Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour CB 600 F Hornet /S (98-02) Hepco & Becker

  Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée.  Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids :  0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Identique à l'anneau de réservoir universel 516007-7 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.

Arceau de protection moteur chromé pour Honda CB 600 F Hornet (98-06) /S (98-02) Hepco & Becker

  Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est protégée efficacement à tout moment contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier allemand de qualité ou en acier inoxydable, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité fabriqué en Allemagne.Sur le dessus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine en toute sécurité sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Chrome noble et brillant Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids :  2,8 kg Couleur : chrome, argent brillant Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.

Béquille principale noire pour Honda CB 600 F Hornet /S (98-02) Hepco & Becker

  Stable et solide. Solide comme un roc. Facile à utiliser. Les béquilles principales de Hepco & Becker ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et peintes en noir par poudrage, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Caractéristiques : ABE est fourni Généralement pas de limitation de la liberté d'inclinaison Finition de surface de haute qualité Contenu de la livraison : béquille principale+ matériel de montage + instructions Veuillez consulter les instructions de montage déposées Couleur : noir Poids : 3,6 kg

Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5

Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.

CL Brakes Racing plaquettes de frein en métal fritté - 2256C60

CL Brakes Street plaquettes de frein en métal fritté - 2256A3+

HIGHSIDER pro 5 3/4 pouces Insert de phare principal type 10 LED E-approuvé (1pc)

HIGHSIDER Insert de phare principal à LED 5 3/4 pouces TYPE 10 avec feux de position, homologué E Dimensions :Diamètre A = 145 mmDiamètre GA = 132 mmDiamètre I = 125 mmT = 60 mmR = 10 mmLongueur du câble : 210 mm Poids : 658 gConnexions : (connecteur 3 broches) Rouge = feu de croisement (+) Jaune = feu de route (+) Blanc = feu de position (+) Marron = masse (-)Contenu de la livraison : 1 pièce

HIGHSIDER pro 5 3/4 pouces Type 12 LED Insert de phare Avec feux de jour

Insert de phare principal HIGHSIDER TYP 12 LED, rond avec réflecteur chromé et cache noir, 5 3/4 pouces, homologué EFonction feux de route, feux de croisement, feux de position et feux diurnes.Dimensions :Ø A = 145 mmØ GA = 133 mmØ I = 129 mmT = 70 mmR = 10 mmPoids : 650 gConnexions :(connecteur à 3 broches) Rouge = feux de croisement (+) Blanc = feux de route (+) Noir = masse (-) Bleu = TFL (+) Brun = feu de position (+) Longueur du câble : 300 mm Contenu de la livraison :1 x insert de phare à LED1 x boîtier de connecteur

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 11 LED noir E-approuvé (1pc)

HIGHSIDER TYP 11 7 pouces Insert de phare principal à LED, homologué E Feux de route, de croisement, de stationnement et avec fonction TFL (feux de jour) Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite Voir et être vu ! D'une importance capitale pour les motocyclistes. Sur de nombreuses motos, c'est la lampe H4 ou H7 qui brille plus ou moins. Mieux voir signifie souvent aussi mieux être vu, ce qui n'est pas négligeable lorsque l'été se transforme en automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus souvent équipées de feux de jour lumineux. Que ce soit en remplacement pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à la moto une plus belle apparence, si tu cherches un phare puissant et innovant, le phare principal à LED est un excellent choix. Les feux diurnes à LED intégrés au TYPE 11 sont le moyen idéal d'améliorer la visibilité de jour. Les lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un aspect unique et polarisant. Sensationnel - donne à ton vélo un style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront de te démarquer dans tous les cas ! Dimensions : A diamètre = 170 mm GA diamètre = 165 mm I diamètre = 160 mm T = 60 mm R = 9 mm Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 96 mm Longueur du câble : 170 mm Connexions : Puissance absorbée : connecteur 3 broches Câble noir = masse (-) Câble blanc = feux de croisement (+) Câble bleu = feux de route (+) TFL : Câble noir = masse (-) Câble marron = feux de jour (+) Câble gris = feux de position (+) Contenu de la livraison : 1 pièce

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé

Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 3 LED noir E-approuvé

Insert de phare principal HIGHSIDER LED TYPE 3 Ce réflecteur rond chromé avec un cache noir ou chromé dispose de la fonction feux de route, feux de croisement et feux de position et émet un flux lumineux asymétrique - autorisé uniquement pour la circulation à droite -, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de croisement (+), consommation de courant : à 12 volts 18 watts environ 1132 lumens. Câble blanc = feux de route (+), consommation de courant : à 12 volts 30 watts environ 1770 lumens. Câble marron = feux de position (+), consommation de courant : à 12 volts 0,7 watt Contenu de la livraison : 1 pièce Remarques : Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite.

