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- Numéro d'article : BI-1108637002
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Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8 - Voir et être vu ! - D'une importance capitale...plus
Informations sur le produit "HIGHSIDER pro 7 pouces Insert de phare type 8 LED chrome E-approuvé (1pc)"
Insert de phare principal à LED HIGHSIDER TYP 8
- Voir et être vu ! -
D'une importance capitale pour les motards.
Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage.
La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E.
Passer des feux de jour aux feux de croisement :
Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence.
Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !
Dimensions :
diamètre A = 177,8 mm
diamètre GA = 169 mm
diamètre I = 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mm
Connexions :
Puissance absorbée : connecteur à 3 broches
Câble rouge = feux de croisement (+)
Câble blanc = feux de route (+)
Câble noir = masse (-)
Câble séparé (connecteur rond) :
Câble rouge = feu de position LED (+)
Contenu de la livraison : 1 pièce
Remarques :
La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules.
Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.
Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)
- Voir et être vu ! -
D'une importance capitale pour les motards.
Les feux diurnes à LED avec feux de position intégrés au TYPE 8 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. L'allumage correct des feux de jour sur le véhicule ne nécessite pas de boîtiers de contrôle ou d'interrupteurs supplémentaires, il est conforme aux réglementations et simplifie le montage.
La technologie d'éclairage LED moderne a permis de faire d'énormes progrès dans le domaine des phares. Avec des phares de virage à LED à installer sur les motos, la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules est lancée. Le phare LED HIGHSIDER avec éclairage de virage, offre des avantages clairs par rapport à un phare traditionnel. L'éclairage de virage statique active une lumière supplémentaire lorsque la moto s'incline dans un virage. Grâce à l'éclairage amélioré, on voit davantage le tracé du virage et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux circonstances et aux situations et se déplacer en toute sécurité. Deux lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi une forte sécurité avec un look unique et polarisant. Le phare est disponible en noir avec un verre teinté ou en chrome avec un verre transparent. Bien entendu, les phares LED HIGHSIDER avec feux de jour, feux de position et feux de virage sont homologués E.
Passer des feux de jour aux feux de croisement :
Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feux de route/d'appel de phares et dès que les feux de croisement sont actifs, relâcher le bouton. Ensuite, les feux de croisement sont actifs en permanence.
Attire l'attention - donne à ta moto ton style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER te permettront à coup sûr d'attirer l'attention !
Dimensions :
diamètre A = 177,8 mm
diamètre GA = 169 mm
diamètre I = 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mm
Connexions :
Puissance absorbée : connecteur à 3 broches
Câble rouge = feux de croisement (+)
Câble blanc = feux de route (+)
Câble noir = masse (-)
Câble séparé (connecteur rond) :
Câble rouge = feu de position LED (+)
Contenu de la livraison : 1 pièce
Remarques :
La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules.
Grâce à cette résistance, le message d'erreur des feux de position est supprimé.
Ce phare NE fonctionne PAS en combinaison avec l'E-BOX TYPE 1 de HIGHSIDER (numéro d'article : 208-200)
Fabricant
| Paaschburg & Wunderlich GmbH |
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