Arceau avant pour Honda NC 750 X (25-) Original
Découvre le pare-chocs avant pour la Honda NC 750 X (25-) Original ! Ce pare-chocs robuste ne soutient pas seulement le look aventure cool de ta moto, mais offre aussi une protection supplémentaire lors de tes sorties. Le meilleur dans tout ça ? Tu n'as pas besoin d'un kit de montage séparé pour l'installer. Prépare ta moto pour chaque aventure !
Arceau de protection moteur avec protectionpad noir pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker suivent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqués à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, fabriqués en acier ou en acier inoxydable allemand de qualité, ils offrent une protection maximale - sur de nombreux modèles récents, ils sont déjà équipés d'un crash pad intégré. Aspect exclusif grâce à une finition de surface de haute qualité : revêtement en poudre de haute qualité en Allemagne.En plus, les arceaux de protection pour moto sont incroyablement bien adaptés pour attacher ta machine sur une remorque si tu dois la transporter. Caractéristiques : Matériau : tube d'acier made in Germany Finition de surface : Revêtement en poudre de haute qualité Protège efficacement en cas de petits accidents ou de mésaventures Utile pour arrimer la moto Instructions de montage complètes et faciles à comprendre Les pare-chocs ne nécessitent pas d'inscription - ils n'ont donc pas besoin d'être inscrits sur les papiers et donc pas d'ABE Poids : 4,3 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage (entretoises, douilles, rondelles, etc.) et Instructions de montage Remarques : Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle mentionnées dans les instructions de montage et les caractéristiques ! Sauf indication contraire explicite, les produits Hepco & Becker spécifiques à un modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour des raisons de sécurité, toutes les barres de protection doivent être suffisamment contrôlées après une chute et remplacées si nécessaire. Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà montés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
ARROW Auspuff INDY RACE EVO Aluminium schwarz für Honda NC750X RH23 2025-
ARROW Auspuff INDY RACE EVO Aluminium schwarz für Honda NC750X RH23 2025- ARROW INDY RACE EVO Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, inkl. fest verschweisstem Zwischenrohr, mit Straßenzulassung gemäß EU-Verordnung. Für Honda NC750X, Typ RH23, Modelljahr 2025- Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Krümmer AR-71802MI Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Produkt Typ: ARROW INDY RACE EVO schwarz Lieferumfang: Endschalldämpfer inkl. Anbaumaterial
ARROW Auspuff Indy Race Evo Titan für Honda NC750X RH23 2025-
ARROW Auspuff Indy Race Evo Titan für Honda NC750X RH23 2025- ARROW Indy Race Evo Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe, mit Straßenzulassung. Für Honda NC750X, Typ RH23, Modelljahr 2025- Zur Montage am originalen Krümmer oder ARROW Racing-Zwischenrohr AR-71802MI Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Produkt Typ: ARROW Indy Race Evo
ARROW Racing Krümmer Edelstahl für Honda NC750X RH23 2025-
ARROW Racing Krümmer Edelstahl für Honda NC750X RH23 2025- ARROW Racing Krümmer aus Edelstahl, ohne Homologation für Honda NC750X, Typ RH23, Modelljahr 2025- Zur Verwendung mit ARROW Endschalldämpfer AR-71997 oder Originalschalldämpfer. Achtung bei Montage diese Krümmers leuchtet die Motorkontrollleuchte! Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Produkt Typ: ARROW Racing Krümmer Edelstahl
Batterie Sceed24 12 V, 11 A, gel / SLA
Batterie Sceed24 pour CTZ14-S, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activée en usine Batterie de remplacement au gel haute performance Capacité de démarrage élevée Longue durée de vie Scellée et prête à l'emploi Sans entretien, scellée Dimensions : 151 x 87 x 110 mm Les batteries de moto à gel de SCEED24 Energy combinent les avantages des batteries acides standard et des batteries au gel. Ça veut dire une puissance de démarrage impressionnante et une grande sécurité anti-fuites. L'acide est retenu dans des coussins spéciaux et scellé de manière à empêcher toute fuite. Cette batterie de moto ne nécessite aucun entretien et peut être installée tout de suite.
