alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259
alpha Technik Drosselkit 25 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259 Gutachten 25 kW für BMW R1100R / R1100GS, Fzg.Typ: BMW259, ab Modelljahr 1994-, ABE-Nr. G239 einschl. N.10 Ausf. B+C mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden + Drosselklappenanschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile
alpha Technik Drosselkit 35 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259
alpha Technik Drosselkit 35 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259 Gutachten 35 kW für BMW R1100R / R1100GS, Fzg.Typ: BMW259, ab Modelljahr 1994-, ABE-Nr. G239, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für BMW R1100R / R1100GS, BMW259 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil, mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 37 kW für BMW R1100GS - R1100R, BMW259
alpha Technik Drosselkit 37 kW für BMW R1100GS - R1100R, BMW259 Gutachten 37 kW für BMW R1100GS - R1100R, Fzg.Typ: BMW259, ab Modelljahr 1994, ABE-Nr. G239 einschl. N.10 Ausf. B+C mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung diverse Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden + Drosselklappenanschlag Produkt Typ: Drosselkit 37 kW für BMW R1100GS - R1100R, BMW259 Lieferumfang: TÜV-Gutachten und Drosselteile
alpha Technik Koyo Radlager 6003-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6003-2RS Koyo Radlager 6003-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6003-2RS
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW R 850 R (94-02)/R 1100 R (94-99)
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3,0 kg Poids : 0,3 kg Merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516003-6 Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-baguette de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Arceau de protection moteur chromé pour BMW R 850 R (94-02)/R 1100 R (94-99) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Chrome noble et brillant Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 5,4 kg Couleur : chrome Contenu de la livraison: droite + gauche y compris le matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez indiquer l'année de construction ! Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
Arceau de protection moteur noir pour BMW R 850 R (94-02)/R 1100 R (94-99) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 5,4 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage (distances, douilles, rondelles etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez indiquer l'année de construction ! Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
ARROW pot d'échappement DARK STREET THUNDER pour Ducati Monster 696 / 796 / 1100 2008-2014
Paire de silencieux ARROW DARK STREET THUNDER avec enveloppe en aluminium anodisé noir et embout en acier inoxydable, avec insert dB-killer amovible, homologué pour la route. Pour DucatiMonster 696, type M5, année modèle 2008-14Monster 796, type M5, année modèle 2010-14Monster 1100 / S, type M5, année modèle 2009-10Montage sur le collecteur d'origine et kit de catalyseur AR-11005KZ à commander séparément ! La demande de systèmes d'échappement de plus en plus petits et le fait que les silencieux finaux se trouvent souvent dans des endroits "difficiles" ont mis Arrow face à un nouveau défi. Le résultat est la série Street Thunder : le mélange parfait d'un design innovant et d'une technologie de pointe.Lors du développement, Arrow s'est appuyé sur l'expérience du sport automobile tout-terrain et, pour une meilleure performance, a choisi la forme en diamant ou en losange.Les silencieux Street Thunder modernes améliorent l'apparence de ta moto, ont un son génial et sont faciles à monter.
BMC Sportluftfilter für BMW R850/R1100/R1150 1993-2006
BMC Sportluftfilter für BMW R850/R1100/R1150 1993-2006 BMC Sportluftfilter für BMW R850R/RT/GS (ab 1994-2006) R1100GS (ab 1994-1999) Typ BMW259 R1100R/RS/RT (ab 1993-2001) Typ BMW259 R1150RT Typ: R21 (Modelljahr 2000-´04) R1150RS Typ: R22 (Modelljahr 2001-´05) R1150R Typ: R21 (Modelljahr 2001-´06) R1150GS Typ: R21 (Modelljahr 2001-´05) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für BMW R850/R1100/R1150
Bouchon de vidange magnétique Tecnium - Aluminium noir M16x1,5x14
Bouchon de vidange d'huile magnétisé en aluminium TECNIUM pour garantir que la vidange d'huile est bien fermée. Ouverture pré-percée pour le fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines).
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons de poussière - 35x48x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons de poussière - 35x48x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, blau, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, blau, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, blau, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, blau, vo
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, carbon look, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, carbon look, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, carbon look, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, titan, v
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, gold, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, gold, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, gold, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, gold, vo
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, grün, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, grün, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, grün, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, grün, vo
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, orange, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, orange, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, orange, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, orange,
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, rot, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, rot, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, rot, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, rot, vor
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, schwarz, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, schwarz, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, schwarz, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, schwarz,
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, silber, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, silber, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, silber, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, silber,
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, sport-rot, vorn
LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, sport-rot, vorn LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, sport-rot, vorn Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Ball GONIA Ducati Streetfighter, sport-ro
