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Embrayage SERIE PRO HiT by Dr. Pulley pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T/4T

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L'accouplement HiT de Dr. Pulley de la série SERIE PRO complète le domaine haut de gamme des...plus
Informations sur le produit "Embrayage SERIE PRO HiT by Dr. Pulley pour Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T/4T"

L'accouplement HiT de Dr. Pulley de la série SERIE PRO complète le domaine haut de gamme des accouplements. L'accouplement HiT permet d'obtenir une pression de contact élevée non seulement grâce à la force centrifuge, mais aussi et surtout grâce au couple du moteur. Il se compose de deux parties de base qui peuvent tourner l'une dans l'autre : grâce à un système ingénieux de coulissement ou de coincement, les mâchoires sont pressées contre la cloche par une force supplémentaire (en plus de la force centrifuge normale, comme c'est le cas pour les embrayages ordinaires). Plus le moteur est puissant (ou plus la résistance contre laquelle le moteur doit lutter est forte), plus les clavettes coulissantes pressent les mâchoires de l'embrayage contre la surface de friction de la cloche. La perte de puissance dans l'embrayage est réduite.

D'autres embrayages commencent à patiner à certains régimes ou à certaines vitesses, ce qui n'est pas le cas de l'embrayage HiT. Le pilote de tous les jours profite d'une plus grande puissance en côte et lors des dépassements. Le pilote sportif appréciera le gain de puissance à haut régime.

embrayage de course à 3 mâchoires, réglable grâce à 2 kits de ressorts différents pour les mâchoires, ainsi que pour la plaque de base, différentes forces de ressorts incluses dans la livraison, grandes garnitures. Pression d'appui jusqu'à 30% plus élevée, transmission de puissance sans glissement, chaleur de friction réduite, meilleure accélération. Conseils de réglage et instructions de montage inclus dans la livraison.

Le réglage s'effectue à l'aide de deux systèmes de ressorts. Le premier contrôle toujours la position de la vitesse de démarrage à laquelle l'embrayage doit s'engager. Les seconds ressorts, uniques ici, règlent l'agressivité de l'adhérence par le système de cales. Pour le haut de gamme, nous recommandons d'installer directement les deux types de ressorts les plus durs.

INFO : Nouvel écrou d'embrayage, outils de maintien de l'embrayage, nettoyant rapide, panier d'embrayage renforcé.


Fabricant

Dr.Pulley
350, Kreis Miaoli, Gemeinde Zhunan, Nr. 21, Nr. 6, 10 ling, Lion's Head Mountain, Japan
Kontakt: drpulley.co

SIP Scootershop GmbH
Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Deutschland
Kontakt: sip-scootershop.com

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