Akrapovic Racing Line (carbone) système d'échappement pour Suzuki GSX-8S, 8R,2022-2024

Akrapovic Racing Line (carbone) enveloppe extérieure du silencieux, bouclier thermique et collier en fibre de carbone, embout en titane, coude, résonateur et tube de liaison en acier inoxydable et support de silencieux en aluminium revêtu de noir ; sans homologation pour la route ; pour Suzuki GSX-8S / 8R, à partir de l'année modèle 2022-2024

Ce pot d'échappement a été conçu à partir de zéro et fabriqué avec des matériaux légers et éprouvés en course. L'enveloppe extérieure du silencieux, l'écran thermique et le collier en fibre de carbone, l'embout en titane, le coude, le résonateur et le tube de connexion en acier inoxydable ainsi que le support du silencieux en aluminium revêtu de noir permettent une réduction de poids de 39,6% (3,2 kg) par rapport au système d'échappement de série. L'emplacement alternatif du pot d'échappement sur le côté droit de la machine (la version standard passe sous la moto) donne un look plus racing, et le bouclier thermique en fibre de carbone offre une protection contre la chaleur et une finition attrayante. Par rapport à une Suzuki GSX-8S équipée du système d'échappement standard, le système d'échappement offre un gain de puissance et de couple de 4,7 kW (6,4 CV) à 9 200 tr/min et de 4,7 Nm à 7 650 tr/min, respectivement, mesurés sur le banc d'essai Akrapovič.

Le système d'échappement dispose d'un résonateur dans le tube de connexion qui offre au pilote une expérience sonore unique avec un son rapide et vivant sans compromettre les performances. L'installation plug-and-play signifie qu'aucune cartographie n'est nécessaire.

Ce système d'échappement est compatible avec le kit de sacoches de selle Suzuki d'origine.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX NORMES D'ÉMISSIONS À RESPECTER DANS LE CADRE D'UNE UTILISATION SUR ROUTE.

Données comparées à celles de la série :
Puissance +4.7 kW à 9.200 tr/min
Couple +4.7 Nm à 9.200 tr/min
Poids -3.2 kg
Bruit +12 dB à 4 250 tr/min