Alarme antivol Euro 4 / 5 / 5+ Original Piaggio
Caractéristiques: Antivol électronique avec sa propre alimentation et une sensibilité améliorée. Télécommande multifonctions. Consommation d'énergie réduite. Homologation CE. Kit de montage nécessaire selon le véhicule, à commander séparément. Les kits de montage suivants sont respectivement nécessaires et doivent être commandés séparément : 2S001581 Aprilia RS660 / Tuono 660 1D004150 Aprilia SR Compact GT 125 / 200 E5 2S001869 Aprilia Tuareg 660 E5 ABS 2S002266 Aprilia Tuareg Euro 5+ 2S002001 Moto Guzzi Stelvio 2S001571 Moto Guzzi V7 850 Stone / Special / Sport E5 à partir de 2021 2S001437 Moto Guzzi V85TT E4 / E5 à partir de 2019 2S000758 Moto Guzzi V9 1D003037 Piaggio Beverly 1D001284 Piaggio Liberty 1D001456 Piaggio Medley 1D001738 Piaggio MP3 1D003740 Piaggio MP3 1D002874 Piaggio MP3 300 HPE (en plus pour MMP) 1D001795 Vespa GTS E4> 1D004367 Vespa GTS/GTV 2023> (sans clé) 1D003040 Vespa Primavera / Sprint E4 à partir de 2018
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Aprilia Tuono 660 Factory (22-)
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique la sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : env. 3,0 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système. Ne convient pas pour : Street Enduro M, Epic 16identique à l'anneau de réservoir universel 516001-6epic 11 et Epic 13 uniquement possible avec une plaque de surélévation de 6 mm (710506001).
Anneau de réservoir PRO Aprilia RS 660 / Tuono 660
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est maintenant encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée. L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. En cas de changement de moto, la position de la bague supérieure peut être adaptée en conséquence.L'aide magnétique au guidage, développée par Fidlock, complète la fermeture mécanique à encliquetage QUICK-LOCK de SW-MOTECH déjà bien rodée : les aimants guident la bague supérieure dans la position adéquate sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants soutient la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et prendre la route - les bagages sont bien en place et c'est aussi un plaisir.Le mécanisme d'encliquetage mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions sur la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du réservoir du modèle de moto. Le meilleur positionnement possible sur le réservoir peut ainsi être garanti. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur la tubulure de remplissage du réservoir Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer la sacoche de réservoir PRO d'un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution ménageant la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
Aprilia Couvercle pour réservoir de liquide de frein - noir pour RS 660 / Caponord 1200 / Tuono 660
Couvercle pour réservoir de liquide de frein en aluminium Billet. Anodisé noir.Convient pour Aprilia RS 660 / Caponord 1200 / Tuono 660
Capteur GPS pour Aprilia RS 660 /Tuono 660 /RSV4 / Tuono V4 1100 (25-)
Module GPS qui permet d'enregistrer automatiquement les temps au tour sur le circuit, exactement comme sur les machines de course. Ce capteur GPS associé à la nouvelle Aprilia MIA et à son application permet au motard d'effectuer quelques réglages dans certaines zones du circuit. Convient pour : Aprilia RSV 4 1100 ABS 4T 16V LC - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 4T 16V LC ZD4XRA - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 Factory 4T 16V LC ZD4XRB00 - 2025 Euro 5+ Aprilia RS 660 4T 8V LC ZD4XGA00 2025 Euro 5+ Aprilia RS 660 Factory 4T 8V LC ZD4XGH00 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono 660 Factory ABS 4T 8V LC ZD4XGG00 2025 Euro 5+
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Couverture de siège passager pour Aprilia RS 660 /Factory (25-) / Tuono 600 Factory (25-)
La housse de selle passager offre la possibilité de retirer la selle passager et les poignées de maintien du passager pour faire de la moto une vraie moto sportive pour la piste.
