Sacoche arrière PRO Roadpack Aprilia RSV 4 1100 /Factory (21-)
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
Sacoche de réservoir PRO Micro Aprilia RSV 4 1100 /Factory (21-)
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Micro 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : 0 ,8 kg Volume total : 3 ,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Sacoche de réservoir PRO Sport Aprilia RSV 4 1100 /Factory (21-)
La PRO Sport s'adresse avant tout aux conducteurs de motos sportives avec son design marquant et sa forme plate. Avec 12-17 litres, la sacoche de réservoir dispose d'un grand espace de rangement. Pour la navigation, les smartphones peuvent être fixés en toute sécurité sur l'embout MOLLE du couvercle grâce au support T-Lock. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 12 à 17 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en toute sécurité Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Sport 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Sport Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 39,5 x 31,5 x 16,5 cm Poids total : 1 ,4 kg Volume total : 12,0-17,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Sacoche de réservoir Daypack PRO Aprilia RSV 4 1100 /Factory (21-)
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 5 à 8 litres L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr des sacoches de réservoir PRO Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Daypack 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Daypack Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 29,5 x 22,5 x 12,5 cm Poids total : 1 ,0 kg Volume total : 5 ,0-8,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Sacoche de réservoir PRO Engage Aprilia RSV 4 1100 /Factory (21-)
La PRO Engage est idéale pour une utilisation sur des réservoirs bombés. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la PRO Engage est fabriquée en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec un revêtement intérieur hydrofuge. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 7 à 10 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Engage 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Engage Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 26,5 x 20,0 cm Poids total : 1 ,1 kg Volume total : 7 ,0-10,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO approprié est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Port USB à côté du tableau de bord pour Tuono 660/Factory / Tuono V4 1100/Factory / RX / SX 125 125 (25-)
Prise USB supplémentaire pour le cockpit pour recharger les appareils électriques. Elle ne permet pas le transfert de données vers les composants électroniques du véhicule.
Protège-bottes en carbone pour Aprilia RSV4 / Tuono V4
En carbone poli, s'adapte aux repose-pieds standard et réglables. Fabricant
Cache pour logement de rétroviseur noir pour Aprilia RS 660 /Factory (25-) / RSV 4 1100 /Factory (25-)
Pour recouvrir les miroirs démodulés. Remarque : uniquement destiné à une utilisation sur circuit.
Filtre à air BMC Sport Racing pour Aprilia RSV 4 (15-) rouge
Les filtres à air standard BMC sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. La fabrication de ces filtres aux performances optimisées fait appel à un vaste savoir-faire issu de la course automobile et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses Écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est active dans de nombreux domaines : Automobile, Course automobile, Aéronautique, Maritime et Industriel, en respectant toujours les réglementations et exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez aussi notre YouVideo à ce sujet :
Supports latéraux C-Bow noirs pour Aprilia Tuono V4 Factory /RSV 4 /RSV 4 Factory (21-24) Hepco Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une variété de sacoches Hepco&Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco&Becker C-Bow finition de surface de haute qualité les valises à coque dure normales Hepco&Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! charge utile recommandée : 5kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de moto pour les éventuelles restrictions) se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,7 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches Convient uniquement pour : Royster Speed
Siège conducteur Comfort noir pour Aprilia RSV4 1100 /Factory (25-) / Tuono V4 1100 /Factory (21-)
Siège confort avec insert en gel pour un soutien et un confort maximum. Le siège confort a été spécialement conçu pour minimiser la fatigue pendant les longs trajets.
Levier de frein Gilles FACTOR-X-LEVER
Levier de frein Gilles pour divers modèles Aprilia, Ducati, Kawasaki, KTM et Triumph. Forme optimale pour tous les styles de freinage Unique grâce au design protégé GILLES.TOOLING Longueur de poignée idéale pour un contrôle parfait Palier phosphaté et précis Homologué pour la route par ABE Réglable jusqu'à 35 fois Réglage de la largeur de la poignée au millimètre près Réglage confortable grâce à une molette de réglage centrale Point de rupture dans la zone des 2 doigts
Levier d'embrayage Gilles FXL pour Aprilia / Yamaha
Forme optimale pour tous les styles de poignées Unique grâce au design protégé de GILLES.TOOLING Longueur de manche idéale pour un contrôle parfait Palier phosphaté et précis Homologué pour la route par ABE Réglable jusqu'à 35 fois Réglage de la largeur de la poignée au millimètre près Réglage confortable grâce à une molette de réglage centrale Point de rupture dans la zone des 2 doigts
Housse d'intérieur pour Aprilia Tuono 660 /RS 660 /RS 475 /RSV4 1100
Bâche d'intérieur sur mesure en tissu de haute qualité qui s'adapte parfaitement à la silhouette du vélo. La couverture est munie d'un élastique et protège ainsi de la poussière et de la saleté. Avec le logo Aprilia sur les deux côtés. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, offre une protection continue contre la poussière Grâce au tissu respirant, il empêche la condensation sous la housse, car l'humidité peut s'évaporer Fabriqué en tissu élastique, il s'adapte à la forme du véhicule En rouge avec le logo Aprilia imprimé
Kit d'installation pour plateforme multimédia, Aprilia RSV4 / Tuono
Découvre le kit d'installation pour la plateforme multimédia, spécialement conçu pour ton Aprilia RSV4 ou Tuono à partir de l'année de fabrication 2021. Avec ce kit, l'installation de la plateforme multimédia devient un jeu d'enfant et donne à ta moto non seulement un look moderne, mais aussi une multitude de fonctions qui améliorent ton expérience de conduite. Imagine comment, d'un simple geste, tu peux avoir toutes les informations importantes directement sous les yeux - de la vitesse aux indications de navigation. Ce sentiment de contrôle et de sécurité fait de chaque trajet une expérience inoubliable. Le kit d'installation contient les attaches de câbles et les vis idéales qui garantissent un montage sans effort. De plus, il s'agit d'un accessoire d'origine Aprilia, ce qui souligne la qualité et la durabilité. Kit d'installation pour la plateforme multimédia, pour Aprilia RSV4 / Tuono à partir de 2021 pour installer la plateforme multimédia sur ta moto Contient les colliers de serrage et les vis exactement adaptés Montage facile Accessoires d'origine Aprilia
Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VL/HR, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
Elément de filtre à air pour Aprilia RSV 4 (15-) Original
Elément de filtre à air original pour Aprilia RSV 4 à partir de l'année 15.
