Akrapovic Slip-On Line (titane) pot d'échappement pour BMW R nineT modèles 2014-
Silencieux Akrapovic Slip-On Line (Titanium) avec enveloppe en titane noir et embout en carbone, homologué par l'UE ; pour le montage, le tube intermédiaire AK-L-B12SO9T, AK-L-B12SO8T, AK-L-B12SO10 ou AK-L-B12SO11 est nécessaire ;pour BMWR nineT année modèle 2014-R nineT Pure année modèle 2017-R nineT Racer année modèle 2017-R nineT Scrambler année modèle 2017-R nineT Urban G/S année modèle 2017- Les slip-ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Fais-en plus avec ta moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic. Tout est réuni dans les systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Akrapovic accorde beaucoup d'importance au design - il en résulte un système d'échappement magnifiquement travaillé avec une enveloppe de silencieux en titane et de nombreux composants en carbone. Des matériaux qui ont fait leurs preuves en course. Pour le slip-on, 2 link pipes différents sont disponibles. Tu as le choix entre :Position basse : AK-L-B12SO8T BMW R nineT Scrambler - Remarque sur le montage : le slip-on bas avec linkpipe (tube intermédiaire) ne peut être monté que si le cadre pour le siège passager est enlevé. De plus, il faut installer un support en aluminium pour le silencieux de l'offre de BMW Accessories (numéro de produit BMW 77 11 8 564 071). Des caches pour les raccords à vis du cadre principal (numéro de produit BMW 77 25 8 536 857) sont également recommandés pour dissimuler les trous peu attrayants. Position haute : AK-L-B12SO9T - Pour installer le link-pipe L-B12SO9T, il faut enlever les repose-pieds du passager. Données par rapport à la série :Puissance +1.9 kW à 7600 tr/minCouple +2.3 Nm à 2350 tr/min
Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour BMW R nineT (14-16) Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement à la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Caractéristiques : Maintien absolument sûr, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau de réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3,0 kg Poids : 0,7 kg Merci de consulter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le manuel ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Ne convient pas pour : Street Enduro M, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Une sacoche de réservoir avec un contre-support Lock-it ne peut pas être placée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-baguette de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
Arceau de protection du moteur argenté pour BMW R nineT (14-16) Hepco & Becker
Protection parfaite pour ta machine. Tube d'acier stable avec un revêtement de haute qualité. Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes du Mascine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré pour les nouveaux modèles. Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche avec matériel de montage et instructions les éventuelles restrictions ou remarques se trouvent dans les instructions de montage ou dans les remarques spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceau de protection moteur noir pour BMW R nineT (14-16) Hepco & Becker
Protection parfaite pour ta machine. Tube d'acier stable avec un revêtement de haute qualité. Que tu passes la plupart de ton temps sur un terrain difficile, sur une route de campagne ou en ville, un pare-chocs de Hepco & Becker est toujours le bon choix. Ta moto est à tout moment efficacement protégée contre les mésaventures inattendues. Plus que cela : en cas de renversement ou de contact involontaire avec le sol, tu peux protéger la moto et son conducteur de dommages plus importants. Les arceaux de protection de Hepco & Becker dessinent parfaitement les lignes du Mascine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriqué à partir d'une construction tube-in-tube extrêmement solide, avec parfois un crash pad intégré pour les nouveaux modèles. Différentes finitions sont proposées en fonction du modèle de véhicule. protège en cas d'accident et de chute utile pour arrimer la moto revêtement métallique de haute qualité instructions de montage complètes et faciles à comprendre Livraison : droite + gauche avec matériel de montage et instructions les éventuelles restrictions ou indications figurent dans les instructions de montage ou dans les indications spécifiques au véhicule pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
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Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
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Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
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Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
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Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
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Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
ARROW Auspuff PRO-RACE Titan für BMW RNineT Modelljahr 2014-
