alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW R1200ST, R1ST
alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW R1200ST, R1ST Gutachten 25 kW für BMW R1200ST, Fzg.Typ: R1ST, ab Modelljahr 2005-, EG-BE-Nr.:e1*2002/24*0230* von Ausgangsleistung 81kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für BMW R1200ST, R1ST Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil und vorgedruckten Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 35 kW für BMW R1200ST, R1ST
alpha Technik Drosselkit 35 kW für BMW R1200ST, R1ST Gutachten 35 kW für BMW R1200ST, Fzg.Typ: R1ST, ab Modelljahr 2005-, EG-BE-Nr.:e1*2002/24*0230* von Ausgangsleistung 81kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung. Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für BMW R1200ST, R1ST Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil und vorgedruckten Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 57 kW für BMW R1200ST, R1ST
alpha Technik Drosselkit 57 kW für BMW R1200ST, R1ST Gutachten 57 kW für BMW R1200ST, Fzg.Typ: R1ST, ab Modelljahr 2005, EG-BE-Nr.:e1*2002/24*0230* von Ausgangsleistung 81kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung diverse Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 57 kW für BMW R1200ST, R1ST Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil
alpha Technik Drosselkit 72 kW für BMW R1200ST, R1ST
alpha Technik Drosselkit 72 kW für BMW R1200ST, R1ST Gutachten 72 kW für BMW R1200ST, Fzg.Typ: R1ST, ab Modelljahr 2005-, EG-BE-Nr.:e1*2002/24*0230* von Ausgangsleistung 81kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für BMW R1200ST, R1ST Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil und vorgedruckten Typenschildaufkleber
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41 x 52,2 x 11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41 x 52,2 x 11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41 x 52,2 x 11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41 x 52,2 x 11
alpha Technik Roulement de roue Koyo 6004-2RS
Roulement de roue Koyo 6004-2RS, 1 pièce, fabriqué au Japon, roulement à billes à gorge profonde scellé des deux côtés avec du plastique pour différents modèles
Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW R 1200 RT (05-13) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3,0 kg Poids : 0,5 kg Merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Identique à l'anneau de réservoir universel 516003-6 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. Le contre-support de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Anneau de réservoir Basic y compris unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW R 1200 ST (05-07) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3,0 kg Poids : 0,3 kg Merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Identique à l'anneau de réservoir universel 516021-6 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. Le contre-support de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
BMC Sportluftfilter für BMW F800/HP2/R-NINET 2004-
BMC Sportluftfilter für BMW F800/HP2/R-NINET 2004- BMC Sportluftfilter für BMW F800S/ST/R/GT (Modelljahr 2006-2016) HP2 Enduro/Megamoto/Sport (Modelljahr 2005-2011) R1200GS/GSAdventure/R/RT/S/ST (Modelljahr 2004-2014) RNine-T Pure/Racer/Scrambler/T5/Urban GS (Modelljahr 2014-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für BMW F800/HP2/R-NINET
Bulle - hauteur 330 mm pour BMW R 1200 ST (04-07), transparent
Ce pare-brise a été conçu pour offrir la meilleure expérience possible au conducteurn. Fabriqué en PMMA de haute qualité, qui laisse la transparence inchangée au fil du temps. Détails : dimensions (hauteur x largeur) : 330 mm x 555 mm (hauteur à partir des phares, voir dessin technique) fabriqué en matériau PMMA (verre acrylique) de 6 mm d'épaisseur montage facile matériel de montage inclus avec homologation TÜV allemande et ABE 100% fabriqué en Italie Remarque importante : Le support fourni doit toujours être utilisé comme renforcement du support d'origine pour soutenir le pare-brise Isotta.
Démarreur Arrowhead - BMW R1200GS
Les démarreurs Bihr représentent une alternative fiable à l'équipement d'origine. Démarreur conforme au type de série Se monte à la place du composant défectueux
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
LSL Bremshebel Classic R13, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R13, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R13, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R13, schwarz/rot, lang
LSL Bremshebel Classic R33, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R33, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R33, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R33, schwarz/rot, lang
LSL Crash Pad Befestigungskit, für Ducati Monster, 2002-
LSL Crash Pad Befestigungskit, für Ducati Monster, 2002- LSL Crash Pad Anbaukit für Ducati Monster 620, Modelljahr 2002 - 2006 Multistrada 1100, Modelljahr 2007 -2009 Hypermotard/S, Modelljahr 2007 - 2010 Hypermotard 1100, EVO/SP Modelljahr 2010 - 2012 (Sturzpads bitte separat bestellen - LSL-550-xxxx) Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Crash Pad Anbaukit Monster 02-
LSL Crash Pad Classic Köpfe, schwarz, Paar
LSL Crash Pad Classic Köpfe, schwarz, Paar LSL Crash Pad Classic Köpfe, schwarz, Paar Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Crash Pad Classic Köpfe, schwarz, Paar
LSL Crash Pad GONIA, schwarz perlgestrahlt
LSL Crash Pad GONIA, schwarz perlgestrahlt LSL Crash Pad GONIA, schwarz perlgestrahlt Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Crash Pad GONIA, schwarz perlgestrahlt
LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, schwarz
LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, schwarz LSL Fußrasten ERGONIA, Austauschfußrasten mit Gummieinlage, Länge 80 mm, Aluminium , schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Fußrasten ERGONIA, schwarz
LSL Gelenk-Kit B05, für BMW R1200S, 2006-, vorne, mit ABE
LSL Gelenk-Kit B05, für BMW R1200S, 2006-, vorne, mit ABE LSL Gelenk-Kit B05, für BMW R1200S, Modelljahr 2006-, vorne, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit B05
LSL Gelenk-Kit B06, für BMW R1200S, 2006-, hinten, mit ABE
LSL Gelenk-Kit B06, für BMW R1200S, 2006-, hinten, mit ABE LSL Gelenk-Kit B06, für BMW R1200S, Modelljahr 2006-, hinten, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit B06
LSL Gelenk-Kit D03, für diverse Ducati, mit ABE
LSL Gelenk-Kit D03, für diverse Ducati, mit ABE LSL Gelenk-Kit D03, für diverse Ducati, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit D03
