Pont à bagages pour top case 35L pour Honda CB 500 X (19-) Original
Le pont à bagages pour Top Case 35L pour Honda CB 500 X (19-) Original est l'accessoire idéal pour tous ceux qui aiment voyager sur leur moto. La construction robuste garantit une grande capacité de charge et une grande stabilité, tandis que les poignées intégrées pour le passager permettent de voyager confortablement et en toute sécurité. Le pont à bagages est spécialement conçu pour le montage du Top Case 35L (vendu séparément) et offre un ajustement parfait pour ta moto. Il n'est cependant pas compatible avec le système de support pour les valises latérales. Le pont pour bagages pour Top Case 35L est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et se distingue par sa grande qualité de finition. Il est facile à monter et constitue un complément parfait pour ta moto lorsque tu souhaites partir en voyage. Avec le pont à bagages pour Top Case 35L pour Honda CB 500 X (19-) Original, tu as la possibilité de personnaliser ta moto et de l'adapter à tes besoins. C'est un accessoire indispensable pour tous ceux qui aiment voyager et qui souhaitent équiper leur Honda CB 500 X de manière optimale. Fais confiance à la grande qualité et à la fiabilité des accessoires Honda d'origine et vis des aventures inoubliables sur ta moto.
Sac de rangement intérieur d'origine Honda Top Case Africa Twin CRF1000L, noir
Tu es à la recherche d'un sac pratique et stylé pour ton prochain voyage en moto ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac de rangement intérieur original Honda Top Case Africa Twin CRF1000L est un sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. La particularité de ce sac est qu'il peut passer d'une capacité de 15 à 25 litres. Tu as donc assez de place pour tous tes ustensiles importants. Qu'il s'agisse de vêtements, de provisions ou d'outils, ce sac offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont tu as besoin pendant ta randonnée. Le sac dispose également d'une bandoulière réglable et d'une poignée de transport, ce qui te permet de le transporter facilement. Que tu l'attaches à ta moto ou que tu l'utilises comme un sac normal, il sera toujours un fidèle compagnon de tes aventures. Détails : Sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. Peut être agrandi de 15 à 25 litres de capacité. Inclut une bandoulière réglable et une poignée de transport accessoires originaux Honda
Coussin dorsal pour top case 38 litres d'origine Honda
Coussin dorsal pour top case 38 litres d'origine Honda - 08F00MJPG50
Plaque Top Case pour Honda NX 500 (24-) Original
Nécessaire pour fixer le top case de 38l sur la NX 500
Kit Top Case 38l pour Honda NX 500 (24-) Original
Le top case de 38l peut contenir un casque. De plus, le top case est équipé du système Honda One Key. Ainsi, la serrurepeut être adaptée à la clé de contact. Max. Poids de chargement : 6kg Pour le montage, il est nécessaire d'utiliser le pont pour bagages 08L71MGZD80ZA.
Sac de siège passager pour Honda NX 500 (24-) Original
Sac fonctionnel pour le siège passager avec une capacité de 15l.peut être étendu à 22l.Le kit comprend le sac et la fixation qui va avec.
Sacoche de réservoir pour Honda NX 500 (24-) Original
La sacoche de réservoir 3l peut facilement être fixée en toute sécurité sur ta NX 500 grâce aux supports magnétiques et au kit de fixation correspondant.
Kit de valises latérales pour Honda NX 500 (24-) Original
Les sacoches latérales sont conçues pour s'adapter parfaitement au design de la NX 500.Les valises disposent de poches intérieures étanches et ont une capacité de 16,5l. Poids par valise : 1,4kg Dimensions : 380 mm x 230 mm x 360 mm (les deux) Doit être monté avec le support de valise latérale 08L71MLRD81
Protecteur de réservoir pour Honda CB 500 X Original
Le protecteur de réservoir pour Honda CB 500 X Original est un accessoire de haute qualité, spécialement conçu pour ta moto. Il est fabriqué dans un matériau robuste et s'installe facilement et rapidement. Le protecteur s'adapte parfaitement à la forme de ton réservoir et offre ainsi une protection optimale contre les rayures, les éclats de pierre et autres dommages. Il agit comme une couche de protection invisible et n'affecte ni l'aspect ni la fonctionnalité de ton vélo. La protection de réservoir n'est pas seulement un investissement judicieux pour préserver la valeur de ta moto, c'est aussi un accessoire stylé qui ajoute une touche personnelle à ta moto. Il s'adapte parfaitement à ton design individuel. Le protecteur est également facile à nettoyer et peut être facilement remplacé si nécessaire.