Filtre à air BMC sport pour Aprilia RS 660 / Tuono 660 (20-) FM01117, rouge
Les filtres à air standard BMC sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. La fabrication de ces filtres aux performances optimisées fait appel à un vaste savoir-faire issu de la course automobile et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses Écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est active dans de nombreux domaines : Automobile, Course automobile, Aéronautique, Maritime et Industriel, en respectant toujours les réglementations et exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez aussi notre YouVideo à ce sujet :
Fixation de réservoir TANKLOCK pour sacoches de réservoir Givi
Anneau de fixation spécifique pour les sacoches TANKLOCK, TanklockED.Vous trouverez un aperçu des sacoches TANKLOCK et TanklockED dans la rubrique Valises & Bagages. Remarque importante : l'anneau de réservoir est livré sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) !
Fixation du siège conducteur pour Aprilia RS 660 /Factory (23-) / Tuono 600 /Factory (23-)
Cet article permet de fermer et de fixer le siège du conducteur lorsque le siège passager est retiré.
Garage extérieur pliable pour Aprilia
Bâche d'extérieur sur mesure, fabriquée dans un matériau de haute qualité, qui s'adapte parfaitement à la silhouette de la moto. Couleur : noir, avec l'inscription "aprilia". La bâche protège la moto de l'humidité et de la saleté pendant les périodes d'immobilisation en extérieur. Convient pour Aprilia RS 125 (25-) /457 (24-) /660/Factory (25-) / RSV 4 1100/Factory (25-) / Tuono 125 (25-) /475 (24-) /660 Factory (25-)
Garde-boue avant en carbone pour Aprilia RS 660 /Tuono 660 (20-), RSV4 1100 /Tuono V4 1100 (21-)
Couvre-roue avant en carbone de haute qualité, à la finition mate et à l'esthétique sportive. Cet article est homologué pour la route.
Housse d'intérieur pour Aprilia Tuono 660
Bâche de protection pour l'intérieur en rouge Aprilia avec logo Aprilia imprimé. Convient pour Tuono 660La bâche de couverture indoor en matériau élastique de haute qualité protège de la poussière et des rayures. Le tissu respirant empêche la formation de condensation.
Jeu de supports de valises latérales pour Aprilia RS 660 (20-23) / Tuono 660 (21-24)
Support pour sacoches latérales, nécessaire pour le montage des sacoches latérales, art. n° 2S001554. Non inclus dans les sacs latéraux. Ils sont équipés de repose-pieds passager qui offrent au passager une position assise plus confortable lors des longs trajets. ATTENTION : les supports de sacoches latérales ne peuvent pas être montés sur les motos équipées de systèmes d'échappement avec embout de silencieux latéral (Akrapovic ou SC-Project). Convient pour : RS 660 4T 8V LC ZD4KSA00 Euro 5 2020 RS 660 4T 8V LC ZD4KVH Euro 5 2020 RS 660 4T 8V LC ZD4KSG Euro 5 2020 RS 660 4T 8V LC ZD4KSP00 Euro 5 2022 RS 660 4T 8V LC ZD4KSG00 Euro 5 2023 RS 660 4T 8V LC ZD4KVH00 Euro 5 2023 RS 660 Extrema 4T 8V LC ZD4KSR00 Euro 5 2023 Tuono 660 ABS 4T 8V LC ZD4ZTPIAG Euro 5 2021 Tuono 660 ABS 4T 8V LC ZD4KSL00 Euro 5 2021 Tuono 660 ABS 4T 8V LC ZD4ZTPIAG Euro 5 2022 Tuono 660 ABS 4T 8V LC ZD4KSL00 Euro 5 2022 Tuono 660 Factory ABS 4T 8V LC ZD4KSM00 Euro 5 2022 Tuono 660 Factory ABS 4T 8V LC ZD4KSM00 Euro 5 2023 Tuono 660 ABS 4T 8V LC ZD4KSL Euro 5 2023 Tuono 660 Factory ABS 4T 8V LC ZD4KSM00 Euro 5 2024
Kit d'installation Aprilia mia pour Tuono / RS 660
Kit d'installation Aprilia mia pour Tuono / RS 660
Kit d'installation pour capteur GPS pour Aprilia RS 660 /Factory / Tuono 600 Factory (25-)
Kit d'installation nécessaire pour utiliser le capteur GPS.
