Casier pour jusqu'à deux casques pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('19-) Big Box
Le compartiment pour casque est échangé contre la pièce de série et crée plus d'espace de rangement pour les casques et les bagages. Selon la taille du casque, il est possible de ranger jusqu'à deux casques jet, 1 intégral ou 1 modulaire.Il existe de nombreuses marques, modèles et tailles de casques différents, il est donc difficile de garantir la compatibilité d'un casque en particulier. Sur ce lien, les dimensions de la BIG BOX sont listées ainsi que les dimensions des casques correspondants : Casques adaptés à la BIG BOX Convient pour : VespaGTS/GTS Super/GTV 125-300ccm 2019-2022 et 2023 -
Clé à crochet (pour amortisseur) Vespa GTS 2019-
Clé à crochet (pour amortisseur) Vespa GTS 2019- 598358
Jeu d'autocollants d'origine Vespa GTS Super gris sport/argent
Autocollants en vinyle de haute qualité, enduits d'un côté avec de l'adhésif. Ils sont faciles à appliquer sur la surface de la carrosserie Vespa et donnent au véhicule un look sportif.
Kit d'installation plateforme multimédia pour Vespa GTS / Super HPE à partir de 2023- | original
Nécessaire pour le montage de la MIA 3.0.
Kit d'installation pour l'unité de contrôle accessoire de chauffage pour Vespa GTS (22-)
Kit d'installation pour unité de contrôle du système de chauffage.
Plateforme multimédia MIA 3.0 d'origine Piaggio
Piaggio MIA fait partie de la dernière génération de la plateforme multimédia Piaggio (PMP v3.0). Celle-ci permet de connecter facilement un smartphone (iOS et Android) au scooter, transformant ainsi le tableau de bord en une véritable plateforme multimédia grâce à laquelle le conducteur peut gérer toutes les informations relatives au véhicule ainsi que des infos utiles sur le trajet. Piaggio MIA est monté de série sur la Beverly 400 HPE et disponible en option sur la Beverly 300 HPE. Un kit de montage doit être commandé séparément. Les fonctionnalités de Piaggio MIA comprennent : interface avec le smartphone, gestion du téléphone et des médias, gestion du véhicule, suivi en temps réel. Le Piaggio MIA doit être installé avec le module de contrôle 1D003604 et le kit de montage correspondant pour garantir le bon fonctionnement des accessoires chauffants (selle chauffante, poignées chauffantes, protection des jambes du conducteur).Info : en raison des différentes versions de smartphones et de logiciels, ainsi que des variations dans les logiciels des véhicules, on ne peut malheureusement pas proposer d’assistance technique par e-mail ou par téléphone pour le couplage ou l’installation de la plateforme multimédia MIA . En cas de problème, on te conseille de te rendre dans un atelier spécialisé. Remarque importante :Les systèmes MIA sont livrés par le constructeur avec différentes versions logicielles. La mise à jour vers la dernière version du micrologiciel s’effectue généralement dans le cadre du processus d’activation par un concessionnaire Piaggio agréé. Note bien que certains concessionnaires peuvent facturer des frais pour ce service ou pour les mises à jour logicielles éventuellement nécessaires. Ces frais ne sont pas inclus dans le prix d'achat et ne sont pas pris en charge par nous.
Sac de navigation Shad avec fixation pour miroir 4,3 pouces
Support pour appareils de navigation/GPS pour une fixation universelle sur le guidon. Un accessoire parfait pour tous les cyclistes à 2 roues qui aiment faire de longs trajets ou qui se déplacent simplement en ville. Votre GPS/navigateur est protégé dans une housse très robuste et imperméable. Grâce à des inserts en mousse de différentes épaisseurs, chaque GPS/navigateur peut être fixé de manière optimale dans la sacoche. Le support est équipé d'une articulation sphérique blocable. Ainsi, l'écran peut être positionné parfaitement et rapidement, de sorte que l'angle de vue soit toujours correct pour vous. L'étui et la fermeture éclair étanches permettent une utilisation par tous les temps. Votre écran tactile est protégé par un film spécial !
Set déco, Vespa GTS Racing Sixties - Jaune
Ensemble de décoration Vespa d'origine Racing Sixties adapté à Vespa GTS à partir de l'année de construction 2019.
Set déco, Vespa GTS Racing Sixties - rouge
Ensemble de décoration Vespa d'origine Racing Sixties adapté à Vespa GTS à partir de l'année de construction 2019.
Tapis de sol noir pour Vespa GTS / Super à partir de 2023-
Tapis de sol noir pour Vespa GTS / Super à partir de 2023-- Tapis en caoutchouc antidérapant et imperméable. - Noir avec le logo Vespa. - Protège la peinture du repose-pied tout en offrant une excellente adhérence
Tuning roue capteur ABS (+10 kmh/) pour Vespa GTS 300 HPE
Roue de capteur ABS/ASR ( Speedwheel ) pour Vespa GTS HPE 300 (à partir de l'année de construction 2019). Les modèles Vespa à partir de l'année de construction 2019 ont un moteur nettement plus puissant, mais en raison du limiteur de vitesse qui intervient très tôt, ils n'atteignent pas une vitesse finale plus élevée. On obtient, sans intervention sur la commande du moteur, une vitesse finale plus rapide de 10km/h. La roue du capteur indique par induction la vitesse de rotation de la roue arrière au récepteur de l'électronique de commande. Calibrage du tachymètre L'affichage du compteur de vitesse, très en avance, est recalibré, ce qui permet au véhicule d'atteindre une vitesse finale de 10 km/h plus élevée. L'avance légale de 7% du compteur de vitesse n'est plus valable, c'est pourquoi il s'agit d'une PIÈCE DE TUNING NON AUTORISÉE . Aprèsle montage, l'ABS et l'ASR doivent être recalibrés, ce qui est facilement réalisable en quelques gestes. Montage Pour le montage, il faut démonter le pot d'échappement et le bras oscillant du côté droit du véhicule. La roue du capteur est montée sur la jante et est fixée avec 5 vis M6. Il suffit de remplacer votre roue de capteur par la speedwheel. Ensuite, l'ASR et l'ABS doivent être recalibrés. Remarque importante : Uniquement à des fins de course. Non autorisé dans le cadre du StVZO allemand !