Ecran MRA Racing "R" - incolore - Aprilia RSV 4 1100 Factory 2021-
L'Aprilia a été bien retravaillée et sa cylindrée a augmenté. L'électronique et l'aérodynamique ont également été améliorées - le pare-brise racing MRA "R" s'y adapte parfaitement : il offre 3,5 cm de hauteur en plus par rapport au pare-brise d'origine et donc une meilleure protection contre le vent. Disponible en : incolore gris fumé noir. Conseil : Il suffit de réutiliser les vis d'origine pour le montage.
MRA écran racing "R" - gris fumé - Aprilia RSV 4 1100 Factory 2021-
L'Aprilia a été bien retravaillée et sa cylindrée a augmenté. L'électronique et l'aérodynamique ont également été améliorées - le pare-brise racing MRA "R" s'y adapte parfaitement : il offre 3,5 cm de hauteur en plus par rapport au pare-brise d'origine et donc une meilleure protection contre le vent. Disponible en : incolore gris fumé noir. Conseil : Il suffit de réutiliser les vis d'origine pour le montage.
Ecran MRA Racing "R" - noir - Aprilia RSV 4 1100 Factory 2021-
L'Aprilia a été bien retravaillée et sa cylindrée a augmenté. L'électronique et l'aérodynamique ont également été améliorées - le pare-brise racing MRA "R" s'y adapte parfaitement : il offre 3,5 cm de hauteur en plus par rapport au pare-brise d'origine et donc une meilleure protection contre le vent. Disponible en : incolore gris fumé noir. Conseil : Il suffit de réutiliser les vis d'origine pour le montage.
Garde-boue avant en carbone pour Aprilia RS 660 /Tuono 660 (20-), RSV4 1100 /Tuono V4 1100 (21-)
Couvre-roue avant en carbone de haute qualité, à la finition mate et à l'esthétique sportive. Cet article est homologué pour la route.
Rack sport fixe vissé noir pour Aprilia Tuono V4 Factory /RSV 4 /RSV 4 Factory (21-24)
Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous. Hepco&Becker a également une solution pertinente à ce problème : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place de la selle passager et et s'ouvre avec la clé de contact du véhicule . Les possibilités de fixation pour les sangles à bagages tout autour offrent un support sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages. L'aspect du Sportrack ressemble à un couvre-siège passager et son design est un point fort visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'affecte en aucun cas le comportement de la moto. Détails : Porte-bagages à la place de la selle passager Peinture en poudre de haute qualité Montage facile Rack sportif vissé à demeure Peut être combiné avec les sacoches arrière Hepco&Becker avec fermeture Basic Pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Veuillez consulter les instructions de montage Poids : 1,6 kg Couleur : noir Contenu : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montage Remarque : Montage impossible d'élargisseurs universels ou de topcases avec palette universelle !rack sportif vissé
Rack sport noir, Aprilia Tuono V4 Factory / RSV4 / RSV4 Factory (2021-) Hepco & Becker
Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous.Hepco & Becker a toutefois une solution adaptée à ce problème : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place de la selle passager et s'ouvre au moyen de la clé de contact du véhicule. Les possibilités de fixation tout autour pour les sangles à bagages offrent un maintien sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages.L'aspect du Sportrack ressemble à celui d'un couvre-siège passager et son design est un atout visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'entrave en rien le comportement de la moto.Revêtement par poudre de haute qualitéMontage facileContenu de la livraison : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montageCharge utile recommandée : 5kg (veuillez tenir compte des indications spécifiques au véhicule, ainsi que des instructions de montage et des indications du constructeur de la moto)Compatible avec les topcases uniquement en combinaison avec nos topcases Journey 30/40/50 en version universelle avec plaque en plastique. Les topcases Hepco & Becker normaux ne conviennent pas !Peut être combiné avec notre sacoche arrière Sportrack Street ou notre sacoche de réservoir DaypackUne homologation ou une inscription n'est pas nécessaireVeuillez consulter les instructions de montage