Kit d'étranglement 35 kW pour Aprilia Tuono 660 et RS 660, type KS, à partir de l'année modèle 2021-
Expertise 35 kW pour Aprilia Tuono 660 et RS 660, type : KS, à partir de l'année modèle 2021 - (EURO5), n° CE-BE : e49*168/2013*00060*, avec pièces de transformation (réduction de puissance électronique = Micro Controlled Restriction).Réduction électronique à 35 kW pour les motos Euro 5 :Avec les kits de réduction d'alpha Technik, les motos de toutes les catégories de puissance deviennent plus intéressantes pour les motards, car presque chaque modèle souhaité peut être amené à la puissance requise de 35kW. Des conditions particulières s'appliquent toutefois aux titulaires de l'actuelle catégorie de permis A2. Le rapport poids/puissance de 0,2kW/kg et le double de la puissance de sortie du véhicule de série ne doivent pas être dépassés.Beaucoup de savoir-faire est investi dans le développement de la réduction de puissance. Des facteurs essentiels doivent être pris en compte : d'un côté, il y a les prescriptions légales, comme les mesures des gaz d'échappement, du bruit et de la puissance selon la dernière directive CE. De l'autre, le maintien, si possible inchangé, d'une conduite optimale et d'un déploiement de puissance homogène.Dès le début, alpha Technik a marqué le développement des modifications de puissance pour les nouveaux véhicules Euro 5 selon les directives actuellement en vigueur. Depuis le lancement des modules d'étranglement MCR protégés en 2016, nous vous proposons, ainsi qu'à vos clients, une technique fiable de très haut niveau à un prix avantageux.La dernière version rend l'étranglement encore plus simple, plus rapide et plus confortable pour les véhicules équipés du système "Ride by wire". Ces véhicules peuvent désormais être réduits à 35 kW de manière absolument sûre, sans les caches d'étranglement supplémentaires (*) utilisés jusqu'à présent. La technique de régulation nouvellement développée des modules assure à tout moment le rapport correct entre l'essence et l'air.La redondance exigée par le législateur est bien entendu respectée, tout comme la compatibilité électromagnétique (CEM).Le temps passé en atelier pour l'installation de l'étrangleur est considérablement réduit, le montage est plus rapide et très facile à réaliser.Un grand avantage de l'étrangleur MCR pour les motards reste l'utilisation complète de l'angle de rotation de la poignée des gaz - chaque mouvement en direction du plein gaz assure la propulsion !Caractéristiques du kit d'étranglement :- Excellent rapport qualité/prix- Qualité contrôlée- Avec certificat d'homologation- Assistance technique- Élargissement permanent de la gamme(*) Pour les véhicules Euro 5 équipés de câbles d'accélération conventionnels vers les papillons, les plaques d'étranglement supplémentaires restent un élément indispensable pour une composition correcte du mélange - l'amaigrissement en cas d'alimentation réduite en essence, mais avec les papillons complètement ouverts, est ainsi évité.
Kit de décoration Wheel stickers fond de jante pour Aprilia RS 660 / Tuono 660
Bandes décoratives parfaitement ajustées à coller dans le creux de la jante pour un look encore plus sportif. - Kit de décoration résistant aux UV à coller.
Kit de leviers pour Aprilia RSV4 / Tuono 660 / RS660 / Tuono V4 1100 FACTORY - Barracuda
Les leviers Barracuda se distinguent par leur finition parfaite et leur design filigrane. Les leviers sont fabriqués en aluminium billette de haute qualité. Ils peuvent être réglés individuellement en 6 étapes. Une articulation se trouve à la base du levier, ce qui permet d'éviter les dommages ou les cassures en cas de chute. Les leviers sont exclusivement anodisés en noir et livrés par paire. Il est également possible de commander des embouts de levier anodisés de différentes couleurs et de les échanger (voir "Accessoires"). Les leviers de frein et d'embrayage sont livrés et possèdent une ABE.
Kit de sacoches latérales pour Aprilia RS 457 (24-) /660 /Factory (25-) / Tuono 457 (24-) /660 Factory (25-)
Des valises latérales thermoformées avec une forme qui s'adapte parfaitement au style du vélo. Elles sont pratiques pour les trajets domicile-travail en ville ou les excursions du week-end. La capacité de chaque valise est de 17 L. Incl. poches intérieures étanches.