Batterie Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Lithium Ion
Type de batterie : Lithium IonVolt : 12 VA/Ah:5 ADésignation du type : LTZ14SAlors qu'au fil des années, la puissance et la taille des batteries plomb-acide ont certes changé, mais pas le principe même de production d'électricité, les batteries lithium-ion SHIDO ont donné naissance à un mode de fonctionnement entièrement nouveau pour la production d'électricité.L'alimentation électrique est ici assurée par des cellules dites LiFePO4 (lithium-phosphate de fer), qui sont à base de lithium et de carbone et ne contiennent donc ni plomb ni acide.Les batteries au lithium Shido ont 4 cellules LiFePO4 de 3,2 volts qui sont connectées en série pour atteindre une OCV de 12,8 volts. Il s'agit d'une tension parfaite pour les batteries de démarrage d'une moto. Le système de gestion électronique de la batterie (BMS) répartit la charge et la décharge de manière uniforme sur les quatre cellules. En raison de sa faible résistance interne, une batterie Shido au lithium peut générer un courant de démarrage très élevé avec peu d'Ah. Cette puissance de sortie assure un démarrage puissant et rapide du véhicule.Tous les avantages en un coup d'œil - Démarrage plus rapide de la batterie grâce à la puissance de sortie plus élevée due à la faible résistance interne - Environ 70% plus léger - Très faible autodécharge : Même après un an d'utilisation, vous n'avez pas besoin de recharger la batterie- Durée de vie plus longue avec plus de 1200 cycles complets de charge et de décharge - Contrairement aux batteries plomb-acide qui perdent de la capacité avec le temps et peuvent éventuellement se sulfater, les batteries lithium-ion ne subissent pas de perte de capacité pendant toute leur durée de vie - Réduction de la consommation d'essence grâce à une étincelle plus forte de la bougie - Installation facile : les batteries au lithium ont la même forme et utilisent les mêmes connecteurs que les batteries plomb-acide - Temps de charge super rapide : En raison de sa faible résistance interne, la batterie peut absorber des ampères plus rapidement - Manipulation sûre : LiFePO4 ne peut pas exploser ou brûler - Aucun entretien nécessaire - Tension de décharge stable grâce au système de gestion de batterie (BMS) intégré - Pas de pollution : la batterie ne contient que des éléments biodégradables et recyclables - Indicateur d'état de charge intégré - Toujours utiliser un chargeur/chargeur d'entretien spécifique au lithium. - La batterie ne peut pas fuir : Montage possible dans toutes les positions, même à l'envers
Batterie Yuasa 12 V, 11 A, gel / SLA
Batterie Yuasa sans entretien, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, activée en usine Étanche grâce à la technologie AGM (Absorbed Glass Mat) Une soupape de surpression anti-fuites empêche l'électrolyte de s'enflammer en cas de surpression Résistante aux vibrations Durée de vie jusqu’à 3 fois plus longue que celle des batteries standard La technologie avancée plomb-calcium augmente la puissance de démarrage Le système « Sulfat-Stop » limite considérablement la sulfatation des plaques Les batteries sans entretien ne nécessitent aucun appoint d'eau distillée Le boîtier de la batterie, soudé par chauffage, empêche les fuites et la corrosion La batterie est remplie d'acide et chargée en usine (Factory activated) Dimensions : 151 x 87 x 110 mm Poids à l'état humide : 3,90 kg
Béquille principale noire pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Stabilité sûre dans toutes les positions. Parfait pour changer de roue ou passer l'hiver en soulageant la fourche à ressort. Stable sur toute la longueur. Facile à utiliser. Les béquilles principales de Hepco & Becker ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison en roulant et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie sophistiquée et à une surface de marche antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans n'importe quelle situation. Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et peintes en noir par poudrage, et donc résistantes aux intempéries et à la valeur. Les béquilles principales facilitent les travaux d'entretien et assurent une bonne stabilité, par exemple lors du ravitaillement en carburant. Pour l'hiver, elles soulagent les éléments de suspension et la roue arrière. Détails: ABE est fourni Généralement pas de restriction de la liberté d'inclinaison Sablée, avec un revêtement en poudre de haute qualité Inclus matériel de montage + instructions Veuillez consulter les instructions de montage ici Téléchargement ABE : https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Outil utile pour accrocher le ressort de traction : numéro d'article : 710134 Couleur : noir Poids : 3,0 kg
