW für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, Modelljahr 1989-92, ABE-Nr. F143 einschl N05, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda CBR 1000F, Fzg.Typ: SC24, ab Modelljahr 1989, ABE Nr. F143 von 72/ 74/ 94 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Gutachten 72 kW für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, ab Modelljahr 1989, ABE-Nr. F143 einschl. N06 mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Hinweis: Nur von Ausgangsleistung 74kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Gutachten 72 kW für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, ab Modelljahr 1989, ABE-Nr. F143 einschl. N06, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Hinweis: Nur von Ausgangsleistung 98/99 kW. Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 "Motorradland" Gutachten 72 kW für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, Modelljahr 1989-1993, ABE Nr. F143 von 94 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 "Motorradland" Gutachten 72 kW für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, Modelljahr 1989-1992, ABE Nr. F143 von 74 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Kit de roulements de direction SSH903R
Jeu de roulements de tête de direction SSH903R composé de roulements à rouleaux coniques de haute précision et de joints d'étanchéité Palier supérieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm26 x 47 x 15,4 Palier inférieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm30 x 55 x 18 Le kit de roulements de direction est fabriqué avec des pièces de haute qualité et constitue un remplacement bon marché pour les pièces d'origine. Lors de l'installation d'une nouvelle fourche ou si l'on constate un point d'arrêt lorsque la direction n'est pas chargée, le roulement de direction doit être remplacé. De tels défauts apparaissent souvent progressivement au fil du temps. Une sensation de conduite spongieuse est le premier signe qu'il faut le remplacer. Description technique et données de livraison :- Jeu de roulements de direction SSH-903R- Contient tous les roulements nécessaires au montage
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS Koyo Radlager 6304-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6305-2RS Koyo Radlager 6305-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6305-2RS
alpha Technik Leistungssteigerung für Honda CBR1000F, SC24
alpha Technik Leistungssteigerung für Honda CBR1000F, SC24 Gutachten für Honda CBR1000F, Fzg.Typ: SC24, ab Modelljahr 1989, ABE-Nr. F143 einschl. N07, auf 98 kW Produktkennzeichnung: Leistungsänd.div.(nur Ausdruck Hinweis: ohne Umbauteile, vor Bestellung bitte prüfen: sind die montierten Reifen auch für die neue Höchstgeschwindigkeit freigegeben. Geänderte Fahrzeugteile: Öffnen der originalen Ansaugstutzen Produkt Typ: Leistungssteigerung für Honda CBR1000F, SC24 Lieferumfang: TÜV-Gutachten zur Eintragung der offenen Leistung
alpha Technik Roulement de roue Koyo 6004-2RS
Roulement de roue Koyo 6004-2RS, 1 pièce, fabriqué au Japon, roulement à billes à gorge profonde scellé des deux côtés avec du plastique pour différents modèles
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Honda CBR 1000 F (89-92) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516007-7 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
ATHENA Joint de couvercle de soupape
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de cylindres et de pistons pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit d'étanchéité pour couvercle de culbuteurPour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteurLivraison sans joints de vis
ATHENA Kit d'étanchéité pour cylindres Top End
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* :15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70*Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
ENUMA filtre à huile pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtre à huile ENUMA pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* : 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
HIGHSIDER interrupteur d'embrayage intelligent Pour Suzuki / Honda
Interrupteur d'embrayage HIGHSIDER smart pour divers modèlesIl peut arriver que l'interrupteur de contact d'origine de ta moto rende l'âme et que tu aies besoin d'un nouvel interrupteur. Dans ce cas, tu peux obtenir un nouvel interrupteur dans notre gamme. Ces pièces de rechange sont de qualité d'origine et sont réputées pour leur longue durée de vie. Le remplacement se fait en un clin d'œil et ta sécurité de conduite est rétablie. Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER Interrupteur intelligent pour feu stop, avant, Honda, Kawasaki (1pc)
Interrupteur de feu stop HIGHSIDER smart pour divers modèlesIl peut arriver que l'interrupteur de contact d'origine pour la commande des feux stop de ta moto rende l'âme et que tu aies besoin d'un nouvel interrupteur de feu stop. Dans ce cas, tu peux obtenir un nouvel interrupteur dans notre gamme. Et ce, pour l'avant ou l'arrière. Ces pièces de rechange sont de qualité d'origine et sont réputées pour leur longue durée de vie. Le remplacement se fait en un clin d'œil et ta sécurité de conduite est rétablie. Contenu de la livraison : 1 pièce
HIGHSIDER smart Poids du guidon Noir Pour diverses Honda Style OEM (paire)
Poids de guidon HIGHSIDER smart en aluminium. Convient à divers guidons d'origine Honda. Dimensions :Diamètre : 31 mmLongueur : 22 mmFiletage : M6 x 1.25 mmContenu de la livraison : 1 paire
HIGHSIDER smart Type BC 123 Levier d'embrayage de réparation Argent Avec ABE (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers d'embrayage HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriquées avec précision en aluminium de haute qualité, elles répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches également le levier de frein qui convient, tu trouveras certainement ton bonheur dans notre Bikefinder.