prise 12V pour Honda CB 500 X 2019- originale
Avec la prise 12V pour Honda CB 500 X 2019- Original Honda, tu peux alimenter tes compagnons mobiles comme le GPS ou le téléphone portable directement sur la moto et les garder ainsi toujours à jour. L'installation de la prise est un jeu d'enfant et peut être effectuée par n'importe qui. La finition de qualité et les accessoires d'origine Honda garantissent une longue durée de vie et une alimentation électrique fiable. Que tu veuilles recharger ton smartphone, ton appareil de navigation ou d'autres appareils électroniques, tu auras toujours assez de puissance avec la prise 12V. La prise est spécialement conçue pour la Honda CB 500 X 2019 et s'intègre parfaitement au design de ta moto. De plus, la finition résistante aux intempéries fait en sorte que tu n'aies pas à te passer de ton alimentation électrique, même sous la pluie et dans de mauvaises conditions météorologiques.
Protège-mains pour Honda CB 500 X 2022-
Les protège-mains originaux de Honda sont fabriqués sur mesure pour la Honda CB 500 X 2022- et offrent une excellente protection contre le vent et la pluie. Tu peux donc partir en randonnée sans crainte, même par mauvais temps. Les protections sont fabriquées dans un matériau de haute qualité et résistent ainsi aux conditions les plus difficiles. Elles sont particulièrement légères et ne gênent pas la conduite. Mais la protection n'est pas la seule priorité, le design est également important pour nous. Les protège-mains originaux Honda confèrent à ta Honda CB 500 X 2022- le look aventure ultime et font de ta moto un véritable accroche-regard. Les protège-mains sont faciles à monter et s'adaptent parfaitement à ta Honda CB 500 X 2022-. En même temps, ils sont particulièrement durables et résistent aux conditions les plus difficiles. Nous sommes convaincus de la qualité des produits originaux Honda.
Poignées chauffantes (kit de montage inclus) pour Honda NX 500 (24-) Original
Poignées chauffantes pour Honda NX 500 (24-) d'origine, kit de montage inclus
Déflecteur de vent pour Honda NX 500 (24-) Original
Ces déflecteurs noirs améliorent le confort de conduite en évacuant l'air au niveau des genoux et des hanches.
Béquille principale pour CB 500 X 2019- Original Honda
La béquille principale d'origine Honda est la solution parfaite pour se garer en toute sécurité sur différents terrains et facilite également les travaux de nettoyage ou d'entretien de ta moto. La béquille principale est fabriquée dans un matériau de haute qualité et s'adapte parfaitement à ta CB 500 X 2019. Avec elle, tu peux garer ta moto en toute sécurité à tout moment et tu n'as plus à t'inquiéter qu'elle se renverse ou tombe. Même sur un terrain accidenté ou en cas de rafales de vent, ta moto est toujours stable et sûre. Mais ce n'est pas tout : la béquille principale facilite également le nettoyage et l'entretien de ton vélo. Tu peux la surélever confortablement et avoir ainsi une vue dégagée sur tous les composants. Non seulement cela te facilite la tâche, mais cela te permet aussi de garder ta moto en parfait état. La béquille principale d'origine Honda est donc un must absolu pour tout propriétaire de CB 500 X 2019. Avec elle, tu es toujours du bon côté et tu peux toujours garer ta moto en toute sécurité et confortablement. Info :De petites taches brunes peuvent apparaître sur les soudures de l'article (voir dernière photo) Elles sont inoffensives et à peine visibles. Il ne s'agit pas de rouille.
Kit de phares antibrouillard à LED pour Honda NX 500 (24-) Original
Kit de phares antibrouillard à LED pour Honda NX 500 (24-) OriginalPour le montage, il est nécessaire d'utiliser la barre de carrossage 08P70MLRD80ZA (voir accessoires),
Barre de carrossage pour Honda NX 500 (24-) Original
Barre de carrossage pour Honda NX 500 (24-) Original
Pare-brise teinté pour Honda NX 500 (24-) original
Le pare-brise teinté a été conçu pour protéger le pilote du vent et améliorer l'aérodynamisme de la NX 500.De plus, le pare-brise donne à la NX 500 un look plus sportif. Fabriqué dans le même matériau que le pare-brise standard.