Béquille principale pour Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Tu es à la recherche d'une béquille principale fiable et stable pour ta Honda NC 750 X ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Cette béquille principale est originale de Honda et parfaitement adaptée à ta moto. Avec cette béquille principale, tu peux garer ta moto en toute sécurité et facilement sur des surfaces irrégulières. Les travaux d'entretien sont également facilités par la béquille principale, car tu peux soulever la moto à une hauteur confortable. La béquille principale est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et garantit une longue durée de vie. La béquille principale est aussi particulièrement pratique pour le stockage à long terme de ta moto. En se garant en toute sécurité sur la béquille principale, le poids de la moto est réparti uniformément et les pneus et la suspension sont ainsi protégés. Détails : accessoire original Honda matériel de montage inclus ajustement parfait haute qualité de fabrication idéal pour garer sa moto en toute sécurité
Connecteur de pontage SCS original Honda
Si tu possèdes ta moto Honda, le Honda Service Check Short Service Connector est l'outil parfait pour toi. Avec cette connexion électrique et le câble de pontage intégré, tu peux créer une entrée pour l'ECM en sautant deux fils du Data Link Connector (DLC). Tu peux ainsi t'assurer que tu sautes les bons fils et que tu entretiens ta moto de manière optimale. Cet outil est également nécessaire pour installer des accessoires tels que le Honda Quickshifter, les poignées chauffantes Honda, les lampes antibrouillard Honda et la suspension électronique Honda et les activer dans le menu de l'écran TFT. Sans le Honda Service Check Short Service Connector, l'installation de ces accessoires n'est pas possible. Le connecteur de pontage SCS original Honda - 070MZ0010300 est un outil de haute qualité fabriqué par Honda et parfaitement adapté aux besoins de ta moto. Grâce à cet outil, tu peux t'assurer que ta moto est toujours parfaitement entretenue et que tu peux installer et activer tous les accessoires.
Easyrack porte-topca noir pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Pas besoin de autres adaptateurs pour le top case Finition de surface de haute qualité Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 4,0 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires comme le pot d'échappement, le support de plaque d'immatriculation ou d'autres clignotants.
Kit de montage du top case Shad pour porte-bagages d'origine Honda NC 750 X (26-)
Le kit de montage SHAD H0NC76ST permet de fixer un top case SHAD sur ta moto. C'est un système de fixation spécialement conçu pour chaque modèle de moto, en tenant compte de ses caractéristiques spécifiques. Le résultat, c’est un produit de haute qualité, pratique et sûr, qui s’installe et se démonte facilement. Pour fixer le top case sur la moto, il faut utiliser la plaque de support fournie dans le coffre SHAD (sauf pour les modèles TR55, TR50, TR48 et TR37).
Kit déflecteur de vent inférieur pour boîte de vitesses manuelle pour Honda NC 750 X (21-) original Honda
Le kit déflecteur de vent inférieur pour boîte de vitesses manuelle pour Honda NC 750 X (21-) original Honda est la solution parfaite pour ceux qui souhaitent une conduite plus agréable. Grâce à ses propriétés et caractéristiques spéciales, notre déflecteur de pied permet de réduire la pression du flux d'air sur toi en tant que conducteur, ce qui te permet de rouler de manière plus détendue et plus sûre. Remarque : le kit déflecteur de vent convient uniquement au modèle avec boîte manuelle et s'adapte parfaitement à ta Honda NC 750 X. Pour les modèles avec boîte à double embrayage, il existe une version spécifique. Le kit déflecteur de vent inférieur pour boîte de vitesses manuelle pour Honda NC 750 X (21-) d'origine Honda est un produit haut de gamme qui ne laisse rien à désirer en termes de qualité et de finition. Fais confiance à l'expérience et à l'expertise de Honda et profite d'un produit qui t'enthousiasmera à coup sûr. Remarque : non compatible avec la variante de modèle avec boîte de vitesses à double embrayage !
