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Sous le revêtement noble se cache un équipement high-tech : Hauteur d'assise inférieure de 20 mm à celle de la banquette conducteur de série La mousse spéciale en mesh à structure 3D avec forme de tunnel incorporée assure une répartition...
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Sous le revêtement noble se cache un équipement high-tech : Même hauteur d'assise que la banquette conducteur de série La mousse spéciale en mesh à structure 3D avec forme de tunnel incorporée assure une répartition uniforme de la...
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Le développement de ce nouvel écran en deux parties s'est appuyé sur l'expérience acquise avec les écrans réglables MRA éprouvés, comme le Varioscreen (V), le Vario-Tourenscheibe (VT) ou le X-Creen (XC). Ce qui est frappant, c'est la...
296,89 € *
La grille de protection des phares Hepco&Becker protège le phare dans de nombreux cas et confère également à votre moto un look tout-terrain digne de son rang. adapté au design de la moto protection efficace pas de reflets ni de risque...
108,78 € * 114,50 € *
Version fortement raccourcie du support de plaque d'immatriculation, qui met parfaitement en valeur la finesse de l'arrière.
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Que vous passiez la plupart de votre temps à rouler sur des terrains difficiles, sur des routes de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Votre moto est à tout moment efficacement protégée contre...
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Stable dans le temps. Stable et facile à utiliser. Facile à utiliser. Les béquilles principales de HEPCO&BECKER ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie...
272,18 € * 286,50 € *
Le Multi-X-Creen pour la R1200RS offre un excellent confort de conduite malgré son apparence discrète, car il permet de dévier le flux d'air de manière laminaire et de réduire ainsi la pression du vent sur le casque et le torse presque...
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Protection durable pour les zones fortement sollicitées du réservoir. Fabriqué à partir d'un film de base élastique de haute qualité Surface structurée pour une meilleure adhérence Plus de rayures inesthétiques ou de zones mates sur les...
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Pour une moto aussi populaire que la R1200GS, l'évolution vers la R1250GS n'implique pas de changement radical, ce qui est compréhensible. Mais le nouveau moteur est une merveille ! Elle dispose désormais d'un peu plus d'électronique de...
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