Sportrack noir pour Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous. Mais Hepco & Becker a une solution pour cela aussi : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place du siège passager et s'ouvre avec la clé de contact du véhicule. Les possibilités de fixation tout autour pour les sangles à bagages offrent un soutien sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages.L'aspect du Sportrack ressemble à un couvre-siège passager et son design est un atout visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'affecte en aucun cas le comportement de la moto. Détails : Porte-bagages à la place de la selle passager Montage facile Rapidement amovible, sur le même principe que le siège passager Revêtement en poudre de haute qualité Compatible avec le topcase uniquement en combinaison avec nos topcases Journey 30/40/50 en version universelle avec plaque en plastique. Les topcases Hepco & Becker normaux avec serrure de maintien en métal sur le fond du topcase ne conviennent pas ! Peut être combiné avec Sacs arrière Hepco & Becker avec fermeture basic Pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Veuillez consulter les instructions de montage Poids : 1,6 kg Couleur : noir Contenu : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montage
Plaque de béquille latérale pour Honda CB 500 F (13-15) Hepco & Becker
Augmente la surface d'appui de la béquille latérale et offre donc une meilleure stabilité même sur un sol mou. Construction robuste en aluminium et acier Made in Germany. Lorsque la moto est chargée ou sur un sol non stabilisé, elle risque de s'enfoncer et de basculer sur la béquille latérale. Pour libérer ta moto de ce danger, il est recommandé d'utiliser une plaque de béquille latérale moulée spécifique au modèle de Hepco & Becker. Grâce à l'augmentation de la surface de la béquille latérale par rapport à la béquille d'origine, ta moto est parfaitement protégée contre les mésaventures lors de l'arrêt ou du stationnement. Détails: Matériau : aluminium & acier revêtu par poudre Stabilité de la machine sur toutes les surfaces Protection efficace lors du stationnement Montage rapide et facile avec quelques vis Ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir / argent Poids : 0,2 kg
OptiMATE 3 Chargeur de batterie et appareil d'entretien pour tous les modèles Honda
- Pour les batteries au plomb 12 V et les batteries GEL sans entretien de2,5 à 50 Ah de capacité nominale.
Décor de bouchon de réservoir avec logo HRC Original pour tous les modèles Honda
- look carbone- logo HRC
Housse de siège passager Pearl Metalloid White NHA96 Original Honda CB 500 F/ CBR 500 R
Cette housse n'est pas seulement pratique, elle attire aussi l'attention. Le design chic Pearl Metalloid White donne à ta moto un look cool et lui permet de se démarquer de la masse. Il s'agit d'une housse d'origine Honda qui s'adapte parfaitement à la CB 500 F et à la CBR 500 R, garantissant ainsi un ajustement optimal. La housse est fabriquée dans un matériau de haute qualité qui est robuste et durable. Il protège le siège passager des intempéries et de la saleté, de sorte que tu peux toujours compter sur un siège propre et sec. L'installation est très facile et peut être effectuée par n'importe qui.
Garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original
Le garage pliable d'extérieur original pour tous les modèles Honda protège des rayures et des rayons UV et offre non seulement une protection optimale pour ton véhicule, mais il est aussi super pratique. Grâce à la corde incluse, tu peux empêcher le flottement en cas de vent. De plus, le garage pliable dispose de deux trous à l'avant pour sécuriser ta moto avec un cadenas en U. Ainsi, tu peux également protéger ton véhicule contre le vol. Le garage pliable d'extérieur pour tous les modèles Honda Original est un must-have pour tous les amoureux de Honda qui souhaitent protéger au mieux leur véhicule.
Béquille principale pour Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Avec la béquille principale d'origine, tu peux garer ta Honda CB 500 F 2019- (PC63) en toute sécurité à tout moment, que ce soit sur l'asphalte, les pavés ou les graviers. Tu as ainsi la liberté de garer ta moto où tu le souhaites. Et le meilleur dans tout ça : tu n'as plus à t'inquiéter que ta moto se renverse ou tombe. Mais il n'y a pas que le stationnement qui devient un jeu d'enfant. Le nettoyage de ta moto est également beaucoup plus facile, car tu peux la mettre en position verticale sur la béquille principale et atteindre ainsi plus facilement toutes les pièces. Et si tu dois entretenir ou réparer ta roue arrière, la béquille principale est également d'une grande aide. Elle maintient ta moto stable et la roue arrière en l'air pendant que tu t'occupes de ta chaîne, par exemple. La béquille principale originale Honda est spécialement conçue pour la Honda CB 500 F 2019- (PC63) et s'adapte parfaitement à ce modèle. Elle est composée de matériaux de haute qualité et est très robuste et stable. Tu peux donc être sûr que tu profiteras longtemps de ta béquille principale.
