ADAPTER TYP 3 FÜR TANKRUCKSACK SCHNELLBEFESTIGUNG
Tank ring to enable the fitting of Oxford QR quick release bags to your motorcycle tank. Made from 304 grade stainless steel deburred and shot basted to give a professional high quality feel. Please see attached fitting list to select your Type - Type 1 to 6 available
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda NT650V Deauville, RC47
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda NT650V Deauville, RC47 "Motorradland" Gutachten 25 kw für Honda NT650V Deauville, Fzg.Typ: RC47, ab Modelljahr 1998, ABE Nr. K027 von 37 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda NT650V Deauville, RC47 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Gutachten 25 kW für Honda NTV650V Deauville, Fzg.Typ: RC47, ab Modelljahr 1998-, ABE-Nr.:K027, und ab Modelljahr 2002- EG-BE-Nr.:e9*92/61*0073*, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Gutachten 35 kW für Honda NTV650V Deauville, Fzg.Typ: RC47, ab Modelljahr 1998-, ABE-Nr.:K027, und ab Modelljahr 2002- EG-BE-Nr.:e9*92/61*0073*, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 37 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47
alpha Technik Drosselkit 37 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Gutachten 37 kW für Honda NTV650V Deauville, Fzg.Typ: RC47, ab Modelljahr 1998, ABE-Nr.:K027 Ausf.A, ab Modelljahr 2002 EG-BE-Nr.:e9*92/61*0073, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung diverse Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 37 kW für Honda NTV650V Deauville, RC47 Lieferumfang: TÜV-Gutachten und Drosselteile zur Leistungsreduzierung auf 37 KW
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Kit de roulements de direction SSH903R
Jeu de roulements de tête de direction SSH903R composé de roulements à rouleaux coniques de haute précision et de joints d'étanchéité Palier supérieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm26 x 47 x 15,4 Palier inférieurIntérieur/extérieur/hauteur en mm30 x 55 x 18 Le kit de roulements de direction est fabriqué avec des pièces de haute qualité et constitue un remplacement bon marché pour les pièces d'origine. Lors de l'installation d'une nouvelle fourche ou si l'on constate un point d'arrêt lorsque la direction n'est pas chargée, le roulement de direction doit être remplacé. De tels défauts apparaissent souvent progressivement au fil du temps. Une sensation de conduite spongieuse est le premier signe qu'il faut le remplacer. Description technique et données de livraison :- Jeu de roulements de direction SSH-903R- Contient tous les roulements nécessaires au montage
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903 Lenkkopflagersatz SSH903 bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes Lager Innen/Außen/Höhe in mm 26 x 47 x 15,4 Unteres Lager Innen/Außen/Höhe in mm 30 x 55 x 18 Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Lenkkopflagersatz SSH903
Anneau de réservoir Basic pour Honda NT 650 V Deauville (98-05) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir montée : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3 kg Poids : 0,3 kg Couleur : noir Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Epic 16 Identique à l'anneau de réservoir universel 516007-7 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Arceau de protection moteur noir pour Honda FNT 650 V Deauville (98-05) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 6,0 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
ATHENA Top End Kit de joints pour cylindres
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
Base Shad Honda CB / CBF / CBR / VFR / Deauville pour sacoche de réservoir avec système PIN X019PS
Plaque de fixation spécifique Honda pour le Shad Pin System. (Pour les modèles correspondants, voir ci-dessous)Modèle : X019PSGrâce au PIN SYSTEM innovant, la sacoche de réservoir est fixée à la moto de manière sûre et simple. 3 ou 4 des vis d'origine de la trappe à essence sont remplacées par les 'pins' discrets, ce qui rend l'installation très simple et ne prend que quelques minutes. S'adapte aux véhicules suivants : Honda, CB, A, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2011 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, ABS, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2010 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2007 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2008 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2010 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2005 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2006 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2007 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2008 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2009 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2008 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2012 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2010 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2012 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2010 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2013 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2013 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2013 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2013 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 600, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, CB, ABS, 4T, LC, 1300, 2013 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2014 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2014 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2014 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2015 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2012 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2012 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2012 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2012 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2012 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, SC70, 2012 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2016 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2016 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, 2016 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2011 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2018
