Adaptateur de clignotant d'origine pour support de plaque d'immatriculation LSL/Highsider Ducati
Avec cet adaptateur de clignotant en aluminium noir, les clignotants d'origine peuvent être utilisés sur nos supports de plaque HIGHSIDER ou LSL.Adaptés avec précision - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux facilement personnaliser ta moto selon tes souhaits.Contenu de la livraison : 1 paire
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Ducati Monster 1200 /S (13-16) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Convient uniquement pour : Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13. Identique à l'anneau de réservoir universel 516006-5. Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Anneau de réservoir Basic pour Ducati Monster 890 / + (26-) Hepco & Becker
Cet anneau de réservoir pratique permet de fixer un sac de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend un anneau de réservoir BASIC, ainsi que la contre-pièce, qui peut être vissée individuellement sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et de l'angle de braquage du guidon. Une fois l'anneau de réservoir monté, tu peux toujours ouvrir le bouchon de réservoir sans problème. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Utilisation simple grâce à un verrouillage mécanique Le sac de réservoir Hepco&Becker s’enfile facilement et se verrouille de manière clairement audible sur l’anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme se déverrouille à l’aide d’une sangle située à l’avant du sac de réservoir, dans le sens de la marche, puis le sac s’enlève facilement En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent ni homologation ABE ni inscription dans les papiers du véhicule. Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir monté : 130 km/h Charge utile recommandée dans le sac de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : argent Respecte bien les consignes du constructeur de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle figurant dans la notice ou ici, sur la page du produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : Le fonctionnement général et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, contrairement à l'anneau de réservoir Lock-it, l'anneau Basic ne se verrouille que de manière purement mécanique. Sur l'anneau Lock-it, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes, l’un magnétique et l’autre en plastique, qui sont vissés sur l’anneau de réservoir. L’« anneau métallique » spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Non compatible avec : Street Tourer L, Street Tourer Enduro, Epic 13, Epic 16. À noter également : l'Epic 11 n'est compatible qu'avec une rehausse de 6 mm (réf. 710506001). Un sac de réservoir équipé d'un contre-support Lock-it ne peut pas être installé sur un anneau de réservoir BASIC, et inversement. Le contre-support du sac de réservoir et l'anneau de réservoir doivent appartenir au même système.
Anneau de réservoir SW-Motech PRO pour Ducati Monster 890 /+
Le PRO Tankring allie à la perfection la force d'innovation de deux entreprises allemandes : le mécanisme d'enclenchement QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce au guide magnétique de la technologie Fidlock. Le positionnement de l'anneau supérieur a été considérablement amélioré : l'anneau supérieur coulissant est déjà pré-monté sur un rail de guidage fixé au sac de réservoir, ce qui évite d'avoir à percer le sac. Tu peux ainsi orienter l'anneau supérieur de manière entièrement personnalisée sur le rail de guidage situé sous le sac de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, l'anneau supérieur est solidement vissé. Si tu changes de moto, tu peux ajuster la position de l'anneau supérieur en conséquence.Le guide magnétique, développé par Fidlock, vient compléter le système de verrouillage mécanique QUICK-LOCK déjà bien rodé de SW-MOTECH : les aimants guident l’anneau supérieur vers la bonne position sur l’anneau de réservoir et le verrou s’enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place du sac de réservoir. Fixe le sac en un tour de main et c'est parti – tes affaires sont bien calées et en plus, c'est un vrai plaisir.Le mécanisme d'enclenchement mécanique maintient le sac de réservoir en place et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibre de verre, avec sa géométrie d’enclenchement ultra-précise, garantit que le sac de réservoir reste bien en place, quelles que soient les conditions de route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté au goulot de remplissage du modèle de moto. Ça permet de garantir le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement parfait et des solutions sur mesure Montage facile sur le goulot de remplissage du réservoir Aide au guidage magnétique intégrée à l’anneau PRO Tankring pour une fixation facile Le déverrouillage rapide par sangle de traction permet de retirer le sac à dos PRO Tankrucksack en un tour de main L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr aux sacs à dos PRO Ravitaillement facile, le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibre de verre Solution qui préserve la peinture : le sac à dos ne repose pas directement sur le réservoir Contenu de la livraison: 1 x anneau de réservoir PRO 1 x adaptateur pour anneau de réservoir Notice de montage Matériel de montage Détails: Matériau : plastique renforcé de fibre de verre / aluminium Couleur : noir Poids : environ 0,2 kg Remarque: Un adaptateur de réservoir est inclus dans la livraison. Il remplace le goulot de remplissage monté en usine. Les anneaux de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les sacs de réservoir EVO.
