Anneau de réservoir SW-Motech PRO pour Ducati Panigale V4 /S
Le support de réservoir PRO allie à la perfection la force d'innovation de deux entreprises allemandes : le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des supports de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce au guide magnétique issu de la technologie Fidlock. Le positionnement de l'anneau supérieur a été considérablement amélioré : l'anneau supérieur coulissant est déjà pré-monté sur un rail de guidage fixé au sac de réservoir, et il n'est pas nécessaire de percer le sac. Tu peux ainsi orienter l'anneau supérieur comme tu veux sur le rail de guidage situé sous le sac de réservoir. Une fois que t'as trouvé la bonne position, tu vises l'anneau supérieur pour le fixer. Si tu changes de moto, tu peux ajuster la position de l'anneau supérieur en conséquence.Le guide magnétique, développé par Fidlock, vient compléter le système de verrouillage mécanique QUICK-LOCK déjà bien rodé de SW-MOTECH : les aimants guident l’anneau supérieur vers la bonne position sur l’anneau de réservoir et le verrou s’enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place du sac de réservoir. Fixe le sac en un tour de main et c'est parti – tes affaires sont bien calées et en plus, c'est un vrai plaisir.Le mécanisme d'enclenchement mécanique maintient le sac de réservoir en place et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibre de verre, avec sa géométrie d’enclenchement ultra-précise, garantit que le sac de réservoir reste bien en place, quelles que soient les conditions de route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté au goulot de remplissage du modèle de moto. Ça permet de garantir le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement parfait et des solutions sur mesure Montage facile sur le goulot de remplissage du réservoir Aide au guidage magnétique dans l’anneau PRO Tankring pour une fixation facile Un déverrouillage rapide par sangle de traction permet de retirer le sac à dos PRO Tankrucksack en un tour de main L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr aux sacs à dos de réservoir PRO Ravitaillement facile : le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibre de verre Solution qui préserve la peinture : le sac à dos ne repose pas directement sur le réservoir Contenu de la livraison: 1 x anneau de réservoir PRO 1 x adaptateur pour anneau de réservoir Notice de montage Matériel de montage Détails: Matériau : plastique renforcé de fibre de verre / aluminium Couleur : noir Poids : environ 0,2 kg Remarque: Un adaptateur de réservoir est inclus dans la livraison. Il remplace le goulot de remplissage d'origine. Les anneaux de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les sacoches de réservoir EVO.
Ecran racing "R" gris fumé pour Panigale V4 /R /S Orignal MRA
Longueur par rapport à l'OEM V4 /S : +50mm Longueur par rapport à l'OEM V4R : +10mm La version de base de la Panigale attire certainement plus souvent les pilotes routiers sur les circuits. Quoi de mieux que de se protéger du vent derrière la bulle racing adaptée, tandis que le châssis modifiable fait son travail en toute fiabilité et que la technique impressionnante assure le plaisir de conduire et la sécurité.Avec une longueur totale de 41 cm et disponible au choix en incolore, gris fumé ou noir, le pare-brise racing épouse la forme du casque du pilote et invite à une conduite sportive.Cette forme d'écran a été développée pour le sport automobile et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran d'origine, mais il présente une surélévation en forme de dôme au centre. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. N° d'article 4025066164998 ABE Oui Impression de la grille : Non Longueur en mm : 410 (=OEM+50mm) Largeur en mm : 310 Contenu de la livraison Disque racing "R
Ecran racing MRA "R" pour Ducati Panigale V4 /S (25-)
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran Racing correspond à l'écran d'origine, mais il a une augmentation en forme de dôme au milieu. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. Détails: ABE : Non Impression de la grille : Non Longueur en mm : 410 Largeur en mm : 300 Contenu de la livraison : Disque racing "R
Ecran sport MRA "SP" pour DUCATI PANIGALE V4 /S (année 18-)
Le Sportscreen "SP" est une version raccourcie de l'écran d'origine et donne à la moto/scooter un look moderne et sportif. ABE (CERTIFICAT D'HOMOLOGATION) Oui Impression de la trame : Non Longueur en mm : 370 Largeur en mm : 310 Contenu de la livraison Disque de sport "SP" Remarques Longueur par rapport à l'OEM V4 /S : +10mm Longueur par rapport à l'OEM V4R : -30mm La version de base de la Panigale attire certainement plus souvent les pilotes routiers sur les circuits. Quoi de mieux que de se protéger du vent derrière la bulle racing adaptée, tandis que le châssis modifiable fait son travail en toute fiabilité et que la technique impressionnante assure le plaisir de conduire et la sécurité. Avec une longueur totale de 37 cm et disponible au choix en incolore, gris fumé ou noir, l'écran sport (SP) est un peu plus court que l'écran racing.