Batterie Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Lithium Ion
Type de batterie : Lithium IonVolt : 12 VA/Ah:5 ADésignation du type : LTZ14SAlors qu'au fil des années, la puissance et la taille des batteries plomb-acide ont certes changé, mais pas le principe même de production d'électricité, les batteries lithium-ion SHIDO ont donné naissance à un mode de fonctionnement entièrement nouveau pour la production d'électricité.L'alimentation électrique est ici assurée par des cellules dites LiFePO4 (lithium-phosphate de fer), qui sont à base de lithium et de carbone et ne contiennent donc ni plomb ni acide.Les batteries au lithium Shido ont 4 cellules LiFePO4 de 3,2 volts qui sont connectées en série pour atteindre une OCV de 12,8 volts. Il s'agit d'une tension parfaite pour les batteries de démarrage d'une moto. Le système de gestion électronique de la batterie (BMS) répartit la charge et la décharge de manière uniforme sur les quatre cellules. En raison de sa faible résistance interne, une batterie Shido au lithium peut générer un courant de démarrage très élevé avec peu d'Ah. Cette puissance de sortie assure un démarrage puissant et rapide du véhicule.Tous les avantages en un coup d'œil - Démarrage plus rapide de la batterie grâce à la puissance de sortie plus élevée due à la faible résistance interne - Environ 70% plus léger - Très faible autodécharge : Même après un an d'utilisation, vous n'avez pas besoin de recharger la batterie- Durée de vie plus longue avec plus de 1200 cycles complets de charge et de décharge - Contrairement aux batteries plomb-acide qui perdent de la capacité avec le temps et peuvent éventuellement se sulfater, les batteries lithium-ion ne subissent pas de perte de capacité pendant toute leur durée de vie - Réduction de la consommation d'essence grâce à une étincelle plus forte de la bougie - Installation facile : les batteries au lithium ont la même forme et utilisent les mêmes connecteurs que les batteries plomb-acide - Temps de charge super rapide : En raison de sa faible résistance interne, la batterie peut absorber des ampères plus rapidement - Manipulation sûre : LiFePO4 ne peut pas exploser ou brûler - Aucun entretien nécessaire - Tension de décharge stable grâce au système de gestion de batterie (BMS) intégré - Pas de pollution : la batterie ne contient que des éléments biodégradables et recyclables - Indicateur d'état de charge intégré - Toujours utiliser un chargeur/chargeur d'entretien spécifique au lithium. - La batterie ne peut pas fuir : Montage possible dans toutes les positions, même à l'envers
Bobine d'allumage Tecnium CDI
Données techniques Type d'allumage ELECTRONIC CDI Sorties 1 Trous de fixation 2 Bornes 1 Distance de centre à centre (trame) 55 mm
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
Chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5
Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 est un chargeur et un appareil d'entretien fiable pour tes batteries au plomb 12V ou tes batteries GEL sans entretien. Avec une capacité nominale de 7,5 à 120 Ah, cet appareil est parfait pour une utilisation dans les voitures, les motos, les bateaux ou les camping-cars. Il permet une charge rapide et efficace de tes batteries tout en assurant une maintenance et un entretien optimaux. Le chargeur de batterie et d'entretien OptiMATE 5 dispose d'un contrôle de charge intelligent qui arrête automatiquement le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée. Cela permet d'éviter une surcharge et de prolonger la durée de vie de ta batterie. De plus, l'appareil surveille l'état de ta batterie et effectue une maintenance automatique si nécessaire. Il détecte et corrige les problèmes tels que la formation de sulfate, qui peuvent entraîner une réduction des performances de la batterie. Le chargeur de batterie et appareil de maintenance OptiMATE 5 est facile à utiliser et peut être branché sur n'importe quelle prise de courant standard. Il est robuste et durable et convient parfaitement à une utilisation en extérieur.
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
ENUMA filtre à huile chromé pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* :15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70*Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
ENUMA filtre à huile pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtre à huile ENUMA pour divers modèles Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Numéro de comparaison OEM* : 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evt. le numéro de comparaison OEM indiqué sert uniquement à des fins de comparaison !
HIGHSIDER smart Type BC 024 Levier de frein de réparation Noir Avec ABE (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers de frein HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité, ils répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches aussi le levier d'embrayage qui convient, tu le trouveras certainement dans notre Bikefinder.
HIGHSIDER smart Type BC 111 Levier d'embrayage de réparation Argent Avec ABE (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers d'embrayage HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriquées avec précision en aluminium de haute qualité, elles répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches également le levier de frein qui convient, tu trouveras certainement ton bonheur dans notre Bikefinder.