Poignées chauffantes pour Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Poignées chauffantes extrêmement fines (360°) Poignées chauffantes avec commande intégrée pour un confort maximal du conducteur et un design intégré. - 3 niveaux de chauffage réglables. - Circuit intégré pour protéger la batterie de la décharge. - Répartition intelligente de la chaleur avec focalisation sur les zones des mains les plus sensibles au froid. - Kit de montage inclus. Adhésif spécial pour poignée chauffante nécessaire
Pare-brise teinté pour Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Le pare-brise teinté augmente le confort global de la moto, protège le pilote contre le vent et les intempéries et donne une expression supplémentaire à l'esthétique de la moto
Sac de rangement intérieur pour top case 35 litres d'origine Honda
Le sac de rangement intérieur pour le Top Case 35 litres Original Honda t'offre non seulement suffisamment de place pour tout ton équipement, mais il est aussi super pratique et stylé à la fois. Avec ses sangles réglables et son volume extensible, il est le compagnon idéal pour ta prochaine sortie. La finition en nylon noir du sac de rangement intérieur garantit une qualité robuste et durable. Grâce aux bretelles réglables, tu peux porter le sac confortablement sur ton dos et avoir ainsi les mains libres. Avec une capacité de 15 litres, elle offre suffisamment de place pour tes ustensiles les plus importants. Mais si tu as besoin de plus d'espace, tu peux facilement augmenter le volume de 15 à 25 litres. Le logo Honda Wing argenté sur la poche avant DIN A4 donne au sac un look cool et montre ton attachement à la marque. Le sac de rangement intérieur pour le Top Case 35 litres Original Honda est un produit officiel Honda et est donc de la plus haute qualité et s'adapte parfaitement. Tu peux être sûr que ton équipement sera bien rangé et qu'il ne sera pas endommagé, même lors de longs trajets. Nous sommes sûrs qu'avec notre sac de rangement intérieur, tu as trouvé le compagnon idéal pour ton prochain tour. - nylon noir "standard", sangles réglables- volume extensible de 15 à 25 litres- poche frontale DIN A4 avec logo Honda Wing argenté
Sacoche arrière pour Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-
Tu es à la recherche d'un sac arrière fonctionnel pour ta Honda CB 500 F ou CBR 500 R de 2019 ou plus récente ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac arrière original offre non seulement un espace de rangement suffisant, mais il est également équipé d'une protection contre la pluie pour protéger tes bagages en cas de mauvais temps. Avec un volume de 15 litres, le sac arrière offre suffisamment de place pour tes ustensiles les plus importants. Mais si tu souhaites transporter plus de bagages, tu peux facilement augmenter le volume à 22 litres. Le montage est très facile et stable grâce au kit de montage inclus. Le sac arrière est spécialement conçu pour les Honda CB 500 F et CBR 500 R de 2019 ou plus récentes et s'adapte parfaitement à ta moto. Avec son design décontracté et sa fonctionnalité pratique, il est le compagnon idéal pour ta prochaine sortie.