Support de top case Alurack anthracite pour Honda NX 500 (24-) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,6 kg Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
ARROW Échappement INDY RACE EVO aluminium noir pour Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)
Silencieux ARROW INDY RACE EVO avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone, y compris tube intermédiaire solidement soudé, homologué pour la route conformément à la réglementation européenne pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Arrow Exhaust a mis à jour sa gamme de produits INDY RACE et l'a lancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : cela a donné naissance à INDY RACE EVO. L'un des silencieux Arrow les plus marquants a été renouvelé pour devenir une icône absolue et polyvalente, qui peut être utilisée sur n'importe quel type de moto. La forme typique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour accueillir quelques nouvelles caractéristiques, comme l'encoche sur le côté, qui donne au silencieux un look fantastique et augmente sa robustesse et sa rigidité. De nouveaux embouts en carbone sont disponibles en plus des embouts déjà disponibles pour la gamme INDY-RACE, afin de pouvoir adapter le design du silencieux à chaque moto. De nombreux silencieux INDY-RACE sont toujours disponibles avec l'"ancien" capuchon en acier inoxydable avec un tube de sortie externe et courbé. Caractéristiques :- Matériaux et surfaces du corps du silencieux en titane en version satinée ou "TITAN DARK", ou en aluminium anodisé transparent ou en version "DARK" (consulter la description de l'article)- Structure interne en alliage d'acier inoxydable- Embout en carbone ou en acier inoxydable ("ancien" style avec tube de sortie externe coudé)- Encoche latérale- Disponible pour la course ou avec homologation routière (consulter la description de l'article)- Logo Arrow gravé au laser
ARROW Échappement INDY RACE EVO Titan pour Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)
Silencieux ARROW INDY RACE EVO avec enveloppe en titane et embout en carbone, y compris tube intermédiaire solidement soudé, homologué pour la route conformément à la réglementation européenne pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Arrow Exhaust a mis à jour sa gamme de produits INDY RACE et l'a lancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : cela a donné naissance à INDY RACE EVO. L'un des silencieux Arrow les plus marquants a été renouvelé pour devenir une icône absolue et polyvalente, qui peut être utilisée sur n'importe quel type de moto. La forme typique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour accueillir quelques nouvelles caractéristiques, comme l'encoche sur le côté, qui donne au silencieux un look fantastique et augmente sa robustesse et sa rigidité. De nouveaux embouts en carbone sont disponibles en plus des embouts déjà disponibles pour la gamme INDY-RACE, afin de pouvoir adapter le design du silencieux à chaque moto. De nombreux silencieux INDY-RACE sont toujours disponibles avec l'"ancien" capuchon en acier inoxydable avec un tube de sortie externe et courbé. Caractéristiques :- Matériaux et surfaces du corps du silencieux en titane en version satinée ou "TITAN DARK", ou en aluminium anodisé transparent ou en version "DARK" (consulter la description de l'article)- Structure interne en alliage d'acier inoxydable- Embout en carbone ou en acier inoxydable ("ancien" style avec tube de sortie externe coudé)- Encoche latérale- Disponible pour la course ou avec homologation routière (consulter la description de l'article)- Logo Arrow gravé au laser
ARROW Échappement PRO RACE NiChrome pour Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-)
Silencieux ARROW PRO-RACE en forme de mégaphone avec enveloppe NiChrome et embout en acier inoxydable. homologué pour la route, pour HondaNX 500, type PC72, année modèle 2024-CB500 Hornet, type PC71, année modèle 2024- Montage sur le collecteur d'origine Le MotoGP a lancé une nouvelle tendance avec des systèmes d'échappement de forme conique. La forte demande de systèmes d'échappement similaires dans le domaine de la course amateur a conduit Arrow à développer la série Pro-Race. Le silencieux combine une partie conique avec un embout cylindrique et possède un support solidement soudé. La forme conique promet une réduction significative des dimensions ainsi que du poids et réduit en plus le volume total du silencieux final, par rapport aux systèmes de série. Comme pour tous les systèmes d'échappement Arrow, le processus de soudage TIG est utilisé - le résultat est une puissance de première classe et un échappement agréable à l'œil.
Supports latéraux C-Bow anthracite pour Honda NX 500 (24-) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,5 kg Couleur : anthracite Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Sacs Xtravel / Ceros possibles uniquement en combinaison avec la pose verticale (article n° 720630). Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
