Arceau de protection moteur en acier inoxydable pour Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-23) Hepco & Becker

Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco&Becker dessinent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.
En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter.

Caractéristiques :

• Matériau : Acier inoxydable made in Germany
• Finition de surface : Acier inoxydable, électro-poli
• Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures
• Utile pour arrimer la moto
• Instructions de montage complètes et faciles à comprendre
• Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE
• Poids : 3,3 kg
• Couleur : argent, poli

Contenu de la livraison :

• Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage

Remarques :

• Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques !
• Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco&Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto !
• Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire.
• Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.

Remarques spécifiques au modèle :

• Ne peut pas être combiné avec l'arceau de protection du réservoir d'origine.
• Le levier de vitesses optionnel ne convient pas à la boîte de vitesses DCT en combinaison avec l'arceau de protection du moteur H&B.
• Convient aussi pour DSG (boîte de vitesses automatique)