alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB900F/F2 Bol d´ Or, SC09
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB900F/F2 Bol d´ Or, SC09 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda CB900F/F2 Bol d´ Or, Fzg.Typ: SC09, ab Modelljahr 1982, ABE Nr. C593 von 70 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW Honda CB900F/F2 Bol d´ Or, SC09 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
LSL Adapterkit für Honda CB900, schwarz
LSL Adapterkit für Honda CB900, schwarz LSL Adapterkit für Honda CB900, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Klemmbock-Adapterkit für Honda CB900
LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda CB750F, Typ RC04, CB900F, Typ SC01, CB900F, Typ SC09
LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda CB750F, Typ RC04, CB900F, Typ SC01, CB900F, Typ SC09, schwarz, (Typ A) LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda CB750F, Typ RC04, CB900F, Typ SC01, CB900F, Typ SC09, schwarz, (Typ A) Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Superbike-Kit CB750/900/1100F 79-83
Pont à bagages tubulaire Support de top case et support de valises latérales pour CB 750 FC/FD/F2 /900 FC/FD/F2 (80-84)
Le Hepco&Becker Le support complet, composé d'un support de valises latérales des deux côtés et d'un porte-bagages tubulaire (support de topcase) se visse solidement à la moto et peut être seulement peut être monté ensemble. Ce support permet de transporter presque toutes les Hepco&Becker Des valises latérales. Presque tous les topcases Hepco&Becker peuvent être montés sur le pont tubulaire.Les valises latérales sont verrouillées sur le support à l'aide d'une serrure de maintien. Les accessoires nécessaires sont Adaptateur de serrurequi se vissent à droite et à gauche sur le support de la valise latérale, sont inclus de manière standard dans le kit de valise.Les supports spécifiques aux modèles et de construction solide sont parfaitement adaptés à chaque moto et renforcés aux endroits fortement sollicités avec des tubes intérieurs spéciaux. Détails: Construction en tube d'acier Made in Germany Solidement vissé à la moto Revêtement de surface de haute qualité Ne peut être monté qu'ensemble en tant que kit Convient à presque toutes les valises latérales et topcases Hepco&Becker : tu trouveras les restrictions dans les indications spécifiques au modèle ou dans le manuel de montage Livraison : support à droite, support à gauche, tube pour l'arrière, matériel de montage et instructions Diamètre du tube : 16 mm Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE et ne nécessitent pas d'inscription Couleur : chrome Poids : 4,6 kg Recommandation: Pour : Junior / Flash 30, Junior / Flash 40, Journey 42le pot d'échappement doit être placé un peu plus bas si nécessaire
Porte-bagages tubulaire support de top case chromé pour Honda CB 750 FC/FD/F2 (80-84) /900 FC/FD/F2 (81-84)
Ponts à bagages tubulaireséprouvés Supports de topcase pour Hepco&Becker Topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos topcases. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé. Ne convient pas pour : Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les ponts à bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco&Becker. Détails : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Chargement recommandé : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de moto) Se combine généralement sans problème avec les porte-bagages latéraux ou les supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement. Contenu de la livraison : porte-bagages + matériel de montage + instructions Fabriqué en Allemagne Poids : 2,6 kg Couleur : chrome Remarques: Le porte-bagages individuel n'est pas combinable avec le porte-bagages latéral