ARROW Auspuff PRO-RACE Titan für BMW RNineT Modelljahr 2014- ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Titan-Hülle, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für BMW RNineT, Typ R1ST, Modelljahr 2014-16 RNineT Scrambler, Typ 1N12, Modelljahr 2016- RNineT, Typ 1N12, Modelljahr 2017- Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: RNineT,R1ST (2014-16) / RNineT,1N12 (2017-19) In Verbindung mit Zwischenrohr AR-71635MI am Original- oder ARROW-Krümmer AR-71654MI zu montieren. Optional: Verwendung des Verbindungsstück AR-11001MI (Ersetzt die Auspuffklappe) --- RNineT Scrambler,1N12 (2016-19) In Verbindung mit Zwischenrohr AR-71657MI am Original- oder ARROW-Krümmer AR-71654MI zu montieren. Optional: Verwendung des Verbindungsstück AR-11001MI (Ersetzt die Auspuffklappe) Produkt Typ: ARROW Pro-Racing Dämpfer BMW RNineT 14- Edelstahl
ARROW Racing-Krümmer für BMW R nineT 2014- / R nineT Scrambler 2016- , ohne Katalysator
ARROW Racing-Krümmer für BMW R nineT 2014- / R nineT Scrambler 2016- , ohne Katalysator ARROW Krümmer (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für BMW R nineT, Typ R1ST, Modelljahr 2014-16 R nineT, Typ 1N12, Modelljahr 2017- R nineT Scrambler, Typ 1N12, Modelljahr 2016- R nineT Urban GS, Typ 1N12, Modelljahr 2019- Zur Verwendung mit Original- oder ARROW-Endschalldämpfer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung mit Original- oder ARROW-Endschalldämpfer Produkt Typ: ARROW Krümmer BMW RNineT 14- Edelstahl
Barracuda Abdeckung für Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 49 mm
Barracuda Abdeckung für Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 49 mm Barracuda Abdeckung für Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 49 mm, Aluminium schwarz eloxiert Produktkennzeichnung: Barracuda Allgemein Produkt Typ: Abdeckung für Bremsflüssigkeitsbehälter
Barracuda Lenkerenden-Gewichte für BMW gold
Barracuda Lenkerenden-Gewichte für BMW gold Barracuda Lenkerenden-Gewichte, für verschiedene BMW Modelle ab Modelljahr 2015, Aluminium eloxiert, Farbe gold Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: Lenkerenden-Gewichte
Barracuda Lenkerenden-Gewichte für BMW silber
Barracuda Lenkerenden-Gewichte für BMW silber Barracuda Lenkerenden-Gewichte, für verschiedene BMW Modelle ab Modelljahr 2015, Aluminium eloxiert, Farbe silber Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: Lenkerenden-Gewichte
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau Barracuda Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert), Duchmesser an den Aufnahmen 28 mm, Durchmesser an den Griffen 22 mm, Aluminium blau eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert)
Batterie Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Lithium Ion
Type de batterie : Lithium IonVolt : 12 VA/Ah:5 ADésignation du type : LTZ14SAlors qu'au fil des années, la puissance et la taille des batteries plomb-acide ont certes changé, mais pas le principe même de production d'électricité, les batteries lithium-ion SHIDO ont donné naissance à un mode de fonctionnement entièrement nouveau pour la production d'électricité.L'alimentation électrique est ici assurée par des cellules dites LiFePO4 (lithium-phosphate de fer), qui sont à base de lithium et de carbone et ne contiennent donc ni plomb ni acide.Les batteries au lithium Shido ont 4 cellules LiFePO4 de 3,2 volts qui sont connectées en série pour atteindre une OCV de 12,8 volts. Il s'agit d'une tension parfaite pour les batteries de démarrage d'une moto. Le système de gestion électronique de la batterie (BMS) répartit la charge et la décharge de manière uniforme sur les quatre cellules. En raison de sa faible résistance interne, une batterie Shido au lithium peut générer un courant de démarrage très élevé avec peu d'Ah. Cette puissance de sortie assure un démarrage puissant et rapide du véhicule.Tous les avantages en un coup d'œil - Démarrage plus rapide de la batterie grâce à la puissance de sortie plus élevée due à la faible résistance interne - Environ 70% plus léger - Très faible autodécharge : Même après un an d'utilisation, vous n'avez pas besoin de recharger la batterie- Durée de vie plus longue avec plus de 1200 cycles complets de charge et de décharge - Contrairement aux batteries plomb-acide qui perdent de la capacité avec le temps et peuvent éventuellement se sulfater, les batteries lithium-ion ne subissent pas de perte de capacité pendant toute leur durée de vie - Réduction de la consommation d'essence grâce à une étincelle plus forte de la bougie - Installation facile : les batteries au lithium ont la même forme et utilisent les mêmes connecteurs que les batteries plomb-acide - Temps de charge super rapide : En raison de sa faible résistance interne, la batterie peut absorber des ampères plus rapidement - Manipulation sûre : LiFePO4 ne peut pas exploser ou brûler - Aucun entretien nécessaire - Tension de décharge stable grâce au système de gestion de batterie (BMS) intégré - Pas de pollution : la batterie ne contient que des éléments biodégradables et recyclables - Indicateur d'état de charge intégré - Toujours utiliser un chargeur/chargeur d'entretien spécifique au lithium. - La batterie ne peut pas fuir : Montage possible dans toutes les positions, même à l'envers