Kit de sacoches de réservoir 3 litres pour Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-) / CB 500 Hornet d'origine
Sacoche de réservoir pratique dotée d'un compartiment transparent sur le dessus pour ranger facilement ton smartphone. Cette sacoche n'altère en rien la maniabilité de ta moto. Une housse de pluie est également fournie. Caractéristiques : Le volume de la sacoche est de 3 litres Compartiment transparent pour smartphone sur le dessus Housse de pluie incluse Dimensions (L x l x H) : 178 x 285 x 130 mm
Support de top case Alurack anthracite pour Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,6 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou la sacoche de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires comme le pot d'échappement, le support de plaque d'immatriculation ou d'autres clignotants
ARROW pot d'échappement DARK RACE TECH aluminium pour Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-20)
Silencieux ARROW DARK RACE TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en carbone. Avec dB-killer. Homologué pour la route.Pour HondaCB500F, type PC63, année modèle 2019-2020CBR500R, type PC62, année modèle 2019-2020Montage uniquement en combinaison avec le tube intermédiaire AR-71717MI Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé au fil des ans la forme elliptique d'Arrow. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé au TIG.Caractéristiques :- Un son croustillant et des performances de pointe- Forme en diamant : réduit significativement la taille de l'échappement ovale tout en conservant le même volume
ARROW Échappement PRO-RACING inox noir pour Honda CB500F année modèle 2016-
Silencieux ARROW PRO-RACING en forme de mégaphone avec enveloppe NiChrom ronde en noir et embout en acier inoxydable, en option avec Arrow dB-Killer AR-11012DB, tube intermédiaire inclus.Pour HondaCB500F, type PC45, année modèle 2016CB500F, type PC58, année modèle 2017-18CBR500R, type PC44, année modèle 2013-16CBR500R, type PC57, année modèle 2017-18Montage sur le collecteur d'origine Les systèmes d'échappement Arrow Pro-Racing en forme de trompette ont acquis leur notoriété et leur popularité grâce à leur utilisation en MotoGP. En plus de la série Pro-Race, qui vise surtout les motos sportives de choix, la ligne Pro-Racing est une évolution réussie. Un silencieux conique avec un embout cylindrique augmente le volume du pot d'échappement et peut donc absorber plus de son - le son reste néanmoins incomparable. Le silencieux final Pro-Racing s'adapte parfaitement au design des motos, car il peut être soudé de manière plus flexible. Tout comme le Pro-Race, il n'utilise pas de collier de maintien, le support est soudé directement sur le silencieux final. Fabriqué en acier inoxydable, le pot d'échappement est très léger mais résistant.
ARROW Échappement RACE-TECH aluminium pour Honda CB500F 2019- / CBR500R 2019-
Silencieux ARROW DARK RACE TECH avec enveloppe en aluminium noir et embout en acier inoxydable. Avec dB-killer. homologué pour la route.Pour HondaCB500F, type PC63, année modèle 2019-CBR500R, type PC62, année modèle 2019-Montage uniquement en combinaison avec le tube intermédiaire AR-71717MI Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers à avoir une forme de diamant ou de losange et ont remplacé la forme elliptique d'Arrow au fil des années. La nouvelle forme a permis de réduire significativement les dimensions par rapport aux anciens systèmes d'échappement tout en gardant la même section transversale. Il en résulte une énorme économie de poids sans devoir faire de compromis sur le volume. Il en résulte un son puissant et des performances de pointe. Le silencieux final est habilement soudé avec le procédé TIG. Caractéristiques :- Un son croustillant et des performances de pointe- Forme de diamant : réduit significativement la taille par rapport au pot d'échappement ovale tout en conservant le même volume
Kit matériel Barkbusters fixation en deux points
Description AUSTRALIAN MADE - "Aussie Made Aussie Tough" Spécialement conçu pour APRILIA SHIVER (à partir de 2013), BMW F700GS (à partir de 2016), BMW F800GS (à partir de 2016), BMW F800GSA (à partir de 2016), KTM 200 DUKE (à partir de 2013), KTM 390 DUKE (2013-2016), SUZUKI SFV650 Gladius, HONDA CB125E, HONDA CB500F (2013-2018), HONDA CB500X (2016-2018), HONDA CB650F et HONDA CB650R (à partir de '19) avec des spécifications OEM (Original Equipment Manufacturer). Deux points de montage sécurisent le design en aluminium entièrement enveloppant. Arrière-train en aluminium traité à la chaleur pour une résistance supplémentaire et une protection contre les chocs (revêtement en poudre: NOIR). Poids d'extrémité du guidon inclus. Montage facile. Kit matériel uniquement (PAS de protections en plastique). Compatible avec les protections JET, VPS, STORM ou CARBONE(vendues séparément).
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018 Barracuda Windschild Aerosport, für Honda CB500F Modelljahr 2019 und für Honda CB500F Modelljahr 2016 - 2018 Produktkennzeichnung: Barracuda Verkleidungsscheiben Produkt Typ: Windschild Plexiglas Honda CB500F
Filtre à air sport BMC pour Honda CB 500 F/X / CBR 500 R (19-)
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Supports latéraux C-Bow anthracite pour Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est prévu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,7 kg Couleur : anthracite Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement pour les accessoires d'autres marques et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
Support de top case Easyrack anthracite pour Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Pas besoin de autres adaptateurs pour le top case Finition de surface de haute qualité Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,7 kg Couleur : anthracite Contenu de la livraison : Support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