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare principal type 4 LED E-approuvé (1pc)

Ce réflecteur rond chromé avec un verre transparent dispose d'une fonction de feux de route, de croisement, de position et de jour. Les feux de jour et les feux de position sont intégrés dans une barre centrale, ce qui donne un très bel aspect visuel - les feux de croisement s'allument au-dessus de la barre, les feux de route en conséquence en dessous. Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite, homologué E. Nos points forts - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ta moto un point fort dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 177 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble bleu = feux de croisement (+), consommation de puissance à 12V : 1,8A, 22W Câble jaune = feux de route (+), consommation d'énergie à12V : 1,3A, 13W Câble noir = masse (-) TFL : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feux de jour (+), puissance absorbée à 12V : 1,2A, 14W Câble blanc = feu de position (+), consommation d'énergie à 12V : 0,2A, 2,4W Contenu de la livraison : 1 pièce Remarque 1 : - Utilisation asymétrique, autorisée uniquement pour la circulation à droite. - La fiche standard à 3 pôles jointe doit être montée par le client après l'installation du réflecteur. Vue sur les contacts enfichables : Feux de route (jaune) = droite Feux de croisement (bleu) = en haut Masse (noir) = gauche Remarque 2 : Les feux de jour peuvent aussi être utilisés sur les véhicules sans interrupteur d'éclairage. Pour cela, les composants suivants sont par exemple nécessaires : Interrupteur : art. N° 240-044 HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1 : Art. N° 208-108 (commute entre les feux de croisement et les feux de jour)

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare type 8 LED chrome E-approuvé (1pc)

Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8- Voir et être vu ! -D'une importance capitale pour les motards. Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage. La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E. Passer des feux de jour aux feux de croisement : Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence. Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !Dimensions :diamètre A = 177,8 mmdiamètre GA = 169 mmdiamètre I = 166,5 mmT = 59 mmR = 10 mmprofondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mmConnexions :Puissance absorbée : connecteur à 3 brochesCâble rouge = feux de croisement (+)Câble blanc = feux de route (+)Câble noir = masse (-)Câble séparé (connecteur rond) :Câble rouge = feu de position LED (+)Contenu de la livraison : 1 pièceRemarques :La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules. Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)

HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare type 8 LED noir E-approuvé (1pc)

Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8- Voir et être vu ! -D'une importance capitale pour les motards. Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage. La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E. Passer des feux de jour aux feux de croisement : Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence. Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !Dimensions :diamètre A = 177,8 mmdiamètre GA = 169 mmdiamètre I = 166,5 mmT = 59 mmR = 10 mmprofondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mmConnexions :Puissance absorbée : connecteur à 3 brochesCâble rouge = feux de croisement (+)Câble blanc = feux de route (+)Câble noir = masse (-)Câble séparé (connecteur rond) :Câble rouge = feu de position LED (+)Contenu de la livraison : 1 pièceRemarques :La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules. Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)

HIGHSIDER pro 7 pouces phare principal Frame-R1 type 11 LED noir fixation inférieure, E-approuvé (1S

HIGHSIDER FRAME-R1 TYP 11 Projecteur principal à LED 7 pouces, homologué E - Montage SANS boîtier, une lumière s'allume. - Chaque centimètre compte pour placer le phare le plus étroitement possible entre les deux tubes verticaux dans la fourche. REDUCED TO THE MAX était la prémisse lors du développement du support de phare innovant FRAME. Grâce à l'anneau en aluminium épuré, il est possible pour la première fois de monter différents types de phares LED sur la moto. En renonçant délibérément à un boîtier de phare, on obtient une position de montage imbattable et un meilleur refroidissement de l'unité LED. De nombreuses motos sont équipées d'une lampe H4 ou H7 qui brille plus ou moins. Mieux voir signifie souvent aussi mieux être vu, ce qui n'est pas négligeable lorsque l'été se transforme en automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus souvent équipées de feux de jour lumineux. Que ce soit en remplacement pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à ta moto une plus belle apparence, si tu cherches un phare puissant et innovant, le phare principal à LED FRAME-R1 est un excellent choix. Les feux diurnes à LED intégrés au TYPE 11 sont le moyen idéal d'améliorer la visibilité de jour. Les lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi un fort plus en matière de sécurité avec un aspect polarisant unique. Le phare est disponible avec une fixation inférieure ou latérale. Deux systèmes de fixation différents sont disponibles pour fixer le phare de manière variable. - Side Mount, le vissage conventionnel sur le côté du support de lampe - Bottom Mount, fixation en bas pour le vissage sur le té de fourche Les supports Side-Mount peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser 32mm de profondeur de montage et 46mm de largeur. Caractéristiques : - Phare rond 7 pouces avec bague de support CNC et kit de montage - Montage SANS boîtier de phare - Améliore le refroidissement - Nombreuses possibilités d'installation - Montage à plat - Aspect moderne, stylé et innovant - Verre transparent - Réflecteur noir - Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite - Fonction feux de route, de croisement, de stationnement et de jour - Homologué E, rien à enregistrer Donne à ton vélo ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER feront à coup sûr de ta moto un point fort ! Dimensions : A diamètre = 170 mm GA diamètre = 165 mm I diamètre = 160 mm T = 60 mm R = 9 mm Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mm Connexions : Puissance absorbée : connecteur 3 broches Câble noir = masse (-) Câble blanc = feux de croisement (+) Câble bleu = feux de route (+) TFL : Câble noir = masse (-) Câble marron = feux de jour (+) Câble gris = feux de position (+) Contenu de la livraison : 1 pièce