Kurzer Kennzeichenhalter inkl. Kennzeichenbeleuchtung für Aprilia RS 660 20- / Tuono 660 21-
Der HIGHSIDER Kennzeichenhalter AKRON-RS passt sich durch sein Design optimal an die Linienführung Deiner Aprilia RS 660 oder Tuono 660 an.Die modellbezogene Halterung des AKRON-RS ermöglicht die Montage an den originalen Befestigungspunkte Deines Bikes und somit einen Austausch ohne weiteres bohren oder schneiden.Um Beschädigung von Kabeln zu vermeiden, sind alle scharfkantigen Durchführungen durch eine Gummi-Membrantülle geschützt.Die Kennzeichenplatte ist aus Stahlblech und 2 mm stark. Der präzise Zuschnitt erfolgt per Laser. Nach dem Kanten folgt noch die witterungsbeständige, schwarze Pulverbeschichtung.Damit sind die optimale Passform und Langlebigkeit gesichert.Durch die stufenlose Verstellmöglichkeit kannst Du die Platte ohne bohren in die gewünschte Position bringen. Um die Platte in dieser Position zu halten, gibt es eine zusätzliche Sicherungsschraube.Die Blinkerhalterungen des AKRON-RS sind in der Breite verstellbar und damit für jede Art von Zubehör-Blinkern geeignet. Durch diese Verstellmöglichkeit kannst Du die Position für Deine Blinker den unterschiedlichsten Kennzeichen anpassen. Um die Montage der Blinker ohne Trennung vom Kabelbaum zu ermöglichen, sind die 10 mm Bohrungen zur Seite hin geschlitzt.Auch die Position des Rückstrahlers kannst Du über einen Schieber individuell einstellen. Eine Anpassung an die unterschiedlichen Ausführungen der EU-Kennzeichen ist somit kein Problem.Um das Kennzeichen sicher zu verschrauben und Vibrationen zu reduzieren sind im Lieferumfang zwei Gummischeiben enthalten. Ein weiterer Gummi-Puffer stützt das Kennzeichen an seiner Unterseite.Details:• modellbezogene Halterung• stufenlos verstellbare Blinkerhalter• geschlitzte Blinkeraufnahme für einfache Montage ohne Kabeltrennung• stufenlos verstellbarer Reflektor, E-Geprüft• passend für europäische Nummernschilder• stufenlos verstellbarer Neigungswinkel• zusätzliche Schraube für optimalen Positionssicherheit• einfache Fixierung ohne weitere Arbeitsschritte (z.B. Bohren)• einfache Montage des Kennzeichens durch LanglöcherZum Lieferumfang des AKRON-RS gehören:• Modellbezogene Halterung mit Montageteilen• AKRON-RS Kennzeichenhalteplatte• Verstellbare Blinker-Halterungen• E-Geprüfter Rückstrahler mit einstellbarem Halter• MontageanleitungHinweise:• Für die Originalblinker steht optional im Reiter Zubehör ein spezieller Blinkerhalter zur Verfügung.• Sollten an Deinem Original-Kennzeichenhalter seitliche Reflektoren montiert sein, müssen diese an geeigneter Position wieder angebracht oder durch neue ersetzt werden.Tipps:Solltest du keinen modellspezifischen Kennzeichenhalter für Dein Fahrzeug gefunden haben, sind die Universal-Kennzeichenhalter von HIGHSIDER, die es in vielen verschiedenen Ausführungen gibt, sicher eine gute Alternative.
Levier d'embrayage Gilles FXL pour Aprilia / Yamaha
Forme optimale pour tous les styles de poignées Unique grâce au design protégé de GILLES.TOOLING Longueur de manche idéale pour un contrôle parfait Palier phosphaté et précis Homologué pour la route par ABE Réglable jusqu'à 35 fois Réglage de la largeur de la poignée au millimètre près Réglage confortable grâce à une molette de réglage centrale Point de rupture dans la zone des 2 doigts
Levier d'embrayage noir, Racing pour Aprilia RS/Tuono 660 (20-) RSV4
Levier d'embrayage noir, Racing pour Aprilia RS/Tuono 660 (20-) RSV4. Réservé à l'usage en compétition (sans homologation ABE)