Filtre à air BMC sport pour Ducati Panigale 1100 (18-)
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Kriega US-Drypack Kit de montage pour Ducati Panigale V2 / V4
Le kit de montage Drypack US est spécialement conçu pour le modèle de moto Ducati Panigale V4 & V4S (sauf V4 Speciale). Le kit se compose de boucles de ceinture de haute qualité en Hypalon™/nylon qui peuvent être fixées sous le siège passager à l'aide des points de fixation existants. Une fois montés, ils permettent d'attacher facilement n'importe quelle taille ou combinaison de drypacks US de Kriega. Contenu de la livraison 1x bande velcro 2x boucles de ceinture hypalongue (65 mm, trou : 5 mm) 2x vis à six pans creux M5 4x rondelles M5 Montage Enlève le siège passager et dévisse le capot arrière pour accéder aux sangles du siège arrière Ducati. Enroule la longue bande velcro sous la partie centrale et fixe-la avec le velcro. Remets le cache en place. Glisse les rondelles M5 dans chaque extrémité des boucles de la ceinture hypalongue. Utilise les vis M5 et les rondelles M5 pour fixer la position des boucles.
Pare-brise racing "R" noir pour Panigale V4 /R /S Orignal MRA
Longueur par rapport à l'OEM V4 /S : +50mm Longueur par rapport à l'OEM V4R : +10mm La version de base de la Panigale attire certainement plus souvent les pilotes routiers sur les circuits. Quoi de mieux que de se protéger du vent derrière la bulle racing adaptée, tandis que le châssis modifiable fait son travail en toute fiabilité et que la technique impressionnante assure le plaisir de conduire et la sécurité.Avec une longueur totale de 41 cm et disponible au choix en incolore, gris fumé ou noir, le pare-brise racing épouse la forme du casque du pilote et invite à une conduite sportive.Cette forme d'écran a été développée pour le sport automobile et est utilisée par de nombreuses équipes de course. La partie inférieure de l'écran racing correspond à l'écran d'origine, mais il présente une surélévation en forme de dôme au centre. Cela permet de soulager le casque de la pression du vent et d'améliorer l'aérodynamisme. Numéro d'article : 4025066165001 ABE Oui Impression de la grille : Non Longueur en mm : 410 (=OEM+50mm) Largeur en mm : 310 Contenu de la livraison Disque racing "R
Stompgrip transparent Volcano pour Ducati Panigale V4 2022-
Stompgrip Pad réservoir clair, Volcano, Streetbike Kit réservoir - côtés réservoir, pour Ducati Panigale V4, type : 3D, à partir de l'année modèle 2022 Avec les pads de réservoir Stompgrip pour les motos homologuées pour la route, ainsi que pour la course, tu auras plus d'adhérence et de contrôle aux jambes lors de l'accélération, du freinage et de l'inclinaison.Probablement le profil d'adhérence le plus connu et le plus populaire : VOLCANO. Cette surface classique offre au coureur une excellente adhérence et un bon contrôle dans toutes les positions (inclinées).Tous ceux qui recherchent encore plus d'adhérence à la limite ou dans des conditions météorologiques extrêmes seront ravis par le design SUPER VOLCANO ultime.Si tu veux plus d'understatement et de vintage, tu trouveras ce que tu cherches avec le DESIGN ICON. Il est plus confortable et plus doux tout en offrant environ 75% d'adhérence par rapport au design VOLCANO classique.Les tampons de traction Stompgrip s'adaptent individuellement à chaque moto. Si tu n'as pas de pad Stompgrip adapté, utilise les pads Stompgrip universels ou coupe-les comme tu le souhaites. Les pads sont disponibles en noir ou en transparent.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Ducati Panigale V4 /S, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour modèles Ducati Scrambler 1100, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