Pack Adventure pour Honda NC 750 X (25-) Original
Découvre le pack aventure ultime pour ta Honda NC 750 X ! Ces accessoires soigneusement sélectionnés améliorent la durabilité, la visibilité et la protection du pilote, de sorte que tu sois parfaitement équipé pour affronter les routes et les conditions les plus exigeantes. Avec des équipements importants comme les phares antibrouillard, les pare-chocs avant et les protège-mains, ce pack n'augmente pas seulement la fonctionnalité de ta moto, mais assure aussi un meilleur confort pendant tes trajets. Vis des aventures plus sûres et plus agréables - prépare ta Honda NC 750 X à affronter tous les terrains !
Pack confort (boîte manuelle) pour Honda NC 750 X (25-) Original
Découvre le confort de conduite ultime avec le pack confort pour la Honda NC750X ! Ce kit soigneusement composé est parfait pour les longs trajets et les navettes quotidiennes. En mettant l'accent sur l'ergonomie et le bien-être, le pack propose des accessoires de haute qualité qui non seulement augmentent la fonctionnalité de ta moto, mais garantissent également une protection exceptionnelle contre les intempéries. Profite d'un confort accru et d'une expérience de conduite globalement plus agréable - fais de chaque trajet un plaisir ! Améliore maintenant ta moto avec le pack confort et sens la différence !
Pack Urban pour Honda NC 750 X (25-) Original
Fais l'expérience de la combinaison parfaite entre la facilité d'utilisation au quotidien et le plaisir de conduire avec le pack Urban pour ta Honda NC750X. Cet accessoire soigneusement composé améliore la polyvalence de ta moto et en fait le choix idéal pour la circulation en ville ainsi que pour les randonnées légères. Chaque élément du pack a été sélectionné pour préserver le caractère dynamique de ta NC750X, tout en te faisant profiter de caractéristiques pratiques. Prépare-toi à une nouvelle expérience de conduite - découvre le pack Urban maintenant !
Pare-brise de randonnée MRA "TM" pour Honda NC 750 X (25-)
Le pare-brise de randonnée est généralement plus long, parfois plus large, que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur contre le vent et les intempéries. Selon l'angle du disque, l'extrémité arrière du disque de certains modèles est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour servir de déflecteur. Cela rend la conduite plus détendue, même sur les longs trajets. Détails: ABE : Oui Impression de la grille : Non Longueur en mm : 440 Largeur en mm : 350 Contenu de la livraison : Disque de randonnée "TM
Pare-brise réglable pour Honda NC 750 X (25-) Original
Le pare-brise réglable pour la Honda NC 750 X réduit le bruit du vent et améliore l'aérodynamisme pour que tu puisses profiter de tes virées sans être dérangé.Avec une largeur de 24,8 mm et une hauteur de 72 mm au-dessus du pare-brise standard, il t'offre des possibilités d'ajustement optimales. Tu peux régler la hauteur du pare-brise dans cinq positions différentes jusqu'à 60,5 mm - parfaitement adapté à tes préférences personnelles et à ta taille. Note que le réglage est manuel et nécessite les deux mains, la moto doit donc être à l'arrêt. Fais de chaque trajet une expérience inoubliable - avec le pare-brise réglable pour ta Honda NC 750 X !