HIGHSIDER pro Akron Grip Rubber Titan 7/8 pouces (22,2 mm), 132 mm

Poignées de guidon HIGHSIDER AKRON en caoutchouc, noir avec anneau en aluminium dans différentes couleurs - Style pour ton vélo - Les poignées de guidon stylées 7/8 pouces HIGHSIDER AKRON créent un nouveau langage des formes avec la superposition des deux douilles en aluminium. L'extérieur incarne un design intemporel avec ses lignes et forme, avec ses languettes trapézoïdales, un beau contraste avec le cylindre en aluminium noir perlé qui se trouve en dessous. L'inscription HIGHSIDER est intégrée dans la structure de la poignée. Les embouts amovibles permettent de monter des clignotants de guidon, des miroirs de guidon ou des poids de guidon. Avec les poignées, tu donnes à ton vélo le look raffiné de HIGHSIDER et tu le valorises visuellement. Notre conseil d'accessoire : Excellent en combinaison avec les poids de guidon design assortis de notre propre maison. Les embouts de guidon reprennent le design des caoutchoucs des poignées et font de ton cockpit de moto un point de mire. Taillés sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Dimensions :Convient pour 7/8 pouces (22 mm) Longueur : 132 mm Diamètre extérieur du caoutchouc : environ 34 mm Diamètre extérieur du manchon en aluminium : environ 37 mm Contenu de la livraison : 1 paire

HIGHSIDER pro Akron poignée en caoutchouc noir 7/8 pouce (22,2 mm), 132 mm

Poignées de guidon HIGHSIDER AKRON en caoutchouc, noir avec anneau en aluminium dans différentes couleurs - Style pour ton vélo - Les poignées de guidon stylées 7/8 pouces HIGHSIDER AKRON créent un nouveau langage des formes avec la superposition des deux douilles en aluminium. L'extérieur incarne un design intemporel avec ses lignes et forme, avec ses languettes trapézoïdales, un beau contraste avec le cylindre en aluminium noir perlé qui se trouve en dessous. L'inscription HIGHSIDER est intégrée dans la structure de la poignée. Les embouts amovibles permettent de monter des clignotants de guidon, des miroirs de guidon ou des poids de guidon. Avec ces poignées, tu donnes à ton vélo le look raffiné de HIGHSIDER et tu le valorises visuellement. Notre conseil d'accessoire : Excellent en combinaison avec les poids de guidon design assortis de notre propre maison. Les embouts de guidon reprennent le design des caoutchoucs des poignées et font de ton cockpit de moto un point de mire. Taillés sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Dimensions :Convient pour 7/8 pouces (22 mm) Longueur : 132 mm Diamètre extérieur du caoutchouc : environ 34 mm Diamètre extérieur du manchon en aluminium : environ 37 mm Contenu de la livraison : 1 paire

