ADAPTER TYP 3 FÜR TANKRUCKSACK SCHNELLBEFESTIGUNG
Tank ring to enable the fitting of Oxford QR quick release bags to your motorcycle tank. Made from 304 grade stainless steel deburred and shot basted to give a professional high quality feel. Please see attached fitting list to select your Type - Type 1 to 6 available
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Honda CB 1100, VFR 800, XL1000
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Honda CB 1100, VFR 800, XL1000 alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=296mm, Di=62mm, Lochkreis=78mm, mit Versatz), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik Disque de frein Omega-Design ABD33, avant
alpha Technik disque de frein ABD33 flottant (Da=296mm, Di=62,2mm, cercle de trous=78mm, avec décalage), couronne intérieure en aluminium anodisé noir, bague extérieure en acier avec design Omega, avec ABE Développé pour les conditions les plus difficiles en course, testé pour sa résistance en IDM et maintenant disponible pour toi : le disque de frein alpha Technik "aBD³³" - avec ABE bien sûr. L'apparence est plus qu'un simple design. Les ouvertures dans la bague de friction ont été conçues de manière ciblée. Le chevauchement des ouvertures garantit un nettoyage permanent de la surface de contact entre la plaquette et le disque de frein. Cela empêche l'accumulation de saletés et optimise la ventilation des plaquettes de frein qui dégagent des gaz. La plaquette de frein repose sur la bague de friction de manière uniforme et plane pendant toute la rotation. La surface de contact reste également constante. Cela est rendu possible par la géométrie et l'orientation des orifices d'aération. Le contact régulier empêche l'usure unilatérale de la plaquette de frein, même en cas de charge extrême. La sollicitation harmonieuse du revêtement permet d'éviter une usure prématurée. Le résultat est un retour d'information clair pour le conducteur, le processus de freinage devient plus transparent et plus calculable, ce qui favorise la confiance dans ton propre système de freinage. Caractéristiques :- Disque Full Floating*- Bague extérieure en acier spécial- Coupe parallèle plane- Bague intérieure en aluminium, fraisée CNC- Coefficient de friction optimal- Usure uniforme- Longue durée de vie- Avec ABE *Rondelle Full Floating dépend du véhicule (voir la désignation de l'article !)
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Gutachten 25 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, (von 72kW auf 25kW) für Fzg. mit ABE-Nr.: K011 ab Modelljahr 1998, und von 78kW auf 25kW für Fzg. mit ABE-Nr.: K011 ab Modelljahr 2000, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Drosselblenden und Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Gutachten 25 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, (von 78kW auf 25kW für Fzg. mit ABE-Nr.: EBE ab Modelljahr 1997, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Drosselblenden und Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Gutachten 25 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 2002, EG-BE-Nr.:e1*92/61*0132*, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 1998, ABE Nr. K011 von 72 kW, Ausführung mit Kat., mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 1997, EBE von 78 kW, Ausführung ohne Kat., mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda VFR800V4 V Tech, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 2001, EG-BE Nr. e1*92/61*0132*00 von 78/ 80 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 Gutachten 72 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, (von 78kW auf 72kW) für Fzg. mit ABE-Nr.: EBE ab Modelljahr 1997, und von 78kW auf 72kW für Fzg. mit ABE-Nr.: K011 ab Modelljahr 2000), mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 Gutachten 72 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 2002, EG-BE-Nr.: e1*92/61*0132* von Ausgangsleistung offen, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung auf 72 kW
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 "Motorradland" Gutachten 72 kW für Honda VFR800, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 1997, mit ABE Nr. K 011 (mit Kat), bzw. EBE (ohne Kat) von 78 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda VFR800, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46 "Motorradland" Gutachten 72 kW für Honda VFR800V4 V Tech, Fzg.Typ: RC46, ab Modelljahr 2001, mit EG-BE Nr. e1*92/61*0132*00 von 78/ 80 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda VFR800V4 V Tech, RC46 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 43x54x11, Feder unten mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
alpha Technik Kit de roulements de direction SSH903R
Jeu de roulements de tête de direction SSH903R composé de roulements à rouleaux coniques de haute précision et de joints d'étanchéité Palier supérieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm26 x 47 x 15,4 Palier inférieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm30 x 55 x 18 Le kit de roulements de direction est fabriqué avec des pièces de haute qualité et constitue un remplacement bon marché pour les pièces d'origine. Lors de l'installation d'une nouvelle fourche ou si l'on constate un point d'arrêt lorsque la direction n'est pas chargée, le roulement de direction doit être remplacé. De tels défauts apparaissent souvent progressivement au fil du temps. Une sensation de conduite spongieuse est le premier signe qu'il faut le remplacer. Description technique et données de livraison :- Jeu de roulements de direction SSH-903R- Contient tous les roulements nécessaires au montage
Anneau de réservoir Basic pour Honda VFR 800 (98-01) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco&Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516007-7 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
ATHENA joint de couvercle de soupape pour cylindre avant
Pour cylindre avant (OEM HONDA : 12395-MCW-000) ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité. Kit d'étanchéité pour couvercle de culbuteur Pour une révision de haute qualité Les joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur Livraison sans joints de vis Athena propose le plus grand choix de joints de rechange sur le marché. Les joints Athena sont le résultat de plus de quarante ans d'expérience dans le secteur, d'un savoir-faire approfondi et de compétences techniques avancées en matière de conception et de production. Athena fait l'éloge du développement technologique constant réalisé par une équipe interne d'ingénieurs et de designers, ainsi que de la production "Made in Italy" réalisée selon les normes strictes des équipementiers.
ATHENA Ventildeckeldichtung für hinteren Cylinder
Für hinteren Zylinder (OEM HONDA : 12391-MCW-000) ATHENA gehört weltweit zu den bekanntesten Herstellern von Zylinder-Kolbensätzen für 2- und 4-Takt-Motoren. Die Hochleistungskomponenten dieses Herstellers ermöglichen eine Verbesserung der Motorleistung und erhalten zugleich dessen Zuverlässigkeit. Kipphebeldeckel-Dichtungssatz Für eine qualitativ hochwertige Überholung Die Dichtungen müssen grundsätzlich bei jedem Eingriff am Motor gewechselt werden Lieferung ohne Schraubendichtungen Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen auf dem Markt. Athena-Dichtungen sind das Ergebnis von über vierzig Jahren Erfahrung in der Branche, fundiertem Know-how und fortschrittlichen technischen Fähigkeiten in Design und Produktion. Athena lobt die ständige technologische Weiterentwicklung, die von einem internen Team aus Ingenieuren und Designern durchgeführt wird, sowie die Produktion „Made in Italy“, die nach den strengen Vorgaben der Erstausrüster erfolgt.
BMC Sportluftfilter für Honda VFR800
BMC Sportluftfilter für Honda VFR800 BMC Sportluftfilter für Honda VFR800 Typ: RC46 (ab Modelljahr 1998-), V-Tec Typ: RC46 und Crossrunner Typ: RC60 (Modelljahr 2011) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda VFR800
Bobine d'allumage Tecnium CDI
Données techniques Type d'allumage ELECTRONIC CDI Sorties 1 Trous de fixation 2 Bornes 1 Distance de centre à centre (trame) 55 mm
Bobine d'allumage Tecnium TCI
Caractéristiques techniques Tension 12VI Type d'allumage ELECTRONIC TDI Sorties 1 Trous de fixation 2 Bornes 2 Distance de centre à centre (grille) 80 mm
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