Pare-brise Variotouring MRA "VTM" pour Honda XL 750 Transalp (25-)
Ce pare-brise de randonnée possède un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept étapes jusqu'à la position souhaitée. Grâce au flux arrière du spoiler, la pression du vent sur le conducteur est supprimée tout en réduisant les turbulences. Le Vario- Touringscreen est disponible en clair et en gris fumé. Détails: ABE : Oui Impression de la grille : Non Longueur en mm : 465 Largeur en mm : 355 Contenu de la livraison : Variotouringscreen "VTM"
Pare-buffle noir pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Détails: Bonne protection en cas de renversement et de chute à faible vitesse Les clignotants, les leviers d'embrayage et de frein, les pots d'échappement, les pièces de carénage, etc. sont protégés efficacement Revêtement en poudre de haute qualité Matériel de montage inclus Poids : 1,7 kg
Phares antibrouillard à LED pour Honda NC 750 X (25-) Original
Fais l'expérience d'une visibilité optimale avec les phares antibrouillard à LED, spécialement conçus pour la Honda NC 750 X (25-). Les deux phares avant supplémentaires n'augmentent pas seulement ta visibilité par mauvais temps, mais te rendent aussi plus visible pour la circulation environnante. Le montage se fait facilement sur le pare-chocs avant (vendu séparément). Le kit comprend le kit de feux antibrouillard ainsi que le support. Rends tes trajets plus sûrs et plus stylés - profites-en maintenant !
Plaque de béquille latérale pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Surtout lorsqu'elle est chargée ou sur un terrain non stabilisé, la moto risque de s'enfoncer et de basculer sur la béquille latérale. Pour éviter ce danger à ta moto, il est recommandé d'utiliser une plaque de béquille latérale spécifique au modèle et fraisée de Hepco & Becker. Grâce à l'augmentation de la surface de la béquille latérale par rapport à la béquille d'origine, ta moto est parfaitement protégée contre les mésaventures lors de l'arrêt ou du stationnement. Détails: Matériau : aluminium & acier revêtu par poudre Stabilité de la machine sur toutes les surfaces Protection efficace lors du stationnement Montage rapide et facile avec quelques vis Ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir / argent Poids : 0,2 kg
Plaque de protection moteur en aluminium pour Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Même un trottoir peut signifier un contact désagréable et violent avec le sol, ce qui peut entraîner des dommages sur le boîtier du moteur. Les plaques de protection moteur Hepco & Becker protègent parfaitement les collecteurs et le bloc moteur des chocs et des projections de pierres, même en cas de contact violent avec le sol. Bien sûr, elles sont fabriquées spécifiquement pour chaque modèle en aluminium très résistant d'environ 4 mm d'épaisseur. Grâce à leur forme spéciale, les plaques de protection moteur Hepco & Becker laissent passer suffisamment d'air pour le refroidissement et sont bien sûr inclinées de manière à ce que l'eau, comme l'eau de pluie ou les éclaboussures, soit évacuée vers l'extérieur, ce qui protège également de la formation de rouille. Plaques de protection moteur de Hepco & Becker n'améliorent pas seulement l'apparence de ta moto, elles soulignent aussi le look tout-terrain. Détails: Protection efficace contre les chutes de pierres et les passages Offre une protection supplémentaire pour les parties sensibles du collecteur et du bloc moteur Finition technique de haute qualité Fabriqué en aluminium très résistant MADE IN GERMANY Fabrication sur mesure, adaptée à la forme de la moto Kit de montage et instructions faciles à comprendre inclus Veuillez consulter les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle pour savoir s'il peut y avoir des restrictions Finition de surface : brossée, anodisée Couleur : argent anodisé Poids : 3,1 kg Remarques: Une protection anti-encastrement ne nécessite pas d'inscription - tu n'as donc pas besoin d'une inscription dans les papiers et donc pas d'ABE. Veuillez consulter les instructions de montage et les indications spécifiques au modèle pour savoir si des restrictions peuvent s'appliquer. Sauf indication contraire explicite, nos produits spécifiques au modèle sont conçus uniquement pour l'état de série de la moto ! Pour les pièces d'origine ou les accessoires déjà installés, il peut y avoir des restrictions, tu les trouveras dans le manuel de montage.