HIGHSIDER pro Akron poignée en caoutchouc rouge 7/8 pouce (22,2 mm), 132 mm

Poignées de guidon HIGHSIDER AKRON en caoutchouc, noir avec anneau en aluminium dans différentes couleurs - Style pour ton vélo - Les poignées de guidon stylées 7/8 pouces HIGHSIDER AKRON créent un nouveau langage des formes avec la superposition des deux douilles en aluminium. L'extérieur incarne un design intemporel avec ses lignes et forme, avec ses languettes trapézoïdales, un beau contraste avec le cylindre en aluminium noir perlé qui se trouve en dessous. L'inscription HIGHSIDER est intégrée dans la structure de la poignée. Les embouts amovibles permettent de monter des clignotants de guidon, des miroirs de guidon ou des poids de guidon. Avec les poignées, tu donnes à ton vélo le look raffiné de HIGHSIDER et tu le valorises visuellement. Notre conseil d'accessoire : Excellent en combinaison avec les poids de guidon design assortis de notre propre maison. Les embouts de guidon reprennent le design des caoutchoucs des poignées et font de ton cockpit de moto un point de mire. Taillés sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Dimensions :Convient pour 7/8 pouces (22 mm) Longueur : 132 mm Diamètre extérieur du caoutchouc : environ 34 mm Diamètre extérieur du manchon en aluminium : environ 37 mm Contenu de la livraison : 1 paire

HIGHSIDER Pro Akron-Flash LED Bar End Indicator Boîtier noir / Lentille orange (paire), Avant

Clignotants de guidon HIGHSIDER AKRON-FLASH LED, homologués E comme indicateurs de direction avant - terminaison de guidon élégante avec fonction clignotante - Avec ces clignotants de guidon, HIGHSIDER montre une fois de plus un vrai sens du design et de la fonctionnalité exceptionnels. Les feux de signalisation clignotants ultra lumineux et réglables en angle de clignotement de la dernière génération de HIGHSIDER assurent une indication de direction sans équivoque. Les clignotants de guidon sont tout simplement beaux avec leur verre teinté, leur boîtier en aluminium usiné CNC de haute qualité et leur capuchon caractéristique. Ainsi harmonieusement emballés, les indicateurs de direction avant disparaissent littéralement du véhicule lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Facile à monter grâce au système de serrage avec différentes douilles. Convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8, 1 pouce ou X-Bar avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Les câbles sont placés dans le guidon et ont une bonne longueur d'environ 100 cm. Réjouis-toi des clignotants de guidon HIGHSIDER AKRON-FLASH LED, qui ne sont en aucun cas ordinaires. Donner le ton - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER, tu ne montres pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est un design qui montre la voie à suivre. Dimensions :Largeur : 36 mmDiamètre : 34,5 mmLongueur du câble : environ 1000 mm Angle des modules lumineux réglable en continu sur 26°. Connexions : Puissance absorbée : 13,5 V, 0,26 A, 3,5W Câble jaune = clignotant (+) Câble noir = masse (-) Contenu de la livraison : 1 paire 2 x douilles de serrage Ø 13 mm, Ø 16 mm3 x bague de centrage2 x vis centrale M6 avec bague de fixation pour le HIGHSIDER AKRON-FLASH, et écrou conique M6. Remarque : Des résistances ou un relais de clignotement peuvent être nécessaires pour une cadence de clignotement correcte.

HIGHSIDER Pro Akron-Flash LED Bar End Indicator Boîtier noir-titane / Lentille orange (paire), Avant

Clignotants de guidon HIGHSIDER AKRON-FLASH LED, homologués E comme indicateurs de direction avant - terminaison de guidon élégante avec fonction clignotante - Avec ces clignotants de guidon, HIGHSIDER montre une fois de plus un vrai sens du design et de la fonctionnalité exceptionnels. Les feux de signalisation clignotants ultra lumineux et réglables en angle de clignotement de la dernière génération de HIGHSIDER assurent une indication de direction sans équivoque. Les clignotants de guidon sont tout simplement beaux avec leur verre teinté, leur boîtier en aluminium usiné CNC de haute qualité et leur capuchon caractéristique. Ainsi harmonieusement emballés, les indicateurs de direction avant disparaissent littéralement du véhicule lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Facile à monter grâce au système de serrage avec différentes douilles. Convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8, 1 pouce ou X-Bar avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Les câbles sont placés dans le guidon et ont une bonne longueur d'environ 100 cm. Réjouis-toi des clignotants de guidon HIGHSIDER AKRON-FLASH LED, qui ne sont en aucun cas ordinaires. Donner le ton - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER, tu ne montres pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est un design qui montre la voie à suivre. Dimensions :Largeur : 36 mmDiamètre : 34,5 mmLongueur du câble : environ 1000 mm Angle des modules lumineux réglable en continu sur 26°. Connexions : Puissance absorbée : 13,5 V, 0,26 A, 3,5W Câble jaune = clignotant (+) Câble noir = masse (-) Contenu de la livraison : 1 paire 2 x douilles de serrage Ø 13 mm, Ø 16 mm3 x bague de centrage2 x vis centrale M6 avec bague de fixation pour le HIGHSIDER AKRON-FLASH, et écrou conique M6. Remarque : Des résistances ou un relais de clignotement peuvent être nécessaires pour une cadence de clignotement correcte.

