Sacoche de réservoir Royster 5-8 Ltr. noire Hepco & Becker

  Cet anneau de réservoir pratique permet de fixer un sac de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend un anneau de réservoir BASIC, ainsi que la contre-pièce, qui peut être vissée individuellement sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et de l'angle de braquage. Tu peux toujours ouvrir le bouchon de réservoir sans problème une fois l'anneau monté. En gros, il te suffit d'avoir ce support de réservoir et un sac de réservoir pour Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) et tu as tout ce qu'il te faut. Détails: Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Utilisation simple grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker s’enfile facilement et se verrouille de manière clairement audible sur l’anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme se déverrouille à l'aide d'une sangle située à l'avant du sac de réservoir, dans le sens de la marche, puis le sac s'enlève facilement En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent ni homologation ABE ni inscription dans les papiers du véhicule. Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir monté : 130 km/h Charge utile recommandée dans le sac de réservoir : environ 3 kg Respecte bien les consignes du constructeur de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle figurant dans la notice ou ici, sur la page du produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : Le fonctionnement général et l’utilisation restent les mêmes. Cependant, contrairement à l’anneau de réservoir Lock-it, l’anneau Basic ne se verrouille que de manière purement mécanique. Sur l’anneau Lock-it, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes, l’un magnétique et l’autre en plastique, qui sont vissés sur l’anneau de réservoir. L’« anneau métallique » spécifique au modèle est identique sur les deux versions. Autres remarques : Un sac de réservoir équipé d’un contre-support Lock-it ne peut pas être fixé sur un anneau de réservoir BASIC, et inversement. Le contre-support du sac de réservoir et l’anneau de réservoir doivent appartenir au même système.

  Le site Hepco&&BoardBecker Royster Rearbag se fixe de manière conventionnelle sur une selle passager à l'aide d'une sangle de serrage fiable à 4 points. Grâce à la possibilité de fixation individuelle, le Rearbag est la solution de bagage idéale pour de nombreuses motos sportives. Qu'il s'agisse d'un court voyage ou d'un voyage au long cours, le Royster Rearbag offre l'espace nécessaire en complément de la sacoche latérale Royster et du sac de réservoir. Caractéristiques : y compris des sangles de serrage adaptées pour la fixation à l'arrière de la machine sur des parties du cadre ou des repose-pieds convient pour un casque Fermeture éclair d'extension Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Volume de l'emballage : 17-19 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 27-34 x 40 x 43 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 26-33 x 39 x 42 cm Matériau : Polyester/polyuréthane Poids : 1,9 kg

Le câble métallique gainé de plastique permet de relier la sacoche de réservoir au vélo de manière antivol.

  Cet antivol se monte à l'intérieur de la sacoche de réservoir ou du sac arrière et empêche que la sacoche de réservoir puisse être ouverte de l'extérieur grâce au verrouillage Lock-it. Le couvercle de la sacoche de réservoir est également verrouillé avec la serrure à combinaison fournie. S'adapte à toutes les sacoches de réservoir et sacs arrière qui ont une fermeture Lock-it/Basic. Par exemple, la sacoche de réservoir Street Tourer M ou le sac arrière Royster Rearbag Lock-it.Pour le montage, consulte les instructions de montage.Kit composé de : Serrure à combinaison, broche de sécurité et plaque de montage VA pour la broche de sécurité, porte-clés

étui étanche pour smartphone spécialement conçu pour la sacoche de réservoir Daypack 2.0 et Royster de Hepco & Becker ne convient pas au Daypack normal Le smartphone peut être utilisé à travers la housse se fixe en 3 points sur la sacoche de réservoir à l'aide d'un petit velcro peut être retirée en un tour de main

Dispositif antivol pour la fermeture à glissière à double sens. Empêche toute ouverture non autorisée du sac de réservoir. Cadenas à combinaison avec un petit câble métallique et fonction TSA pour protéger la fermeture éclair du sac de réservoirEmpêche toute ouverture non autorisée et protège vos objets de valeurŒillets sur la fermeture éclair des sacs de réservoir pour une fixation aisée du cadenasLa fonction TSA intégrée permet un contrôle sans endommagementParticulièrement utile en voyage lors des contrôles des bagages

  Ce contre-support de sacoche de réservoir se visse sur la partie inférieure des sacoches de réservoir Hepco & Becker. Il est normalement inclus dans la livraison de l'anneau de réservoir Basic spécifique au modèle. Cet article sert de pièce de rechange ou si tu veux utiliser une deuxième sacoche de réservoir sur ta moto.

  Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support, qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. Le bouchon de réservoir peut être ouvert sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Fixation absolument sûre, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : argent Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.

étanche à l'eau facile à fixer pour sacoches de réservoir Daypack 2.0 et Royster convient également pour les tablettes paroi arrière stable mais néanmoins flexible - pas de flottement !