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Leonardo 150 1996-2005 (MBA, DCY)


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alpha Technik
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 35 x 47 x 7,5/10

alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 35 x 47 x 7,5/10

alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 35 x 47 x 7,5/10 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 35 x 47 x 7,5/10 Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 35 x 47 x 7,5/10

Prix régulier : 11,95 €
alpha Technik
alpha Technik Koyo Radlager 6003-2RS

alpha Technik Koyo Radlager 6003-2RS

alpha Technik Koyo Radlager 6003-2RS Koyo Radlager 6003-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6003-2RS

Prix régulier : 9,00 €
alpha Technik
alpha Technik Roulement de roue Koyo 6004-2RS

alpha Technik Roulement de roue Koyo 6004-2RS

Roulement de roue Koyo 6004-2RS, 1 pièce, fabriqué au Japon, roulement à billes à gorge profonde scellé des deux côtés avec du plastique pour différents modèles  

Prix régulier : 10,00 €
Hepco & Becker
Porte-bagages tubulaire argent pour Aprilia Leonardo 125/150 (96-98) Hepco & Becker

Porte-bagages tubulaire argent pour Aprilia Leonardo 125/150 (96-98) Hepco & Becker

  Les ponts à bagages de Hepco & Becker sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à la construction en acier allemand de qualité, tu peux garantir Hepco & Becker Les ponts à bagages offrent une résistance maximale et une sécurité maximale.Le revêtement de haute qualité permet de conserver l'aspect à long terme. Si nécessaire, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités.Si l'espace est insuffisant, il est possible d'équiper le porte-bagages d'une sangle Hepco & Becker Il est possible de combiner des extensions universelles de porte-bagages. Détails : Charge utile recommandée : 5kg (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle, ainsi que des indications spécifiques au fabricant de la moto. Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle). Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement. Contenu de la livraison : Pont de bagages + matériel de montage + instructions Fabriqué en Allemagne Le pont de bagages ne convient qu'aux topcases Journey 30 et 40 avec plaque d'adaptation universelle

Prix régulier : 149,00 €
Hepco & Becker

Porte-bagages tubulaire noir pour Aprilia Leonardo 125/150 (99-01) Hepco & Becker

  Les ponts à bagages de Hepco & Becker sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à la construction en acier allemand de qualité, tu peux garantir Hepco & Becker Les ponts à bagages offrent une résistance maximale et une sécurité maximale.Le revêtement de haute qualité permet de conserver l'aspect à long terme. Si nécessaire, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités.Si l'espace est insuffisant, il est possible d'équiper le porte-bagages d'une sangle Hepco & Becker Il est possible de combiner des extensions universelles de porte-bagages. Détails : Charge utile recommandée : 5kg (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle, ainsi que des indications spécifiques au fabricant de la moto. Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle). Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement. Contenu de la livraison : Pont de bagages + matériel de montage + instructions Fabriqué en Allemagne Le pont de bagages ne convient qu'aux topcases Journey 30 et 40 avec plaque d'adaptation universelle Poids : 0,8 kg

Prix régulier : 149,00 €