HIGHSIDER pro Akron-X LED feu arrière noir/rouge homologué E (1pc)

Feu arrière HIGHSIDER AKRON-X LED avec verre rouge, homologué E - La technologie la plus moderne dans un look élégant et intemporel - Le langage des formes intemporel mais marquant caractérise le design du feu arrière AKRON-X de HIGHSIDER. Le boîtier en aluminium grenaillé séduit par son anodisation noire mate. Tu peux régler le feu arrière jusqu'à 37° grâce à la tige ajustable et le placer ainsi parfaitement sur ton vélo. La puissante technologie SMD assure un éclairage puissant sous le verre rouge foncé, avec lequel tu ne peux pas passer inaperçu. Être vu en toute sécurité - le feu arrière AKRON-X t'offre la sécurité dont tu as besoin sur ton vélo et le look que tu veux. Notre conseil d'accessoire : Visuellement adapté en combinaison avec les produits de la série AKRON. Le feu arrière reprend le langage des formes des extrémités du guidon, des poignées et des clignotants avec ses éléments de design et fait de ta moto un point de mire. Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux personnaliser ta moto. Dimensions : A Diamètre : 39 mm B largeur : 45 mm C Profondeur : 47 mm Connecteurs : Câble noir = masse (-) Câble blanc = feu arrière (+) Câble rouge = feu stop (+) Contenu de la livraison : 1 pièce, matériel de fixation et de connexion inclus

HIGHSIDER pro Apollo Bullet LED clignotant/feu de position noir/teinté 2en1, homologué E (paire)

HIGHSIDER APOLLO BULLET 2in1 Clignotant/feu de position à LED, pour l'avant Homologué EClignotant/feu de position à LED dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont intégrées au centre, ce qui permet d'obtenir une forme extrêmement petite. L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs d'éclairage plus élevées qu'avec les LED traditionnelles.Dans la bonne direction - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER. Ne montre pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est le design directionnel par excellence.Emplacement : avantDimensions :A : 22 mmB : 34 mmD : 40 mmBoulons filetés M8 x 17 mmConnexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = clignotants (+)Câble blanc = feux de position (+)Contenu de la livraison : 1 paire

HIGHSIDER Pro Apollo Bullet LED Clignotants corps noir / lentille gris fumée (paire), avant & arrière

Clignotants HIGHSIDER APOLLO BULLET LED, pour l'avant et l'arrière homologués E. Clignotants LED puissants dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont intégrées au centre, ce qui permet une construction extrêmement petite. L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs lumineuses plus élevées qu'avec les LED traditionnelles. Dans la bonne direction - avec les séries de clignotants innovants de HIGHSIDER. Ne montre pas seulement où tu veux aller, mais aussi qui tu es. C'est le meilleur du design directionnel. Dimensions :A : 22 mmB : 34 mmD : 40 mm Boulon fileté M8 x 17 mm Connexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = clignotant (+) Contenu de la livraison : 1 paire Remarque : pour l'avant et l'arrière, homologué E. A commander en option :HIGHSIDER feu arrière/clignotant APOLLO BULLET, article n° 254-171HIGHSIDER feu clignotant/de position APOLLO BULLET, article n° 204-173

HIGHSIDER pro Apollo Bullet LED feu arrière, feu stop, clignotant noir/teinté 3en1, homologué E (paire)

HIGHSIDER APOLLO BULLET 3in1 LED feu arrière, feu stop, clignotant, pour l'arrière homologué E. Ensemble feu arrière, feu stop, clignotant LED dans un boîtier en aluminium noir avec verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont intégrées au centre, ce qui permet une construction extrêmement petite. L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs d'éclairage plus élevées qu'avec les LED traditionnelles. Le meilleur pour la fin - être vu en toute sécurité - les séries de feux arrière et de feux arrière/clignotants de HIGHSIDER te donnent la sécurité dont tu as besoin et le look que tu veux - que tu sois un cruiser, un sportif ou un bolide Dimensions :A : 22 mmB :34 mmD : 40 mmBoulons filetés : M8 x 17 mm Connexions :Câble noir = masse (-)Câble jaune = feu arrière (+)Câble rouge = feu stop (+)Câble bleu = clignotant (+) Contenu de la livraison : 1 paire