Arceau de sécurité noir pour Ducati Multistrada 1200 (15-18) 950 (17-18) 950S (19-21) d'origine Givi
Arceau de sécurité spécifique, noir / Diamètre du tube 25 mm / Nous recommandons que le montage soit effectué par un mécanicien spécialisé Note importante :Les produits GIVI ont été développés pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie
Clignotant Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus LED - Top qualité Made in Germany- Homologué ECE pour l'avant et l'arrière- Plus de visibilité pour plus de sécurité- Filetage M8 x 20- Verre transparent- Fixation flexible- Equipé de la technologie Kellermann HighPower LED brevetée- Long Life Protection Guard®, CI, cadencé à 330 kHz- Boîtier métallique de haute qualité- Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts- Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommagesu.Un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, losange, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus LED - Top qualité Made in Germany- Homologué ECE pour l'avant et l'arrière- Plus de visibilité pour plus de sécurité- Filetage M8 x 20- Verre transparent- Fixation flexible- Equipé de la technologie Kellermann HighPower LED brevetée- Long Life Protection Guard®, CI, cadencé à 330 kHz- Boîtier métallique de haute qualité- Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts- Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommagesu.Un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologué E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Adapté aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant droite, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus PL, acier, LED, avant gauche, 12 V, noir satiné, homologué E
Kellermann Rhombus PL Homologué ECE pour l'avant Sécurité accrue grâce à une meilleure visibilité Remplace les feux de position/de gabarit existants ainsi que les clignotants Nouvelle optique frontale sensationnelle Verre transparent pour les clignotants Technologie LED Kellermann HighPower Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord à tension continue de 6 et 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance sont nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Les feux de position existants doivent être désactivés. Matériau principal : aciercouleur : noirPropriété du matériau : revêtu par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus PLType d'ampoule : LEDVolt : 12 V Prix par pièce L'ABC Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotant Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VL/HR, 12 V, chrome mat, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : matForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, losange, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus LED Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Filetage M8 x 20 Verre transparent Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 6 et 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : RhombusType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, alu, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : aluminiumCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Entretoise Luggage Guard noire pour Ducati Monster 890 / + (26-) Hepco & Becker
Le Luggage Guard sert d'entretoise et empêche ainsi les sacs larges, fixés sur la selle du passager, de pendre. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement à la ligne générale du véhicule. Bien sûr, il maintient les sacoches arrière à bonne distance du pot d'échappement brûlant. Les sacoches restent bien en place, même lorsqu'elles sont chargées. Tu trouveras plus d'informations dans la notice de montage. Détails: Entretoise solide Empêche les sacs de pendre sur les côtés Protection contre la chaleur Support pour les sacoches arrière Finition de haute qualité Pour ce produit, aucun certificat ABE ni aucune immatriculation n'est nécessaire si le montage est effectué conformément aux instructions Contenu de la livraison : côté gauche, côté droit, matériel de montage et notice Poids : 1,0 kg Couleur : noir Remarques: Non compatible avec la housse de selle passager / les poignées passager. Conçu pour la moto en version de série. N’a pas été testé avec des accessoires tels que : pot d’échappement, support de plaque d’immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que, si tu utilises des accessoires tiers, les sacoches soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de diffusion suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
Extension de porte-bagages noire pour Ducati Monster 890 / + (26-) Hepco & Becker
Plaque en aluminium robuste permettant d'élargir presque tous les porte-bagages à surface d'appui droite, quand tu veux transporter des bagages en vrac plutôt qu'un top case. Grâce à ses bords relevés et à ses points de fixation supplémentaires, cet élargisseur est parfait pour transporter en toute sécurité même les grandes valises à roulettes, les sacs de voyage, les tentes, les sacs marins, etc. Détails: Structure en aluminium très résistante et au design soigné Possibilités de fixation pour des sangles Ne convient pas au montage d’un top case Matériel de montage et notice inclus Revêtement en plastique haut de gamme Charge recommandée : 5 kg (respecte bien les consignes spécifiques au modèle ainsi que les indications du constructeur de la moto. En général, les bagages lourds ne doivent pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou dans le sac de réservoir) Poids : 3,9 kg Couleur : noir Remarque: Non compatible avec la housse de selle passager / les poignées passager.
Filtre à air BMC sport pour Ducati Monster / Scrambler
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Filtre à air HiFlo pour Ducati Monster / Scrambler
Les filtres à air HIFLO sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité afin de permettre aux moteurs modernes de haute performance d'atteindre les meilleures performances : Filtration maximale et flux d'air parfait !
